Both are in the range of 90-95 K but with the huge difference in every thing
But if you have to choose between them
What do you choose?
Any other suggestions?
Thanks
Eng.Sherif Shaker
عرض للطباعة
Both are in the range of 90-95 K but with the huge difference in every thing
But if you have to choose between them
What do you choose?
Any other suggestions?
Thanks
Eng.Sherif Shaker
هاختار الزيرو أيا كان نوعه
و هابعد عن الميجان لمشاكلها الكثيرة و اديك شايف بتخسر أد أيه
If the milage of the MEGANE is not more than 40000km I would choose it.
انا حشترى ميجان
ميجان اكييد طبعا
Tuneable car :twisted:
فيه عضو فاضل فى المنتدى اسمه دكتور محمود هو اكثر واحد ممكن يقولك انهى واحده انسب ليك لانه كان معاه ميجان و دلوقتى معاه اوبترا
But i red allot about this problems issue and frankly i think the car is OK. I just can’t resist the idea that you can drive megane with the same price of optra ( I like the optra very much) but some times options make difference :)اقتباس:
هاختار الزيرو أيا كان نوعه
و هابعد عن الميجان لمشاكلها الكثيرة و اديك شايف بتخسر أد أيه
That's why i need support from your opinions :)
brand new car with less options or used car with fancy options This is the question??
اقتباس:
If the milage of the MEGANE is not more than 40000km I would choose it.
Fahd & Ahmed tell me your point of view please ?اقتباس:
انا حشترى ميجان
Moaaz this car is not for me :) it's for The family use -اقتباس:
ميجان اكييد طبعا
Tuneable car
I'll be honored to hear from him :)اقتباس:
فيه عضو فاضل فى المنتدى اسمه دكتور محمود هو اكثر واحد ممكن يقولك انهى واحده انسب ليك لانه كان معاه ميجان و دلوقتى معاه اوبترا
Thanks
Eng.Sherif Shaker
Most people say that the car is full of problems... and that the spare parts prices are too high, while in fatc all the owners confirm that it is an excellent car, with a very good agency service, and the prices are as expensive as any new model car.
To tell you the truth I tend to believe the honors.. the car is stylish, with very good options and performance, besides the excellent stability.
I'm not saying that the OPTRA is bad, but it's of course a cheaper car in price, options, and value.
طبعا دي من أغرب المقارنات إلي أنا سمعتها
الميجان طبعا طبعا بس لازم تفحصها في الوكيل الأول
أنا هحاول اكون موضوعي شوية و أشيل شغفي الكبيييييييييير بالميجان على جنب
إحنا بنقارن بين عربية أوبترا جديدة كاملة مع ميجان مستعملة كاملة
1- الوكيل منصور شيفرولية وزير النقل من أفضل الوكلاء على الساحة ( نقطة للاوبترا)
2- قطع الغيار أرخص للأوبترا ( نقطة للأوبترا)
3- كماليات طبعا طبعا الميجان( نقطة للميجان)
4- المحرك و الثبات و التسارع ( ميجان نقطة كمان)
5- دولة المنشا فرنسا ( تجميع تركيا) - اما الاوبتر كوريا ( نقطة للميجان)
6- نظام الصوت (ميجان)
7 - الإتساع متقارب لكن الميجان أوسع عن تجربة (ميجان)
8-استهلاك البنزين لصالح الأوبترا ( نقطة للأوبترا)
إجمالا عربية الميجان : ثبات عالي- كماليات كتيير ( تحكم الدريكسيون في الصوت- abs-ebd-فتحة سقف بانوراما-2 air bags-شاشات ديجيتال -مرايا كهربة- إزاز كهربة- ................)- احساس رياضي عالي جدا
أنا متفق تماما مع الرأى دااقتباس:
Most people say that the car is full of problems... and that the spare parts prices are too high, while in fatc all the owners confirm that it is an excellent car, with a very good agency service, and the prices are as expensive as any new model car.
To tell you the truth I tend to believe the honors.. the car is stylish, with very good options and performance, besides the excellent stability.
I'm not saying that the OPTRA is bad, but it's of course a cheaper car in price, options, and value.
