رد مع اقتباس
لما تغير من 185/60 r14
الى 185/65 r 14
إرتفاع العربية هيزيد 9.25 سم عن الأرض وأعتقد ده ممكن يحل مشكلتك إلى حد كبير ، كمان هتحس بفرق فى السرعة القصوى للعربية ، أو بمعنى تانى هتوصل لل 120 اللى متعود عليها عند RPM أقل حاجة بسيطة وده يريح الموتور شوية طبعا إنما مش بفرق كبير ، العيب الوحيد هيبقى فرق بسيط أوى برضه فى السحب ، يعنى تاخد وقت أطول حاجة بسيطة فى التجميع عشان توصل لل 120 كم ، إنما لما توصلها هتكون مستريح ، وعموما الويرا خفيفة وإنسيابية وموتورها حلو عليها وأعتقد إنك مش هتحس الفرق فى التجميع ، توكل على الله وغير ، بس فكر بالمرة إنك تجيب كاوتش أعرض شوية هيظبط العربية كويس أوى + أمان + شكل رياضى
النتائج 1 إلى 10 من 12
الموضوع: تغير مقاس الكاوتش
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 47
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 2,871
النوع : ذكر
الاقامة : Al Monofeya
السيارة: Proton Wira
السيارة[2]: Lada 2015
دراجة بخارية: no
الحالة :
تغير مقاس الكاوتش -
انشر الموضوع فى : hasad">انا معايا بروتون ويرا
وطبعا كلنا عارفين مشكلتها فى انها واطية جدا على الارض وبتحك كتير فى الجبال (أصدى المطبات) الى فى شوارعنا
كنت عايز أعرف لو غيرت مقاس الكاوتش
من 185/60 r14
الى 185/65 r 14
هل هيأثر فى الثبات مع العلم انى مبعديش 140 وغالبا بتكون 120
وهل هيحل مشكله الحك فى المطباط ولا لأ
معلش طولت عليكوا
-
رقم العضوية : 542
تاريخ التسجيل : 08May2007
المشاركات : 1,600
النوع : ذكر
الاقامة : NA
السيارة: NA
السيارة[2]: NA
الحالة :
المقاس اللى بتتكلم عليه هيبرفع العربية 9.25 سم -
-
رقم العضوية : 47
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 2,871
النوع : ذكر
الاقامة : Al Monofeya
السيارة: Proton Wira
السيارة[2]: Lada 2015
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
شكرا يا أستاذ سامح على الافاده
معلش سؤال كمان رخم شوية
أجيب كاوتش نوعه ايه؟
انا عندى جوديير ماليزى
-
رقم العضوية : 1925
تاريخ التسجيل : 27Aug2007
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: --
السيارة[2]: Punto2008
الحالة :
-
هل فعلا إنى اللى يغير مقاس قطر الكاوتش ده يفرق في قراءة عداد السرعة ، يعنى تبقى القراية مش دقيقة على أساس إنى العداد بيقيس عدد لفات العجل على اساس القطر الفابريكة و لو زاد القطر هتبقى السرعة مغايرة لقراءة العداد ؟؟
-
رقم العضوية : 47
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 2,871
النوع : ذكر
الاقامة : Al Monofeya
السيارة: Proton Wira
السيارة[2]: Lada 2015
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
الموضوع ده مش مهم بالنسبة ليا المهم متحكشهل فعلا إنى اللى يغير مقاس قطر الكاوتش ده يفرق في قراءة عداد السرعة ، يعنى تبقى القراية مش دقيقة على أساس إنى العداد بيقيس عدد لفات العجل على اساس القطر الفابريكة و لو زاد القطر هتبقى السرعة مغايرة لقراءة العداد ؟؟
-
رقم العضوية : 104
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 341
النوع : ذكر
الاقامة : egypt,cairo
السيارة: Octavia Fantasia 2012
السيارة[2]: gen2
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
انا لو مكانك خاعرض شوية
واجيبة 195
عشان تبقي احسن شوية في الثبات
