اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة evoo90
تمام قوى الشرح كده انا عندى كتابين تقربا او 3 عن الايردينامكس بس انجلش ومكسل اقراهم لحد دلوقتى
عايز اقولك انى عرفت شويه معلومات عن لامبورجينى وفيرارى و بوجاتى اتخضيت واتعقدت
مثلا اللامبو والفيرارى فى معظم موديلاتهم الخارقه عاملين نظام Forward Air للتحكم فى الهواء داخل العربيه !! ايوه داخل العربيه
والمفاجأه ان الفتحات الاماميه بعضها متوصل بقنوات لنقل الهواء من الامام للخلف الى الموتور للتبريد وليه فتحات ورا للخروج
وبعض القنوات دى مش لتوصيل الهوا للموتو لكن كمان عاملين قنوات الهوا يمشى فيها فى اتجاهات معينه ويخرج من اماكن معينه لثبات اكتر للعربيه
والبوجاتى نفس الكلام + انها عامله قنوات خاصه لتبريد الطنابير و تيل الفرامل :O_stupid[1]:
بينى وبينك انا سمعت المعلومات دى من واحد اجنبى وطبعا مالحقتش اترجم وراه بسرعه وده اللى لحت افهمه بس دماغى لفت ولبست فى الحيط بعد الكلام ده
ماتحرمناش من معلومات دى اخوك برضه مخه كله تروس ومكن اصلى كنت فنى صناعى تخصص ميكانيكا وكان نفسى ادخل هندسه ميكانيكا لكن ماحصليش نصيب الحمد لله
شكرا لحضرتك على الرد وربنا يكرمك
وانا اول مره اسمع عن النظام بتاع القنوات الداخليه اللى داخل العربيه , الناس دى دماغها فظيعه بجد وعلشان كده انا بحترمهم فوق ماتتصور
شوف حضرتك الموضوع مش موضوع هندسه او غير هندسه عايز اقول لحضرتك حاجه ( والله بدون مبالغه ) معايا صحابى فى الكليه وفى هندسه سيارات وبكاليريوس كمان ولو فتحت الكبوت وسالته فين الدينامو وفين الكمبروسور بتاع التكييف مش هايعرف
حضرتك والله الموضوع كله انت بتحب ايه و اخلاصك قد ايه للحاجه اللى انت بتحبها دى
وانا اهو بتاع هندسه وعرفت من حضرتك حاجات اول مره اعرفها:w6266d
متشكر جدا على ردك وعلى الاهتمام
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esamghanayem
واللى انت عملتة هنا ذكاة هذة الدراسة
فربنا يوفقك ويجزيك خير عن كل من استفاد
واكيد مستنيين موضوع جديد وافادة جديدة باذن الله
مش عارف اقول لحضرتك ايه بجد , شكرا جدا على الرد الجميل ده والله يكرمك