ارجوكم انا محتاج ميكانيكى شاطر التوكيل بينصب عليا

**mikeatef** · 26-08-2009 12:31 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mostafa80

هوا كدا أشك ان ممكن يكون فى حاجه عند حضرتك فى قواعد الموتور والفتيس لو الرجرجه دى مسمعه فى جسم العربيه كلو يبقى زى ما بقل لحضرتك قواعد موتور وفتيس خلى حدا من الناس اللى الزمله قالولك عليها يكشفلك على القواعد كلها لو مكانش يبقى فى حاجه أسمها حساس الحراره الحساس دا لما بيبوظ العربيه بتعمل كدا والله أعلم بردو فى النهايه

انا والدى قالى كده ممكن ده يكون قواعد الموتور... بس انا عايز اسألك هل لو فعلاً قواعد الموتور عايزه تتغير ده له تأثير على سحب العربية ولا لأ ... وبرضو فى حاله قواعد الفتيس علشان انا بحس ان العربية هى 1600 بس سحبها مش عالى بحس ان 1300 اقوى منى ولا هو الفولكس كلها كده سحبها مش جامد غير فى العالى بس
وبعدين العربية سحبها الى حد ما كويس وهى بارده اول لما احركها الصبح لكن بعد لف شوية مش بتكون بتسحب زى الصبح وبرضو الرعشة اللى فى الدواسه مش بتحصل غير لما العربية تمشى شوية

**M.Mostafa80** · 26-08-2009 12:50 PM

القواعد دورها كبير جدا
ليه
لو القواعد مش سليم هتعمل رجه والميكانيكيه بيسموها تزنيده فى جسم العربيه
الحاجه التانيه وظيفه القاعده أناه تثبت جسم الموتور والفتيس فى وضع ومكان معين
طب لما الموتور والفتيس دول يبقى مكانهم متغير نسبيا نتيجه تلف القواعد أيه اللى ممكن يحصل بيحصل أن بيبقى فى تأثير على ألات الجر فابالتاى بيأثر على السحب وبردو الله أعلم

**M.Mostafa80** · 26-08-2009 12:53 PM

بخصوص رعشه دواسه البنزين دا بيتهيئلى بتبقى البوابه الرجلاش بتاعها عايز يتظبط ولكن عايز أقولك ان رعشه الأكسلاتير دى لو انت فى وضع الثبات فدا بيتهيئالى عادى لكن لو انت ماشى يبقى دا معناه أن فى مشكله فى البوابه أنها بتفتح وتقفل لوحدها فالأكسلتير تلاقيه بيخبط فى رجلك من تحت زى ماتكون دايس على فرامل أيه بى أس

**mikeatef** · 26-08-2009 12:56 PM

انت عارف على الغيار التانى بالذات بحس ان العربية لما بشد عليها عايزه تجرى بس مخنوقة عارف احساس ان فى برجله كده تجى لحظة تجرى وتتقل وتجرى وتتقل فى الثانيتن اللى بين التانى والتالت تحس ان العربية بتعافر علشان تجرى وبعدين على عكس كل الناس اللى بيقولو ان الفولكس سحبها قوى فى العالى احسن من الواطى انا بحس العكس ان العربية اقوى فى الواطى من العالى

**mikeatef** · 26-08-2009 01:07 PM

وبعدين انا سامع عن 3 كويسين بس لو عايز اعرف حد جرب ويدينى خبرته هانى عصمت .... و محمد سمير ..... ورشاد ولو حد اتعامل معاهم ايه ارقام تليفونتهم اكون شاكر جداً

**mikeatef** · 28-08-2009 08:34 PM

هو محدش اتعامل مع الـ3 ولا ايه

**ahmed_gman** · 29-08-2009 12:57 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ata7daki

التوكيل عملك إية ؟ غير بوجيهات و سلك بألف جنية صح؟؟؟ بص نصيحة عليك و علي رشاد في الحرفيين مهندس
فاهم جدا و شغلة جامد أوي بس المشكلة بيبدأ شغل الساعه 12 مساء بس يستاهل السهرة هترجع من عندة مبسوط

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
رقم رشاد 0114195060
وهو فعلا عنده الجهاز وان شاء الله هو الى حيحددلك المشكلة وان شاء الله يكون الحل عنده وترجع من عنده فعلا مبسوط من كل الاتجهات ماديآ ومعنويآ

**mikeatef** · 29-08-2009 12:32 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_gman

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
رقم رشاد 0114195060
وهو فعلا عنده الجهاز وان شاء الله هو الى حيحددلك المشكلة وان شاء الله يكون الحل عنده وترجع من عنده فعلا مبسوط من كل الاتجهات ماديآ ومعنويآ :b4_007::e_braces[1]:

شكرا جدا على المساعده

**original** · 29-08-2009 04:22 PM

أكيد ال 1600 سحبها قوى وبعدين المشكلة دى ظهرت معاك قبل وللا بعد ما غيرت الإسطوانة؟؟
ممكن تكون الإسطوانة تعبانة أو مفوتة
بس طمننا عملت إيه!!

**mikeatef** · 30-08-2009 01:18 AM

انا رحت عند مركز النيل اللى فى العجوزة كان مكتوب عنه فى المنتدى انه بينظف رشاشات وبص على العربية وقالى على الرعشة اللى كانت فيها اللى قبل لما ننظف ونعمل اى حاجه فول العربية بنزين من بنزينه تانية يمكن البنزين اللى عندك مخشوش واستنى يومين وشوف الرعشة ديه حيحصل فيها ايه.... انا جربت فعلاً انبارح والرعشة قلت لكن ماراحتش بس هو المهندس اللى هناك محترم اوى ومحستش انه عايز يستغلنى زى كل اللى رحت عندهم قبل كده.... هو قالى كده باللفظ لو العربية بعد البنزين كانت تمام مش عايز اشوف العربية ديه هنا عندى اما بقى لو لسه تعلى نشوف العربية على الاسكانر .... بس انا معرفش الأسكانر ده ايه حد عنده معلومات يشرحلى ويدينى خبرته... اكون شاكر