| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 27 من 27

  1. #21

    الصورة الرمزية Migo123

    رقم العضوية : 137

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 1,281

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: KIA RIO

    السيارة[2]: Megane II

    الحالة : Migo123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    على فكره قبل ما تظلم الميكانيكي
    ممكن قوي الرعشة دي ما تكونش من الطنابير ....... ممكن تكون عفشة
    خصوصا لة الرجه في الدركسيون فقط ... مبتحسش بيها في دواسة الفرامل
    اعمل زياره لبتاع زوايا .... يستحسن يكون بيشتغل في العفشه كمان و هو يخلصلك الموضوع (لو ماكنش طنابير)

    [خبئ قصائدك القديمة كلها .... مزق دفاترك القديمة كلها
    واكتب لمصر اليوم شعرا مثلها ... لا صمت بعد اليوم يفرض خوفه
    فاكتب سلاما نيل مصر وأهلها


  2. #22

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو صلاح مشاهدة المشاركة
    انا لسه مغير كاوتش من يومين
    وعملت ترصيص بالمرة على 4 فرد
    لكن بلا نتيجة
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    غربلة مع الفرامل يبقى الطنابير فيها عالى وواطى

    لو طنابيرك ventilated يبقى مش حينفع معاها خراطة و لازم تتغير

    MMamdouh
    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #23

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة migo123 مشاهدة المشاركة
    على فكره قبل ما تظلم الميكانيكي
    ممكن قوي الرعشة دي ما تكونش من الطنابير ....... ممكن تكون عفشة
    خصوصا لة الرجه في الدركسيون فقط ... مبتحسش بيها في دواسة الفرامل
    اعمل زياره لبتاع زوايا .... يستحسن يكون بيشتغل في العفشه كمان و هو يخلصلك الموضوع (لو ماكنش طنابير)
    موضوع الرعشة في دواسة الفرامل مش شرط كان عندي نفس العيب و مكنش فيه اي رعشة في الدواسة و لما خرط الطنابير اتعدلت الدنيا و الحمد لله

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي


  4. #24

    الصورة الرمزية azkol2005

    رقم العضوية : 27619

    تاريخ التسجيل : 13Dec2008

    المشاركات : 262

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: أوبترا

    السيارة[2]: سيتروين

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : azkol2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الطنابير بايظه


  5. #25

    الصورة الرمزية Ahmed.TV

    رقم العضوية : 18439

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 8,548

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: بولو 99

    السيارة[2]: تيدا 2009

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : Ahmed.TV غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص لو الرعشة بتظهر وقت لما بتدوس على الفرامل يبقا الطنابير عاوزة تتغير او ممكن تخرطها عند الخراط
    اما لو فى رعشة بتظهر على سرعة 80 من غير دوسة فرامل ده ممكن يكون من الجنوط او الكاوتش او ترصيص او جلب مقصات والغالب ممكن يكون جلب مقصات
    وتقبل تحياتى

    محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام
    قليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعمل
    برجاء الاتصال بى : 01288814049


  6. #26

    الصورة الرمزية funkish

    رقم العضوية : 26980

    تاريخ التسجيل : 06Dec2008

    المشاركات : 7

    الحالة : funkish غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة طب انا مكنش عندى رعشة و لسة مغير تيل فرامل فى التوكيل و من سعة ما اتغير بقت كدة اصلا توكيل كيا ابو رواش مش بيفهمة حاجة كل لما ادوس فرامل عند 80 او 100 مثلا احس لرعشة فى الدواسة و الدركسيون


  7. #27

    الصورة الرمزية mrsailor

    رقم العضوية : 43636

    تاريخ التسجيل : 18Jul2009

    المشاركات : 1,023

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria - Cairo

    السيارة: Black Kia Sephia 2000

    السيارة[2]: Black Kia Sephia 2000

    دراجة بخارية: I Don't Have one

    الحالة : mrsailor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    دى ممكن تكون بيضات مقص و الحداد ممكن يكشف لك عليها .. او الطنابير فيها عالى وواطى يعنى بايظة و لازم تتغير لأن خراطة الطنابير مش صحيحة .. اما موضوع ان الرعشة ظهرت بعد ما غيرت التيل ممكن يكون التيل القديم كان متبع (يعنى واخد شكل الطنابير) على الطنابير عموما ممكن تفور الطنابير عند الميكانيكى و تكشف عليهم عند الخراط قبل ما تغيرهم .. لو سلام يبقى ده عيب عفشة و الارجح انه من البيضات .. و الله اعلم



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. رعشة في الدركسيون
    بواسطة abo rodina في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 24-11-2012, 12:29 AM
  2. رعشة في الدركسيون بعد 120
    بواسطة Rahman في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 07-07-2011, 10:41 PM
  3. رعشة الدركسيون
    بواسطة drmsadek1979 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 18-06-2010, 09:56 PM
  4. رعشة فى الدركسيون مع ضغط الفرامل
    بواسطة zemoo في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 24-05-2010, 03:28 PM
  5. رعشة في الدركسيون
    بواسطة fouady في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 23-11-2009, 01:40 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2