انا عربيتى لانوس 2004 هاف اوبشن ومش عارف الاقى فين فيشه الاوكتان دى
ياريت حد يوضحلى بالظبط فين مكانها وشكلها عامل ازاى
انا عربيتى لانوس 2004 هاف اوبشن ومش عارف الاقى فين فيشه الاوكتان دى
ياريت حد يوضحلى بالظبط فين مكانها وشكلها عامل ازاى
الهاف اوبشن مفيهاش فيشة اوكتين
MMamdouh
استاذ ممدوح ....
انا عربيتى لانوس موديل 2008 هاف اوبشن ولقيت فيها فيشه الاوكتان ... لقيتها موجودة جنب القنطرة اللى تنحت الكورسى ...
انا عندى مربع فى الموكيت كأنه متقطع ... تحته الضفيرة وجنبه الفيشة بتاعت الاوكتان ... وانا ظبطها على بنزين 80 ...
لو حضرتك عايزنى اصورها لك ممكن ...
خلااااااص لقيتها وحولتها ل 80 بانى اوصل التلات اسلاك ببعض
تمام بس لما مونت 80 كان فى 10 لتر 90 كدا
المهم فولت 35 لتر وكان موجود 10 لتر 90
النتايج كركره خفيفه على التدوير
وكركره على النقله الاولى كدا لو انتا واقف
فى حل للكركره دى ولا طبيعيه كدا ؟
متابع باهتمام
ها يا جماعه انا مستنى حد يقولى حل للكركره الخفيفه الى على طلعه الاول كدا
والموضوع ده مياثرش على العربيه بما ان العربيه المفروض يتحط ليها 90
ياجماعه بعد تنضيف البوابه والسنسور بتاع الهوا والبوجيهات وعمل ايدل ليرن النتيجه ممتازه وماعادتش بتكركر خالص
بس خف رجلك بقى على البنزين حبه صغيرين كدا وهتلاقيها تشد معاك حلو
الموضوع ناجح اوى
اشطه ادينا وفرنا :))
بص لو الموضوع دا بياثر على العربيه ماكانوش عملوا فيشه الاوكتان دى وحطوا فيها 80 اكيد هيا نازله 80 و 90 و 95 حسب استخدام الدول وعندنا هنا 90 الشائع علشان كدا العربيات بتتظبط على 90 بس كدا
شغل حكومه وكدا اكيد علشان اكيد فى ضريبه على العربيات الجديده وكدا بتدفعها فى البنزين ال 90 شوف الفرق تقريبا نص التمن بالظبط
حسبى الله ونعم الوكيل فيهم