موضوع اكثر من رائع وفعلا كلها معلومات مفيده جدا
:Ta_clap[1]:
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ignition-Kid
السبويلر او الوينج سلاح ذو حدين
لانهم بيعوقوا حركه الهواء بانسيابيه فى موخره العربيه وبالتالى مقاومه عاليه الى حد كبير لحركه العربيه (الناتج من كده زى ماقولنا هو زياده استهلاك الوقود والتاثير فى عمليه التسارع)
بس هو كمان ليه فايده مهمه قوى فى ثبات العربيه اثناء الدوران فى ملف لان الهواء بيمر عليه بطريقه معينه
وبيضغط على موخره العربيه Increase downward force over the rear wheels كلها وبيخللى العجل الخلفى
يتماسك مع الارض ( More Traction Force ) اكتر ويكون فيه احتكاك اكتر مع الارض Maintain traction at high speed cornering وبالتالى مش هايحصل ان العربيه تحدف
فعلا الكلام دا لما بيتعمل صح بيكون ليه نتائج مبهره
انا قرات ان الــ
Ferrari GTB 599
عند سرعه 300 ك\س الهواء بيضغط على موخره العربيه كان في وزن 100 كيلو في الموخره !!!!!
يعني تصميم يساوي ملاين في حد ذاته
تحياتي لصاحب الموضوع وبالتوفيق دائما