| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية Hossam_Hassan

    رقم العضوية : 333

    تاريخ التسجيل : 29Apr2007

    المشاركات : 3,621

    النوع : ذكر

    الاقامة : شرم الشيخ

    السيارة: Optra 2010 A/T

    السيارة[2]: Optra 2010 A/T

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Hossam_Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي قصة المدمرة إيلات التى أصبح يوم إغراقها عيدا للبحرية المصرية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    شهد الرئيس حسنى مبارك القائد الأعلى للقوات المسلحة يوم الاحد الإحتفال بعيد القوات البحرية المصرية الذى يوافق ذكرى مرور 40 عاما على إغراق المدمرة الإسرائيلية " إيلات " بواسطة زوارق الصواريخ المصرية فى أول معركة بحرية من نوعها يشهدها العالم ، الأمر الذى قلب موازين الحروب البحرية والعقيدة القتالية للبحريات العالمية.

    فماذا عن المدمرة "إيلات"..ومن أين حصلت عليها إسرائيل .. وماذا عن مشاركتها فى العمليات العسكرية العدوانية ضد مصر..وما هى الظروف التى أدت الى رصدها وإغراقها ؟.

    فى العشرين من يونيو عام 1956 وصلت أول مدمرتين للبحرية الاسرائيلية تم شراؤهما من إنجلترا وأحضرهما طاقم إسرائيلى وكانت إحداهما "إيلات" والثانية "يافو" نسبة الى الميناءين إيلات ويافا.

    إشتركت "إيلات" فى حرب العدوان الثلاثى على مصر عام 1956..وكذلك فى حرب يونيو 1967 ، وسرعان ما تقدمت إسرائيل تحت نشوة الإنتصار فى حرب 1967 وغرور القوة الجيش الذى لا يقهر بدفع بعض قطعها لإختراق المياه الإقليمية المصرية فى منطقة بورسعيد فى محاولة لإظهار سيادتها البحرية..كما أظهرت من قبل سيادتها الجوية والبرية بضربها الطيران المصرى وإحتلال سيناء.

    وإستمرت إسرائيل فى إختراقها للمياه الإقليمية المصرية حتى جاء 5 يونيو 67 وتفجرت الأزمة على نحو مأساوى مثير .. ففى الساعة الحادية عشرة من صباح ذلك اليوم صدرت الأوامر بخروج زورقين من زوارق الطوربيد المصرية فى مهمة استطلاعية أمام شاطىء بورسعيد .. وكان الأول بقيادة النقيب عونى أمير عازر والثانى بقيادة النقيب ممدوح شمس وفى أثناء مهمتهما أبلغا بوجود وحدات بحرية اسرائيلية تتكون من المدمرة "إيلات" وثلاثة لنشات طوربيد فى المياه المصرية وكانت الأوامر للقطع المصرية تنص على عدم الإشتباك والإستطلاع فقط.

    الا أن العدو الإسرائيلى اكتشف وجود الزورقين المصريين فأطلق عليهما النار فى الحال فدمر زورق النقيب ممدوح شمس ولم يتمكن من تدمير زورق النقيب عونى عازر الذى كان فى امكانه الإنسحاب بزورقه .. إلا أنه أراد الثأر للنقيب ممدوح شمس فأمر بتجهيز الصواريخ إستعدادا للاشتباك ، غير أن العدو سارع بإطلاق النيران على الزورق فاستشهد عامل أنابيب اطلاق الصواريخ.

    وعلى الفور قرر النقيب عونى القيام بعمل انتحارى فوجه زورقه فى إتجاه المدمرة ليصطدم بها ويحدث بها أكبر خسارة ممكنة ، وتم له ما أراد واستشهد النقيب عونى ورفاقه فى مشهد تاريخى بطولى مؤثر زاد حماس ومعنويات رجال البحرية المصرية عندما علموا به.

    ونتج عن هذه المعركة اصابة المدمرة "إيلات" باصابات كبيرة ولكن أمكن سحبها الى ميناء أسدود حيث تم اصلاحها..وأحدثت هذه المعركة فعل السحر فى ارتفاع الروح المعنوية لجنود البحرية المصرية بعد اصابة هذه المدمرة

    وعقب معركة زورق النقيب عونى مع المدمرة "إيلات" تم بلورة واجبات العمليات البحرية الصادرة عقب حرب يونيو 67 لتعطى لقائد البحرية المصرية الحق فى التعامل مع أى قطع بحرية معادية دون الرجوع للقيادة العامة للقوات المسلحة مما يمكنها من حرية العمل وسرعة التعامل مع الوحدات والقطع البحرية المعادية .. وكذلك تم تثبيت وتحديد درجات الإستعداد للبحرية داخل المياه الإقليمية.
    وبعد اصلاح المدمرة "إيلات" عادت مرة أخرى وبعنجهية وغرور تستعرض أمام شواطىء بورسعيد قرب المياه الإقليمية وتحت أبصار رجال البحرية المتربصين للثأر منها.

