شكرا على الموضوع
هو الموضوع دا كان اتناقش هنا فى المنتدى من فتره
بس عموما شركات صناعه الزيوت بتعمل تحالفات مع شركات تصنيع السيارات والاتنين مصلحتهم واحده
واللى بيحدد عمر الزيت هو شركه تصنيع الزيت عشان كدا فى زيت بيقعد 1000 وفيه بيقعد لحد 10000
و موضوع ان شركات الزيوت بتاخد الزيوت و تعيد تدويرها بتغيير لونها فقط
اشك فى صحته 100%
لان مش معقول بعد عمليات الاحتراق و تعرضه لعوامل الحتكاك و الحراره العاليه والضغط داخل المحرك
ميغيرش خواصه و لزوجته ودا اى حد ممكن يحسه لما يمسك الزيت اللى نازل من الماتور بعد 10000 من استعماله