الاسبيرنزا m11 موديل 2009 ام بريليانس frv

**Hacker5** · 03-09-2009 03:21 AM

مظبوط
و ربنا يوفقك فى اختيارك
بس راجع نفسك فى موضوع المستعمل
انتا معاك مبلغ كويس تقدر تجيب بيه عربية زيرو كويسة

**egyptianmafia** · 03-09-2009 03:22 AM

Thats because we are in Egypt and the dealers here know that we (Egyptians) think price and accessories (kamaleyat) as our 1st

and then safety is number 100 in our mind! lol

but my point is that....the chinese, russian, thailand safety record is not as harsh as the european test or north american test

for example...russia...they all drive lada there and the environment there is totally different

thailand is full of toktok's and it is more of a tourist country

china...no comment....we know what china does with cars...lol....

**Mohamed.Ramah** · 03-09-2009 04:02 AM

للعلم مش العيب فينا العيب فى العربيات والتوكيلات اللى فاتحة كل الكورى ولو عربية خامتها كويسة زى اليبانى مثلا فبيكون سعرة غالى ومبالغ فية والاوروبى غالى وقطع غيارة غالية واللى عاوز يركب حاجة نضيفة عندة الالمانى بس اللى معاة فلوس واحنا مش بنلاقى الفلوس فى الشارع واغلبية المصريين بيبقوا تعبانين فى الفلوس اللى جايبنها فعلشان اجيب عربية مثلا زى السيراتوا والاقيها ورق يبقى بلاها بالسعر دة يبقى افضل حل ان الواحد ميجيبش عربية صينة بنفس سعر يبانى ولا سعر عربية صينى بسعر عربية المانى لاكن لو حتبص حتلاقى المبلغ دة ميجيبش غير فيرنا او لانوش عربيات زبالة ومعدمة الكماليات وتوكيل سىء فالواحد يتجة بنفس السعر لعربية صينى فيها اوبشنر وكماليات احسن وشكل افضل واوسع وفى نفس الوقت المبلغ اللى معاة ميجبش يبانى يبقى مسك العصاية من النص كفاية وسائل الامان والحماية ولعلمك الصين ماضية اتفاقيات كتيرة مع مصر وحتلاقى اغلبية العربيات الصينى بتنتشر ومع اختلاف الجودة والشركات ودة فى خلال 10 سنين حتبقى زى اليبانى ومنافس فى السوق اللى فى نفس الفئة وبنفس السعر يارب تكون فهمت وجهة نظرى

**egyptianmafia** · 03-09-2009 02:09 PM

ice_wolf...you said in the next 10 years.....so it is not now.....

so why should we trust the chinese cars now...

let them prove themselves first and then we will buy it.....

and personally not in a 100000000000000 years will I trust chinese cars.....

**elmanahry** · 03-09-2009 10:53 PM

استاذ مافيا
واللهى اختبار اوروبى او امريكى او اسيوطى
كله فى الحوادث بيتكسر
اكيد انتا شوفت الحادثة الكبيرة اللى كانت على الدائرى من مدة قصيرة
راح فيها عربيات محترمة و منها كرولا الموديل الجديد العربية اتفرمت
و عندنا فى بلدنا محدش بيهتم قوى بوسائل الامان
80% من العربيات اللى ماشية فى شوارعنا منعدمة الامان من اول 128 لحد الفيرنا و اللانوس و الافيو و عربيات تانية معروفة
و فى الاول و فى الاخر دة ستر ربنا
الواحد ممكن يموت جوا عربيته و هيا واقفة
كلامك فى الصميم وشكرا

**elmanahry** · 03-09-2009 11:14 PM

ياسيد مافيا ماذا تعلم عن صناعة السيارات فى الصين وكم السيارات التى تصنع هناك من جميع الماركات حتى السيارات البويك الامريكانى تصنع فى الصين والصين كشعب عاشق للسيارات بطريقة لايصدقها عقل تصل لمرتبة العشق لانى عثرت على موقع لنادى سيارة الBYD وجدت الاعضاء يصورون السيارة ولمسات الاكسسوار الذى يضعوها فى السيارة وكل يوم صور ادخل على الموقع التالى وانت ترى العجب وارجو من الاخ هاكر ايضا التعليق وشكرا
http://www.chinesecars.net/index.php?page=5%3C/ref

**egyptianmafia** · 03-09-2009 11:21 PM

I dont care if Toyota is made in china or even Chevrolet...

I am talking abou 100% chinese cars like Chery, BYD, etc......

so what they pimp out their cars......a lot of cars in Egypt are pimped out

I am talking about the quality of the chinese cars and their safety standards.....

they dont have any kind of safety.....

check out every single chinese car accident test video on Youtube....check out how badly it scores and the amount of damages it sustained.....

**Mohamed.Ramah** · 04-09-2009 01:20 AM

يااستاذ مافيا انا زى اما قولتلك فوق مدام السعر اللى حنشترى بية ميساويش موديلات اوروبى او يبانى او المانى يبقى مفيش مشكلة ثانيا شوف الموديلات الجديدة بقى تقفيلها عامل ازاى وجودة كونتها وعمل الصيانات المجانية يعنى اهو بيبتدوا يكسبوا ثقة غير انهم بيحاولوا يضيفوا وسائل امان افضل للعربية بالسعر دة ثانيا متحكمش على الشركات من بداية انتاجها يعنىمن الجيد جدا انهم بداو يطوروا من العربية 11 ليهم بداو يهتموا بالتفاصيل اكتر والامان والراحة والكماليات وقوة الجسم الخارجى للسيارة ممكن تصبر لغاية لما يتم اصحاب العربيات اللى اشتروها 5 سنين واللى اغلبهم عمل بيها 10 و20 الف كيلوا ومشتكوش منها ودى بردة نتيجة ايجابية وبعد كدة نحكم على الموديلات دى ولعلمك باذن الله على 2011 حتلاقى الموديلات اتطورت ونزل جديد وكمان حينافس الكورى وبعد كدة اليبانى على مدار السنين القادمة ولعلمك اغلبية الكونات الموجودة فى اليبانى بتبقى صينى بدلالة وجود مصانع لتيوتا فى الصين العيب اللى بجد ان تكون شركة قديمة ولسة بتعمل عربيات رديئة والتوكيل مؤرف فى صيانتها لغاية وقتنا هذا عندك مثلا فيرنا موديل 2009 موديل السنة دى شوف عامل ازاى من غير اى وسائل امان وجسم ورق وفرامل وحشة اية اللى عملوة ركبو موتور قوى وبس على جسم ضعيف اى كلام كفاية شوف العربية بعد ال120 عاملة ازاى دا فى ناس معاهم ابيرنزا عملوا بيها اكتر من كدة وكانت ثابتة يبقى لما تكون بداية شركة بالشكل دة وتنزل عربيات مبداية بالشكل دة يبقى جيد عمر ماكان اليبانى بالشكل اللى وصل لية دة الا بعد فترة كبيرة يارب تكون فهمت وجهة نظرى

**egyptianmafia** · 04-09-2009 01:27 AM

you want to tell me that x chinese car ABS or Airbag is the same as the ABS or Airbag of a Korean, Japanese, European car????!!!

what makes you so sure that the safety features in the chinese cars do actually work....

I mean if they do have safety features...how come they are still banned from entering Europe (Brilliance) and Chery (USA)

can you tell me why they are not sold there??????

and why are they sold in countries that is considered third world....