أنا معايا ميجان و مافيش مشاكل نهائى فيها و من الأخر إتأكد من ملاك العربية فقط إن كان فيها مشاكل و لا لأ لإن لعربية دى طلع ليها إشاعات كتيرة و فى الأخر هى عربية ممتازة و أكيد من وحهة نظرى أعلى و أحسن من الأوبترا
Magane all the way! :)
اقولك يا باشا وجهة نظرى
محرك اقوى
شكل احلى
فئة على
كماليات اكتر بكتيييييييييييييييييييييي ييييييير
ثبات احسن
فتيس ستيبترونيك
سقف بانوراما
فرامل ABS و EBD
6 ايرباج
وسع داخلى محترم
برستيج اعلى
5نجوم فى الأمان
و كل دة مش موجود فى الأوبترا
و انت كدة مش خسران حاجة لأن المشترى الأول هوة الى خسر و بيبيع ب 95 و لو انت حبيت تبيع مش حتخسر جامد
Not comparison, we decided to get the Optra first then I said hey we could get Megane with max options with this price. Then we trapped in hesitating between brand new car and used car as I explained before .اقتباس:
طبعا دي من أغرب المقارنات إلي أنا سمعتها
So I said ok I’m gonna put this problem on the cars parliament table to solve it :)
And I guess all the votes waving to the Ménage :)
Thanks
Eng.Sherif Shaker
nice expression :Dاقتباس:
cars parliament
الفرق بين الميجان والأوبترا كالفرق بين السماء والأرض !!!!!!!!!!
لكن عشان تركب ميجان لارم تكزن مؤهل لركوبها .... حيث أنها عربية شديدة الجمال والشياكة وأرواح ملاكها غالية عليهم نسبة الى معملات الامان العالية التى تتسم بها الميجان ملاكها غالبا من المديرين العموم أو المستشارين أو اساتذة الجامعة , لازم يكون فيه جراج خاص لركن السيارة , لازم تكون من سكان مدينة القاهرة , لازم يكون المبلغ المرصود لها ليس هو آخر ما تملك أقصد يكون لها رصيد من المال فى البنك تحت بند الأعطال أو تكون مأمن عليها , لازم تكون ممن لايفكرون فى تغيير عربياتهم بسهولة
وللعلم الميجان لا تقارن بالاوبترا بل تقارن بالميتسوبيشى لانسر الرياضية 2007 مستعمل مثلا
وعموما سأضع لك مقارنة بسيطة على قدر الفترة التى امتلكت فيها السيارتان ( الميجان والاوبترا )
من الخارج :
جمال التصميم -----> ميجان
متانة الصاج والطلاء ------>ميجان
شكل الواجهه الامامية ------> أجمل فى الميجان
التعليق :
التعليق الخلفى ------> لصالح الميجان ( الاوبترا تعليقها عادى جدا بل بالعكس سيارتى الاوبترا بها مساعد بيخر زيت والتوكيل رفض تغييره بحجة انه خارج الضمان اما تعليق الميجان لما تشوفه من تحت تلاحظ جودة وفكر الصانع الاوروبى ويكفى وجود صدادة لونها سماوى بلاستيكية توجد فى سنتر اليايات لتمنع هبوط السيارة عند تحميلها بالركاب)
التعليق الامامى --------> متشابه تقريبا
الاطارات :
الميجان اطاراتها عريضة وضخمة بالمقارنة بالاوبترا 205\16 - 185\14 ولكن سعر الاطار 950 ج
الابواب :
الميجان أبوابها ثقيلة و فخمة بعكس الاوبترا وكذلك نظام الاقفال فى الميجان من النوع المتطور ( الاوبترا نظام الاقفال بدائى جدا و يوجد مفتاح منضغط بكل باب لكى يغلق نور الصالون بينما هذا المفتاح مدمج فى قفل الميجان )
الزجاج الكهربائى :
بلمسة واحدة صعودا وهبوطا للأربع أبواب وللأربع زراير بجوار السائق - أما الاوبترا فبلمسة واحدة هبوطا لزرار السائق فقط , يوجد بالميجان ميزة عدم غلق الزجاج ( خطأ ) على يد شخص أو رأس طفل ولا يوجد بالاوبترا فيمكن أن تخنق طفلا لو أغلقت الزجاج عليه ناسيا وهذا ليس ببعيد , الزجاج فى الميجان مائل الى الغامق وذالك يحجب الحرارة من الشمس فلا تحس بالحرارة اذا ركنت الميجان فى الشمس , عزل الصوت القادم من الزجاج والابواب فى صالح الميجان حيث الزجاج يبيت حول اطار مخملى بالاضافة الى الربر المحيط بالابواب
الموتور والميكانيكا :