وتعريض بفرق ال 10 دة
من 185 الي 195
عادي جدا علي نفس الجنط وكل حاجة
وهات بريدجستون ;)
-
رقم العضوية : 1553
تاريخ التسجيل : 23Jul2007
المشاركات : 823
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: ماروتى 2009
السيارة[2]: ميجان 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
طبعا تقصد 9.25 مم (ميللى وليس سنتى) :Dلما تغير من 185/60 r14
الى 185/65 r 14
إرتفاع العربية هيزيد 9.25 سم عن الأرضلاَ يُكَلِّفُ اللّهُ نَفْساً إِلاَّ وُسْعَهَا لَهَا مَا كَسَبَتْ وَعَلَيْهَا مَا اكْتَسَبَتْ رَبَّنَا لاَ تُؤَاخِذْنَا إِن نَّسِينَا أَوْ أَخْطَأْنَا رَبَّنَا وَلاَ تَحْمِلْ عَلَيْنَا إِصْراً كَمَا حَمَلْتَهُ عَلَى الَّذِينَ مِن قَبْلِنَا رَبَّنَا وَلاَ تُحَمِّلْنَا مَا لاَ طَاقَةَ لَنَا بِهِ وَاعْفُ عَنَّا وَاغْفِرْ لَنَا وَارْحَمْنَا أَنتَ مَوْلاَنَا فَانصُرْنَا عَلَى الْقَوْمِ الْكَافِرِينَ
-
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
تمام كده.. الارتفاع هيزيد حوالي نص سم. دي يبان انه فرق بسيط.. بس هوه يفرق فعلا في المطبات.
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mahmoud Saloum
لو المطبات غبيه جدا ممكن كمان تخلي الفرده 185/70/14 و ده هيكون احسن كتير في المطبات.. و بدل مش بتزود عن 140 ان شاء الله الثبات مش هيفرق كتير لمن هتفرق كتير في المطباتThanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
-
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
-
أنا رأيي تركب كوتش استاندر الأصلي بتاع العربية
عشان تحافظ على العفشة والفجاوي والموتور وكل حاجة في العربية هتتأثر
*القسم التعليمي به أكثر من ثلاث مواضيع تتحدث عن التغيير في مقاسات الإطارات ياريت تقرأهممهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
-
رقم العضوية : 47
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 2,871
النوع : ذكر
الاقامة : Al Monofeya
السيارة: Proton Wira
السيارة[2]: Lada 2015
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">ألف شكر يا جماعة على الافاده
معتقدش يا أحمد ان زياده 0.9 سم هتبوظ العفشةأنا رأيي تركب كوتش استاندر الأصلي بتاع العربية
عشان تحافظ على العفشة والفجاوي والموتور وكل حاجة في العربية هتتأثر
*القسم التعليمي به أكثر من ثلاث مواضيع تتحدث عن التغيير في مقاسات الإطارات ياريت تقرأهم
وأكيد هتفيد فى موضوع المطبات
المواضيع المتشابهه
-
إيه الضرر من تغير مقاس الكاوتش على العفشه
بواسطة mailo في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 15آخر مشاركة: 17-11-2012, 09:51 PM -
إيه الضرر من تغير مقاس الكاوتش على العفشه
بواسطة mailo في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 0آخر مشاركة: 16-10-2012, 12:51 PM -
هل تغير مقاس الكاوتش يجب تغيير الضغط؟
بواسطة hanymk في المنتدى إطاراتمشاركات: 10آخر مشاركة: 24-09-2011, 07:34 PM -
سؤال بخصوص تغير مقاس الكاوتش
بواسطة fouad19852002 في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 27آخر مشاركة: 18-05-2011, 12:37 AM -
تغير مقاس الكاوتش الأصلي !
بواسطة badran في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 13آخر مشاركة: 02-01-2011, 11:32 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات