اولا مبروك
ثانيا بالنسبة الثبات ايه نظامها و اخر سرعة تجبها كام انا سمعت انها جابت 170 على الصحراوى
عرض للطباعة
اولا مبروك
ثانيا بالنسبة الثبات ايه نظامها و اخر سرعة تجبها كام انا سمعت انها جابت 170 على الصحراوى
معلش يا نادر عندى كام سؤال
هى العربية دى مفيهاش airbag و لا جنوط؟؟
عرض ممتاز الف شكر
ربنا يبارك لك فيها ويكفيك شرها
انا كنت فاكر ان فيها airbag بس مش مكتوب على الدركسيون SRS AIRBAG خالص من الصورة فمستغرب , كنت فاكرها بتنزل بجنوط كمان بس يظهر EIT عاملين شغل تقليب جامد (العربية بدون جمرك نهائيا)اقتباس:
بعد إذن أستاذ نادر
العربية الفول أوبشن فيها أير باج واحدة للسواق و مافيهاش جنوط
تقليب جنط ؟؟؟؟
العربية بتنزل فى المغرب أصلاً 1400 سى سى و هو جايب ال 1600 سى سى
قارن سعر ال 1400 فى المغرب و سعر ال 1600 هنا.....و هتلاقيها زى الفل
http://www.dacia.ma/index.php?option...=93&Itemid=142
شرحت وافى مشكور عليه
فيها ايرباج للسواق فقط و ليها لمبه بتنور اول لما تدور العربية ... وممكن تركبه فى التفريغ اللى جامب السواق فى التابلوه ( حسب الطلب ) تقريبا
و مفيها ش جنوط ... ولابتعوم فى الميه و لا بتمشى على الحيطة
عربية اقتصادية بيحولوا يحلوا فيها معادلة مهمة و هى (( تحقيق عربية تشتمل على اهم الكماليات المطلوبه محليا .. و تراعى الدورات الصيانية ماديا الى حد بعيد _ بعنى تقليل سعر قطع الغيار مثلا ....))
وافتكر انهم بينجحوا اوي بالعربية دة
اكتر حاجة بتخليني اكرة الفرنساوي تبقي العربية تصممها جميل جدا بس لازم يطلعو بتقليعة غبية زي مثلا اماكن الزراير والكلاكس اللي بيفكرني بال 504 والغريب تلاقي انو معملوش حاجة في الدركسيون بس الكلاكس في الدراع وبس الحاجة التانية ودي مهمة ياتري العربية بتسخن ولا لا والتكيف اخبارو اية وكمان قطع الغيار والتوكيل كل دي حاجات اكيد هتسبتها الايام بس انا شايف ان هي اكيد بلا شك هتكون احسن من الكوري والصيني
ايه الجمال ده
والله يا باشا رائع
تسلم ايدك