    وفى 21 أكتوبر 67 تم رصدها بواسطة أجهزة الإستطلاع البحرية وعلى الفور انطلقت الزوارق الصاروخية لتدمرها.

    ولقد تعددت الروايات فى قصة تدمير "إيلات"..فالرواية الإسرائيلية التى أذاعها قائد البحرية وقتها شلومو إيريل أوضحت أن تدمير "إيلات" نتج عن إطلاق صواريخ سوفيتية الصنع من زورق صواريخ سوفيتى الصنع من طراز (كومار) وأن الزورق كان داخل بورسعيد ..وأن السوفيت قد يكونون هم الذين أطلقوا الصواريخ وأن هذه هى المرة الأولى التى تستخدم فيها صواريخ (بحر - بحر) فى معركة بحرية.

    وكرر بن جوريون نفس الرواية بينما نقل موشى ديان رواية مشابهة .. مضيفا أن عملية الإغراق تمت على مسافة 5ر13 ميل بحرى خارج المياه الإقليمية المصرية وأن المدمرة أغرقت بصاروخين الأول أوقف المحرك والثانى أصابها وأغرقها ، وأن الخسائر وصلت الى 47 ما بين قتيل وجريح.

    أما الرواية المصرية فكانت على لسان اللواء مصطفى كامل المتحدث العسكرى حيث أكد أن المدمرة "إيلات" ضربت داخل المياه الإقليمية بميل واحد تقريبا أى أنها كانت على بعد 11 ميلا بحريا من الشواطىء المصرية وأنها أغرقت بالتالى داخل المياه المصرية وأنها ضربت من البحر وليس من البر..وأن زوارق الصورايخ المصرية كانت داخل قاعدة بورسعيد حين اكتشفت أجهزة الإستطلاع البحرى المدمرة .. فتحركت الزوارق على الفور ووجهت ضربتها المباشرة اليها وأطلق عليها صاروخان فقط الأول الساعة 25ر5 مساء..والثانى 26ر5 مساء.

    وأشار المتحدث العسكرى المصرى وقتها الى أن هناك صاروخين آخرين أطلقا على هدف متحرك ظهر على شاشة الرادار بنفس حجم المدمرة "إيلات" بعد ساعتين من ضربها فوجهت
    اليها ضربتان مباشرتان فى الساعة 19ر7 مساء.

    والحقيقة أن المدمرة "إيلات" قامت فى الحادية عشرة والنصف من صباح 21 أكتوبر 67 بإختراق المياه الإقليمية المصرية حتى وصلت الى مسافة خمسة أميال فقط من الشاطىء المصرى فبلغت بذلك قمة الإستفزاز على أن طلعات الإستطلاع الجوى والبحرى المصرية التى انطلقت على الفور جعلتها تنسحب على الفور خوفا من التدمير.

    ثم عادت المدمرة مرة أخرى فى الخامسة مساء قادمة من نفس الإتجاه الشمالى الشرقى لبورسعيد لتقترب من المياه الإقليمية المصرية ثم اخترقتها مرة أخرى وفى هذه الأثناء كانت الأوامر التى أصدرها قائد البحرية لقائد قاعدة بورسعيد هى تدمير المدمرة "إيلات" فور إختراقها وعدم اعطائها فرصة للهروب.

    وروى النقيب أحمد شاكر عبدالواحد الذى أطلق الصواريخ على المدمرة أنه بعد رصد الهدف أصدر أوامره باتخاذ تشكيل الهجوم و"يبدو أن العدو كان قد تنبه لوجودنا وبدأ فى توجيه المدفعية نحونا ..فأصدرت أوامرى باطلاق الصاروخ رقم واحد فأصاب المدمرة فى وسطها وبعد دقيقتين أصدرت الأمر بإطلاق الصاروخ الثانى ليصيب الهدف إصابة مباشرة ليحوله إلى كتلة من النيران المشتعلة وبدأ يغوص بسرعة .. ثم أبلغنى الرادار باصابة الهدف وتدميره واختفائه من على شاشة الرادارالرئيسية وبقية الأجهزة".

    وكان ذلك هو البلاغ النهائى بغرق المدمرة "إيلات" لذلك أصدر النقيب أحمد شاكر عبدالواحد قائد السرب الأمر بالغاء هجوم الزورق الثانى قيادة النقيب بحرى لطفى جاد الله ثم تحرك السرب متخذا تشكيل العودة.

