معايا نيو اكسنت 2008 اوتومانيك عربيه بجد بجد ملهاش حل وقطع غيارها فى النازل يوم بعد يوم وده يرجع لانتشار العربيه السريع لاحظو يا اخوانا ان النيو اكسنت بدايتها 2007 بس كان فيها بعض العيوب اهمها ان الباور كان كهربا وده كان مقلق بعض الناس اما 2008 فيه حاجه غريبه منفرده انها كهربا لغايه 60 كيلو عشان داخل المدينه والسرعات العاديه يبقى بسيط معاك اما بعد 60بيفصل وبيقلب زيت طبعا ده كلام مهندسين مش بس كلامى اما 2009 و2010 الباور زيت بس اما بالنسبه لسعرها انا كنت جايب 2008 اوتوماتيك 80000 و2009 كانت قدامى 83000اوتوماتيك برضه وواحد صحبى اشترى 2010 من اسبوعين بناءا على نصيحتى برضه عامله 84500 وده مفرحنى ان سعر العربيه فى الطالع بالنسبه للمقارنه مع الافيو انا من راييى حرام اظلم الاكسنت اذا قارنتها بيها الاكسنت 1600 تكنولوجيا cvvt وده احدث من اليابانى نفسه وهاشرحها بعدين كاسيت سى دى فول اوبشن اما الافيو من قدام كهربا لكن ورا اوكر عاديه كما ان الكاسيت شرايط مش سى دى تكييف طبعا الاكسنت بيفرق كتير الافيو 1500 بتعوم من مجرد وصولك ل100 كيلو وده عن تجربه اما الاكسنت 220 انا لوحدى بالعربيه من غير حد معايا يعنى مفيش اوزان جبت بيها 200 وكنت عاوز اقفل الامبير بس للاسف الطريق ما اسعفنيش اما ثباتها بجد من غير مبالغه ممكن معاك لغايه 160 و180 المهم انها افضل عربيه فى السوق بالنسبه للشريحه السعريه اللى متواجده فيها وبدون مبالغه افضل من بعض العربيات اللى اعلى منها فى السعر كمان
المفضلات