فتحات التكيف
تالت بكره هتلاقى مرسوم عليها اوضاع دخول الهوا
رقم العضوية : 30236
تاريخ التسجيل : 16Jan2009
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : damanhour -alex
السيارة: لا
السيارة[2]: جين2 2009 black
دراجة بخارية: no
الحالة :
ايه الهوايات دي؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 7090
تاريخ التسجيل : 07Mar2008
المشاركات : 189
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Peugeot 405 Prestige
السيارة[2]: Gen 2 2009
دراجة بخارية: No
الحالة :
فتحات التكيف
تالت بكره هتلاقى مرسوم عليها اوضاع دخول الهوا
madooo سابقاً
رقم العضوية : 242
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 929
النوع : ذكر
الاقامة : الرحاب
السيارة: Proton Saga 2012
السيارة[2]: Proton Gen2 A\T 2009
دراجة بخارية: بخاف منها
الحالة :
رقم العضوية : 18206
تاريخ التسجيل : 07Sep2008
المشاركات : 347
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: برسونا 2009
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
حضرتك تحت الكاسيت في التابلوه فى 3 بكرات
أول واحدة من فوق دي بتاعة التكيف وسرعة المروحة لما تدوس عليها التكيف يشتغل ولما تلف البكرة يمين تسرع المروحة
البكرةو التانية وغالبا ممكن تكون دي اللي عاملة موضوع الحرارة دي , البكرة دي لما تدوس عليها تشغل الهواية وهتلاقي فيها كمان درجات حرارة أقلها 18 وأعلاها 30 تقريبا , لو البكرة دي شغالة يعني نورها شغال ولفتها لليمين على الأخر يبقى فيه هوا سخن داخل للعربية (في حالة إن التكييف يكون مش شغال)
البكرة التالتة بتاعة مخارج الهوا وهتلاقى عليها صور كده للمخارج دي ولما تلفها الهوا يخرج من مكان معين
أعتقد إن لو البكرة التانية شغالة ومؤشرها على 30 والتالتة مظبوطة على مخرج الهوا اللي فى الدواسات يبقى هو دا سبب الهوا السخن اللي بتحس بيه
رقم العضوية : 30236
تاريخ التسجيل : 16Jan2009
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : damanhour -alex
السيارة: لا
السيارة[2]: جين2 2009 black
دراجة بخارية: no
الحالة :
فهمت........لا هي في الوضع الاول عادي
رقم العضوية : 18206
تاريخ التسجيل : 07Sep2008
المشاركات : 347
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: برسونا 2009
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
المفضلات