| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية alialola

    رقم العضوية : 34699

    تاريخ التسجيل : 06Mar2009

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: اسبرانزت a113

    السيارة[2]: لادا 2105

    الحالة : alialola غير متواجد حالياً

    افتراضي رجاء من اهل العلم__لادا 2105 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بدات المشكله بحدوث رجرجه عنيفه جدا اثناء الحركه على الغيار الاول من الثبات و ذلك عندما تسخن السياره فقط
    اما و هى فى بدايه اليوم فلا توجد اى مشكله
    اقتنعت انها ديسك و قولت اغير طقم دبرياج و لكن للصدفه غيرت طقم كهرباء الاول (بوجيهات و ابلاتين و كوندنسر)
    فلم تعد الرجه بنفس العنف بل تحولت لرعشه بسيطه سلسه و استمرت اسبوعين تلاته
    فصرفت نظر عن تغيير طقم الدبرياج و قمت بتنظيف الكاربيراتير و ظبط المكنه عند الميكانيكى و بعدها مباشره رجعت نفس الرجه العنيفه مره اخرى
    هل الابلاتين و الكوندينسر و ظبط الهوا و السلانسيه عليهم عامل فى تخفيف هذه الرجه العنيفه و كيف؟

    ام لا علاقه؟
    و جزاكم الله كل خير


  2. #2

    الصورة الرمزية x_gomgom

    رقم العضوية : 42336

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 895

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Accent Rb

    السيارة[2]: V.W jetta 2009

    دراجة بخارية: No

    الحالة : x_gomgom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا كل عام و انتم بخير و رمضان كريم.....
    هو الرجه اثاء الطلعه عامه ليها اسباب كثيره منها طقم الدبرياج كما ذكرت حضرتك و ضبط الكهرباء و ظبط الكربراتير...
    هي غالبا من كلامك انك بعد ما غيرت طقم الكهرباء ظبطت معاك بس في رعشه سؤال هل هي مستمره و لا مره تيجي و تروح؟؟
    طيب الميكانيكي ظبط الكربراتير بس ولا عمل ايه؟؟ لانه ممكن ميكونش ظبط الاسبراتير صح..
    يا ريت توضيح ما تم عمله عشان اعرف افيدك بس هي غالبا و الله اعلم موضوع كهرباء لانه راح مع تغيير الطقم ...
    ربنا يعينك و ان شاء الله خير


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmad--ezzat

    رقم العضوية : 6201

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 12,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nissan sunny ex 2008

    السيارة[2]: Sonata 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmad--ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alialola مشاهدة المشاركة
    بدات المشكله بحدوث رجرجه عنيفه جدا اثناء الحركه على الغيار الاول من الثبات و ذلك عندما تسخن السياره فقط
    اما و هى فى بدايه اليوم فلا توجد اى مشكله
    اقتنعت انها ديسك و قولت اغير طقم دبرياج و لكن للصدفه غيرت طقم كهرباء الاول (بوجيهات و ابلاتين و كوندنسر)
    فلم تعد الرجه بنفس العنف بل تحولت لرعشه بسيطه سلسه و استمرت اسبوعين تلاته
    فصرفت نظر عن تغيير طقم الدبرياج و قمت بتنظيف الكاربيراتير و ظبط المكنه عند الميكانيكى و بعدها مباشره رجعت نفس الرجه العنيفه مره اخرى
    هل الابلاتين و الكوندينسر و ظبط الهوا و السلانسيه عليهم عامل فى تخفيف هذه الرجه العنيفه و كيف؟

    ام لا علاقه؟
    و جزاكم الله كل خير
    مشاركتى دى مش هتفيدك ولكن يمكن تضيف ليك شىء...