    ونظرا للموقف المثير والسرعة وجو المعركة فإن النقيب أحمد شاكر اعتقد أن المدمرة "إيلات" قد غرقت تماما .. إلا أن الحقيقة تثبت أن المدمرة قد أصيبت بالفعل ولكنها كانت لاتزال واقفة فى مكانها تنتظر مصيرها المحتوم وهو الغرق الذى أخذ وقتا طويلا مما جعل قائد قاعدة بورسعيد يصدر أوامره مرة أخرى الى زورق النقيب لطفى جاد الله باستكمال إغراق "إيلات" وهو ماتم بعد حوالى ساعتين من الضربة التى وجهها اليها زورق النقيب أحمد شاكر عبدالواحد.

    وقد صدر قرار جمهورى بمنح جميع الضباط والجنود الذين اشتركوا فى تدمير المدمرة الإسرائيلية الأوسمة والأنواط تقديرا لما قاموا به من أعمال مجيدة .. وتم إتخاذ هذا اليوم ليكون عيدا للقوات البحرية المصرية.

    أخوكم حسام حسن {أبو ليليا و سيليا}


  2. #2

    الصورة الرمزية ecybrarian

    رقم العضوية : 241

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 4,325

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: SPARK LITE

    السيارة[2]: Tiggo FL

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : ecybrarian غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المعدن المصري الأصيل يظهر عند الشدائد . ولأول مرة تقاتل الزوارق الصغيرة البارجات الكبيرة وتنصر عليها وتتغير بذلك تكتيكات الحروب البحرية. كما كان لأول مرة في العالم يواجه الفرد المقاتل المدرعات وينتصر عليها في معركة الدبابات في 1973.
    ولكن السؤال هو ألم يتبقى لنا من الفخر الوطني إلا الحرب والكورة الأفريقية؟؟؟؟؟

    لا حول ولا قوة إلا بالله..متى سيموت الإهمال في مصر


  3. #3

    الصورة الرمزية modux

    رقم العضوية : 263

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 1,689

    الاقامة : heliopolis

    الحالة : modux غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ف يحاجات كتيييييييييييييير اوي لازم تتغير فينا فبل ما نقدر نعمل حاجة

    " لا يغير الله قوما حتي يغيروا ما بأنفسهم "


  4. #4

    الصورة الرمزية سمير يونس

    رقم العضوية : 1045

    تاريخ التسجيل : 19Jun2007

    المشاركات : 243

    النوع : ذكر

    الاقامة : الرحـــاب

    السيارة: نيسان تيدا

    السيارة[2]: تويوتا

    دراجة بخارية: fjk

    الحالة : سمير يونس غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ecybrarian
    ولكن السؤال هو ألم يتبقى لنا من الفخر الوطني إلا الحرب والكورة الأفريقية؟؟؟؟؟
    أنا أختلف معك يا أخي العزيز فالفخر الوطني عندنا متعدد جدا و منه على سبيل المثال لا الحصر
    1. جيش عرمرم من المطربين و المطربات يكفي لتحرير القدس و مع ذلك لازلنا نبحث عن المواهب الجديدة في الغناء
    2. دخلنا موسوعة جينيس بأكبر قدرة فول
    3.نحن و لله الحمد من أكثر الباحثين عن الجنس على جوجل
    4. أظننا أيضا كسرنا الرقم القياسي العالمي في أمراض الكبد و الفشل الكلوي و لا تنسى أيضا ان انفلونزا الطيور أصبحت من الأمراض المتوطنة عندنا بالرغم من أننا لسنا بلد منشأ هذه ألانفلوانزا
    5. بناء مستشفي لعلاج سرطان الاطفال بالأطفال بالتبرعات على مدى 12 سنة أو أكثر
    6. و لا تنسى يا أخي صفر المونديال الذي طار فيه 100 مليون دولار فقط

    و تقولي مفيش عندنا فخر ؟
    لك الحق أن تفخر بكل ما سبق ذكره

    [SIGPIC][/SIGPIC]



  5. #5

    الصورة الرمزية tutankhamoun

    رقم العضوية : 2452

    تاريخ التسجيل : 04Oct2007

    المشاركات : 8,022

    النوع : ذكر

    الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد

    السيارة: Proton Gen2 ...2007

    السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tutankhamoun غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سمير يونس
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ecybrarian
    ولكن السؤال هو ألم يتبقى لنا من الفخر الوطني إلا الحرب والكورة الأفريقية؟؟؟؟؟
    أنا أختلف معك يا أخي العزيز فالفخر الوطني عندنا متعدد جدا و منه على سبيل المثال لا الحصر
    1. جيش عرمرم من المطربين و المطربات يكفي لتحرير القدس و مع ذلك لازلنا نبحث عن المواهب الجديدة في الغناء
    2. دخلنا موسوعة جينيس بأكبر قدرة فول
    3.نحن و لله الحمد من أكثر الباحثين عن الجنس على جوجل
    4. أظننا أيضا كسرنا الرقم القياسي العالمي في أمراض الكبد و الفشل الكلوي و لا تنسى أيضا ان انفلونزا الطيور أصبحت من الأمراض المتوطنة عندنا بالرغم من أننا لسنا بلد منشأ هذه ألانفلوانزا
    5. بناء مستشفي لعلاج سرطان الاطفال بالأطفال بالتبرعات على مدى 12 سنة أو أكثر
    6. و لا تنسى يا أخي صفر المونديال الذي طار فيه 100 مليون دولار فقط

