عيب عليك يايوكو, انا اكيد هانحني للفيات احتراما ليها بس حاسب من الوحش
مش سهل بردة
والف مبروك العربية الجديدة و ربنا يكفيك شرها:ask:
عرض للطباعة
السلام عليكم
يا جماعه بالتجارب الفعليه اللى معظم الاخوه اجمعواعليها
1 ان السيراتوا فيها ثبات ممكن نقول 70 فى المائه وتسارع فعلا جامد ولو ماشىبعربيه مانوال وغيرت كاوتش بس محترم بتاع سرعات غير اللى فيها هتلاقى الفرق كبير
2 الالنترا من العربيات المحترمه بس اقل ثبات من السيراتوا
3 الفيرنا طبعا طلقه فى التسارع بس فى الثبات 40 فى المائه
4 مينفعشى نقارن الجيتا والاوكتفيا لان تجميعم بالنسبه اللكورى بطىء بعض الشى ولكن فى الثبات طبعا كلكم عارفين الاوروبى بصفه عامه
5 موضوع الشد ده بيرجع اولا للعربيه نفسها وثانيا للسواق وثالثا لظروف الطريق
6 اسمحولى الابتعاد عن الهوندا نهائيا لان العربيه دى مفيهاش غلطه واحد نهائيا فى ثبات ولا سرعه ولا اى شى تتخيله الا لو اللى راكبها سواق كارو
لانها من احسن واعلى العربيات اللى بحبها
لانسر الوكيل2009 ---شد معاها بلعجلة يريتني مشديت معاها
انا سيراتو 2010 جنط 17
ياجماعه خلاصة الموضوع
السيراتو كمواصفات موتور من اقوى العربيات ال 1600 فى مصر
وممكن تشد مع اى عربيه جديده 1600 أو أقل ( عشان محدش يقوللى 1800 او 2000 او يقوللى انا معايا سيفيك موديل حاجه وتسعين انا باقول جديد )
ونتيجة الشد ممكن تبقى متقاربه يعنى تعادل بين العربيتين
او السيراتو تتفوق بفارق بسيط او بفارق كبير
او العربيه التانيه تتفوق بفارق بسيط
يعنى باختصار صعب عربيه 1600 تعلم على السيراتو وتبهدلها
ماعدا طبعا عربيات معينه ومعروفه صعب اى حد يقرب منها نظرا لفارق امكانيات الموتور
فيات برافو 150 حصان
فولكس تيجوان 150 حصان
مرسيدس c 180 و 156 حصان
جولف 6 وشيروكو 160 حصان
مينى كوبر 175 حصان
اى حاجه غير دول ماشى
بس ليا ملحوظة للناس اللي بتشكر في السيفيك .... ابن خالة صاحبي معاه سيفيك وهو ماشي علي الصحراوي الاير باج فتح لوحده تخيلوا بس ربنا ستر ولحق يلم نفسه وصاحبي قالي انه رفع قضيه علي الشركة وسمعت ان فيه واحد حصل معاه نفس الحوار في نفس نوع العربية (سيفيك)
tuninig octavia
انسى ياحبى
9.5 ث بس
ياااااااااااااااااااااااا اااااااا جمااااااااااعة واللة العظيم ---السيراتو بتاعتي جنط 17 طلعت من الجيتا من بعد ال 100 --الكالم دة لناس الي بيقولو متحولش بعد 100 مع الالماني ----اي خدمة لرجالة النيو سيراتو
تاني حاجة يا جماعة دائري شيراتون الي معاة جنط 17 فقط انا واخد الcurve علا 160 العربية دية بجد غريبة--مشاء اللة
يعنى عكس اللى حصل هنا
http://www.nilemotors.net/Nile/105836-a.html
يا باشا لو مش مسدا انا جاهز في اي وقت ------ لو ينفع انزل فيديو عال موقع اصور كل الي طالعت منو
والله عربيه تمام و جامده و حتى لو فى عربيه او اتنين ممكن يطلعو منها فهى كده ممتازه
مع كامل الاحترام للسيارة الجيتا اللي في نظري عربية من العربيات المحترمة جدا والشيك واللي ليها برستييج صعب جدا ان الجيتا تطلع من النيو سيراتو الا لاسباب الزملاء ذكروها ....وحتى لو الجيتا طلعت من السيراتو متبقاش السيراتو تعبانة لان اللي طلع منها مش 128 فيات مثلا !!!!
الالماني او الاوروبي تقييل في تجميعه حتى بعد السرعات العالية وبعدين الكلام ده معروف لمعظم الناس وده مش معناه ان السيراتو او غيرها تطلع من بي ام فئة خامسة ؟؟؟؟؟
بس مثلا ايام النوبيرا طلعت من اوكتافيا ايه 5 يمكن الفرق ما بينا ماكنش كبير بس النوبيرا قامت بالواجب وكمان بالسيراتو بس ده كان بصعوبة مع اودي هاتش باك مش فاكر رقمها على طريق الساحل ببرج العرب وكان معاي لغاية 180 بس طبعا مع القرص وصلت ل 210 وطلعت منه والاودي دي جديدة علشان محديش يقول من ايام سيدنا خشبة !!!!!
:Y_hi_3[1]::vctry:
مع كامل الاحترام للسيارة الجيتا اللي في نظري عربية من العربيات المحترمة جدا والشيك واللي ليها برستييج صعب جدا ان الجيتا تطلع من النيو سيراتو الا لاسباب الزملاء ذكروها ....وحتى لو الجيتا طلعت من السيراتو متبقاش السيراتو تعبانة لان اللي طلع منها مش 128 فيات مثلا !!!!
الالماني او الاوروبي تقييل في تجميعه حتى بعد السرعات العالية وبعدين الكلام ده معروف لمعظم الناس وده مش معناه ان السيراتو او غيرها تطلع من بي ام فئة خامسة ؟؟؟؟؟
بس مثلا ايام النوبيرا طلعت من اوكتافيا ايه 5 يمكن الفرق ما بينا ماكنش كبير بس النوبيرا قامت بالواجب وكمان بالسيراتو بس ده كان بصعوبة مع اودي هاتش باك مش فاكر رقمها على طريق الساحل ببرج العرب وكان معاي لغاية 180 بس طبعا مع القرص وصلت ل 210 وطلعت منه والاودي دي جديدة علشان محديش يقول من ايام سيدنا خشبة !!!!!
نصيحه مني خليك في حالك احسن متشدش مع حد الطرق هنا في مصر ما شاء الله مش مستحمله كفايه انها مشدوده لوحدها و كلها حفر و نيله حتى لو انت على الدائري بردو مبتخلاش منهم
و ربنا يستر طريقنا جميعا
انا حقولك عن تجربه وكانت بالصدفه كنت ماشى 130-120 وكنت راجع من التجمع الخامس وكان سيراتو زيك كده حب يشد وانا مش فى دماغى سيبته وعدى بعد دقيتين لاقيته مقلوب على بعد 500 متر بعد ما انا هديت وحسسيته انه راكب بى ام دبليو
نصيحه السرعه = موت
ربنا يحفظنا جميعا------