    انا كان معايا لادا 2105 موديل 85..كان فيها الموضوع دة....غيرت الاسطوانه والديسك ...وراح الموضوع ولكن رجع تانى....وبيجى مع الحر ولما تكون العربيه سخنه...وسألت ناس كتير قالولى ان الموضوع دة من زمان فى الادا وملوش حل

    م/ احمـد عـزت


  4. #4

    الصورة الرمزية alialola

    رقم العضوية : 34699

    تاريخ التسجيل : 06Mar2009

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: اسبرانزت a113

    السيارة[2]: لادا 2105

    الحالة : alialola غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاكم الله خير على الرد
    الميكانيكى غير طقم كهرباء كامل فقط فى الاول و بعدها بقت رعشه خفيفه فى الطلعه برده لما العربيه تسخن و ساعات تيجى و ساعات لا و بعدها نظفت كربيراتير بس للاسف عند واحد تانى و ظبط هو هوا و كهربا و صوت مكنه على ايده و رجع تانى الرجرجه


  5. #5

    الصورة الرمزية x_gomgom

    رقم العضوية : 42336

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 895

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Accent Rb

    السيارة[2]: V.W jetta 2009

    دراجة بخارية: No

    الحالة : x_gomgom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الرعشه البسيطه المتقطعه دي فعلا ساعات بتيجي و تروح لكن بالنسبه لموضوعك الرجه اللي في العربيه دي ظبط كهرباء ارجع للميكانيكي الاول الي عملك طقم الكهرباء و خليه يظبطهالك


  6. #6

    الصورة الرمزية alialola

    رقم العضوية : 34699

    تاريخ التسجيل : 06Mar2009

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: اسبرانزت a113

    السيارة[2]: لادا 2105

    الحالة : alialola غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا للتفاعل


  7. #7

    الصورة الرمزية msalah191281

    رقم العضوية : 42265

    تاريخ التسجيل : 10Jun2009

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: هو انا قادر على وحدة لما هجيب التانية

    السيارة[2]: لادا 2107

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : msalah191281 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاول كل و انتم بخير
    بصى بصراحة انا مش عارف العيب دة من اية هل كهرباء ولة اسطوانة و ديسك
    لو طقم كهرباء او ضبط اسبراتير تبقى بسطة ان شاء الله
    انما لا قدر الله لو اسطوانة و ديسك فا ارجو مراجعة الموضوع دة علشان ما تحصلش معاكى نفس المشكلة بعد ما تغريهم و تتطرى تغيريهم تانى
    http://www.nilemotors.net/Nile/69131-a.html


  8. #8

    الصورة الرمزية x_gomgom

    رقم العضوية : 42336

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 895

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Accent Rb

    السيارة[2]: V.W jetta 2009

    دراجة بخارية: No

    الحالة : x_gomgom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بسيطه ان شاء الله هي غالبا و بنسبه كبيره تظبيط كهرباء و ان شاء الله مفيش حاجه في الدسك و الاسطوانه....


  9. #9

    الصورة الرمزية alialola

    رقم العضوية : 34699

    تاريخ التسجيل : 06Mar2009

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: اسبرانزت a113

    السيارة[2]: لادا 2105

    الحالة : alialola غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لكل الردود و اقدر مجهودكم و سوف اوافيكم بالاخبار ان شاء الله


  10. #10

    الصورة الرمزية miso8489

    رقم العضوية : 27472

    تاريخ التسجيل : 12Dec2008

    المشاركات : 44

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: نوبيرا

    السيارة[2]: لادا

    الحالة : miso8489 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    السلام عليكم
    المشكله دى موجوده عندى و محيرانى برضه
    طول ما العربيه باردهمفيش حاجه اول ما تسخن ترج و برضه سعات سعات
    حاجه تجنن المهم لما تعملها ف الزحمه بتكون خنيقه
    انا فكرت اركب ترموستات حراره اقل من اللى راكبه يمكن يكون حل
    و برضه هابلغكم بالجديد على فكره انا برضه شاكك ف طقم الكهربا ؟



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. 2105
    بواسطة ooda2003 في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 12-02-2011, 10:45 AM
  2. رجاء سعر لادا 2105 موديل 82
    بواسطة mf_SAID في المنتدى لادا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 14-01-2010, 09:08 AM
  3. رجاء رجاء رجاء مساعدة لوجة اللة
    بواسطة star_star524 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 03-08-2009, 08:15 AM
  4. رجاء عمل مقارنة بين السكودا الفيليشيا و اللادا 2105 من حيث خشونة القيادة
    بواسطة thegoodhacker في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 03-04-2008, 01:53 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2