    و تقولي مفيش عندنا فخر ؟
    لك الحق أن تفخر بكل ما سبق ذكره
    أحب أن أضيف الآتي
    مركز متقدم جدا في عدد الحوادث بالسيارات و تنافسنا الولايات المتحدة
    مركز متقدم جدا في نسبة التلوث في القاهرة عالميا
    مركز متقدم جدا للفقد البترولي نتيجة لعدم وجود نظام مروري و القيادة الفوضاوية
    بالإضافة لمركز متقدم جدا في كل ما يتصل بالتخلف

    [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]


  6. #6

    الصورة الرمزية hazem_khidr

    رقم العضوية : 168

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 7,982

    الاقامة : المحله الكبري

    الحالة : hazem_khidr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هيا دي مصر و هما دول المصريين
    شكرا اخي حسام


  7. #7

    الصورة الرمزية Ramy_Ali

    رقم العضوية : 17836

    تاريخ التسجيل : 03Sep2008

    المشاركات : 292

    الحالة : Ramy_Ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكلام دا كلة غلط
    انت مشوفتش فيلم الطريق الى ايلات
    والناس اللى نزلوا فى الصحراء الاردنية عن طريق العراق ودخلوا الى العقبة وعملوا القنبلة فى العربية والديناميت طلع اصغر من الفتحة والراجل قشطها بمبرد وكانت هتفرقع فى وشة
    وبعدين عاموا وغصسوا لغاية ما وصلوا للمدمرة وفرقعوها بقنابل

    وبعدين رجعوا عوم للاردن وقالوا عندنا اوامر لو تهنا نسلم نفسنا ليكم

    وركبوا الطيارة لمصر

    تعلن شركة مصر للطيران عن دخولنا للاجواء المصرية

    فالناس قامت فرحانة تيلم على بعضها ويبوسوا بعض

    ----------------------------
    اسمع كلام اللى بيعرف اكتر منـــــــــــــــــــــــ ك
    اللى بيولع الاسعار ويخرب الجيـــــــــــــــــوب
    هي الفشخرة والمنظرة يا حبــــــــــــــــــــــو ب

    ----------------------------


  8. #8

    الصورة الرمزية Nile_Storm

    رقم العضوية : 3233

    تاريخ التسجيل : 16Nov2007

    المشاركات : 4,415

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Haram

    السيارة: FSO Polonez 1990

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2008 LS

    الحالة : Nile_Storm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا يا استاذ رامي
    دي عمليه ميناء ايلات "اثناء حرب الاستنزاف و قام بها قوات الضفادع البشريه" و دي غير عمليه اغراق المدمره ايلات و دي كانت بعد النكسه و قامت بها لنشات الطوريد التابعه للقوات البحريه

    عمليه ميناء ايلات تجسدت في فيلم الطريق الي ايلات بتاع عزت العلايلي اللي انت حكيت قصته ده
    انما تدمير المدمره ايلات تجسدت في فيلم عمالقه البحار بتاع احمد مظهر

    اي خدمه :)


  9. #9

    الصورة الرمزية Ramy_Ali

    رقم العضوية : 17836

    تاريخ التسجيل : 03Sep2008

    المشاركات : 292

    الحالة : Ramy_Ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على التوضيح
    اظاهر معلوماتى مش كاملة عن الموضوع دا

    ----------------------------
    اسمع كلام اللى بيعرف اكتر منـــــــــــــــــــــــ ك
    اللى بيولع الاسعار ويخرب الجيـــــــــــــــــوب
    هي الفشخرة والمنظرة يا حبــــــــــــــــــــــو ب

    ----------------------------


  10. #10

    الصورة الرمزية Nile_Storm

    رقم العضوية : 3233

    تاريخ التسجيل : 16Nov2007

    المشاركات : 4,415

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Haram

    السيارة: FSO Polonez 1990

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2008 LS

    الحالة : Nile_Storm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لا عادي ولا يهمك



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الطريق الى إيلات .... والمسخرة السينمائية ...!!!
    بواسطة abogogo في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 28-10-2012, 12:31 AM
  2. حصريا ... اول تقرير مفصل عن المدمرة الالمانيه opel corsa 2012
    بواسطة ibn_seena في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-09-2012, 09:35 PM
  3. الصعود الى الهاويه: المصرية التى أبكت جولدا مائير
    بواسطة م.احمد زكريا في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 15-03-2010, 07:30 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2