تخيلوا في صيانة العشرين ألف الوكيل غير فلتر بنزين النيو اكسنت
تعرفوا سعر الفلتر كام
270 جنيه !!!!!!!!!!!!!!
في حين ان سعر الفلتر الاصلي بالمحلات 70 جنيه مش اكتر
لو اسعار الوكيل بالشكل ده انا بفكر اني محرش التوكيل تاني
عرض للطباعة
تخيلوا في صيانة العشرين ألف الوكيل غير فلتر بنزين النيو اكسنت
تعرفوا سعر الفلتر كام
270 جنيه !!!!!!!!!!!!!!
في حين ان سعر الفلتر الاصلي بالمحلات 70 جنيه مش اكتر
لو اسعار الوكيل بالشكل ده انا بفكر اني محرش التوكيل تاني
طبعا لو سعر الفلتر بالمحلات 70 جنيه يبقي كدة كتير، ليه مارفضتش تغيرة وتغيرة في أي مركز صيانة خارج التوكيل؟!
خاصة انو مش شغلانة وممكن اي حد يقوم بيها.
لي سؤال لحضرتك هما في التوكيل بيبلغوك أسعار قطع الغيار قبل التركيب ولا بيركبو وبعدين لما العربية بتخلص بتعرف الأسعار؟
اسف قصدت كلمة مروحش
بصراحة طالما ان العربية وصلت معاك 20000كم بدون مشاكل من الافضل مترحش الصيانة تاني انا ناوي ان شاء الله اعمل كدا واشوف ميكانيكي محترم اتعامل معاة بعد كدة ولا استغلال التوكيلات
انا اسف السعر ده كان في مركز خدمة للأمانة بس التعبير كان خاطئ مني
هو بيقولي انا ح اغير الحاجة الفلانية بقول ليه غير وبعدين بتكون المفاجأة بيبعت الفاتورة
لازم يكتبلك التكلفه التقديريه
و لو معملش كده اشتكي فورا
اصل الموضوع مش تدبيسه و السلام
انا متهيالي انه الفلتر الاصلي صعب جدا يكون ب 70 جنيه
عامه الفرق بين اسعار التوكيل والمحلات في قطع الغيار الاوريجينال بيكون متقارب يعني لو 270 ممكن تبقى برا 200 انما 70 صعب جدا
وخلي بالك المضروب على ودنه اليومين دول
وياريت تقولي انت بتتعامل مع محلات برا ايه وفين
والله يا أستاذ حماده زميل من الشركة معنا هو سائق لما حكيت الحكاية قدامه نزل وسأل بنفسه عن سعر الفلتر وقال لي انه سعره 70 جنيه
وانا نزلت بنفسي امبارح ولقيت انه فعلا كده
انا شغلي في محافظة السويس المحل اسمه حسن نون وهو ده اللي سألت عنده امبارح
على كل انا برده غير مقتنع ان سعر الفلتر ممكن يوصل للسعر ده بأي حال من الأحوال وأكيد في زملاء كتير غيرت الفلتر ده واكيد تعرف سعره
يا جماعه الفلتر اللى ب70 او حتى ب200 مش اصلى لسبب بسيط هيونداى تصدر قطع الغيار الاصلية فقط لغبور وموزعينه المعتمدين وبنفس الاسعار اى حاجة تانية بتبقى بمواصفات الله اعلم بيها ممكن تبقى زى الاصلى او اسوء انما نفس المقاس فقط فنصيحتى للى عاوز يحافظ على عربيته فى حالة الفابريكة لا يستخدم الا الاصلى اما لو بيفرق معاه السعر ومش مقتنع فاكيد حايشترى اللى موجود ولاحظوا حاجة اللى بيتقال عليه اصلى بيتقال كده لان سعره غالى ويقترب من الاصلى هذا والله اعلم
على العموم يا استاذ نصيحه ليك متغيرش الفلتر تاني الا بعد مده لا تقل عن 70 الف كيلو اسمع مني والله العظيم
انا اخر مره غيرت فيها الفلتر كانت على 50 الف والعربيه دلوقتي ماشيه 140 الف ولا الهوا
والكلام ده قالهولي كزا ميكانيكي ان فلتر العربيه دي مرتبط بالعوامه والطرمبه وهو من النوعيه الي لا تحتاج تغير الا في الحالات الطارئه وانا ماشي بالعربيه زي الفل
بعكس عربيات تانيه بيبقى الفلتر تحت الكبوت وبيبقى صغير ويتغير كل 10 الف تقريبا
اما التوكيل بيحاول يغيرك الفلتر كل 20 او 25 الف وده بصراحه مالوش لازمه