موتور الميجان من رينو وهو من المحركات صديقة البيئة المعمرة أما موتور الاوبترا فلا اعرف له ملة او دين ولم اسمع عن نوبيرا ( موتور الاوبترا ) ماشية 200 الف كم مثلا - صوت موتور الميجان فى السرعات العالية اعلى من الاوبترا - موتور الاوبترا ممكن اى ميكانيكى يلعب فيه - فتيس الميجان ستيبترونيك الكترونى وله صوت زنة واضحة وطبيعية فى الهدوء أما الاوبترا فالفتيس اوتوماتيكى هيدروليكى يمكن صيانته عند اى ميكانيكلى
الفرش ووسائل الرفاهية :
يعجز القلم عن وصفه فى الميجان , أكتفى بذكر الناظام الصوتى العالى فى الميجان بالمقارنة بالضعيف فى الاوبترا
وسائل الامان :
ست وسائد هوائية ونظام فرامل ABS ونظام التوزيع EBD ونظام مرابقة ضغط الاطارات ( يمكن تزويده فى التوكيل ب 1800 ج ) والرفارف الفيبر ونقط الانهيار فى الكبوت والشدادات الالكترونية فى احزمة الامان كل هذا أهل الميجان لأخذ 5 نجوم فى معامل الامان الاوروبية - الاوبترا صفر أمان
سعر اعادة البيع :
من أهم عيوب الميجان
التوكيل :
الميجان يكسب طبعا ويكفى خدمة اسعاف السيارة 16202
صيانة السيارة فى حالة حدوث حادث لاقدر الله ( وهو من أهم أسباب بيعى لها ) :
الاوبترا تكسب طبعا لأن تكلفة اعادة كيس الهواء فى الميجان 6 آلاف ج فقط بخلاف مصاريف الاصلاح الاخرى والتأمين لا يغطى وسائد اللأمان الا بنسبة 25 % فقط ... ولكن لم أسمع عن ميجان عاملة حادث أو مقلوبة لأن اللى راكبها خايف عليها بالإضافة لوسائل الأمان اللى فيها
وكفاية لحد كده شعر فى الميجان ولك حرية القرار وقلبت المواجع عليا
+1اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628
Megane, if in excellent condition, Wins
طيب لامؤخذة حضرتك بعتها ليه؟ :!: :roll: :roll: :?:اقتباس:
الفرق بين الميجان والأوبترا كالفرق بين السماء والأرض !!!!!!!!!!
لكن عشان تركب ميجان لارم تكزن مؤهل لركوبها .... حيث أنها عربية شديدة الجمال والشياكة وأرواح ملاكها غالية عليهم نسبة الى معملات الامان العالية التى تتسم بها الميجان ملاكها غالبا من المديرين العموم أو المستشارين أو اساتذة الجامعة , لازم يكون فيه جراج خاص لركن السيارة , لازم تكون من سكان مدينة القاهرة , لازم يكون المبلغ المرصود لها ليس هو آخر ما تملك أقصد يكون لها رصيد من المال فى البنك تحت بند الأعطال أو تكون مأمن عليها , لازم تكون ممن لايفكرون فى تغيير عربياتهم بسهولة
وللعلم الميجان لا تقارن بالاوبترا بل تقارن بالميتسوبيشى لانسر الرياضية 2007 مستعمل مثلا
وعموما سأضع لك مقارنة بسيطة على قدر الفترة التى امتلكت فيها السيارتان ( الميجان والاوبترا )
من الخارج :
جمال التصميم -----> ميجان
متانة الصاج والطلاء ------>ميجان
شكل الواجهه الامامية ------> أجمل فى الميجان
التعليق :
التعليق الخلفى ------> لصالح الميجان ( الاوبترا تعليقها عادى جدا بل بالعكس سيارتى الاوبترا بها مساعد بيخر زيت والتوكيل رفض تغييره بحجة انه خارج الضمان اما تعليق الميجان لما تشوفه من تحت تلاحظ جودة وفكر الصانع الاوروبى ويكفى وجود صدادة لونها سماوى بلاستيكية توجد فى سنتر اليايات لتمنع هبوط السيارة عند تحميلها بالركاب)
التعليق الامامى --------> متشابه تقريبا
الاطارات :
الميجان اطاراتها عريضة وضخمة بالمقارنة بالاوبترا 205\16 - 185\14 ولكن سعر الاطار 950 ج
الابواب :
الميجان أبوابها ثقيلة و فخمة بعكس الاوبترا وكذلك نظام الاقفال فى الميجان من النوع المتطور ( الاوبترا نظام الاقفال بدائى جدا و يوجد مفتاح منضغط بكل باب لكى يغلق نور الصالون بينما هذا المفتاح مدمج فى قفل الميجان )
الزجاج الكهربائى :
بلمسة واحدة صعودا وهبوطا للأربع أبواب وللأربع زراير بجوار السائق - أما الاوبترا فبلمسة واحدة هبوطا لزرار السائق فقط , يوجد بالميجان ميزة عدم غلق الزجاج ( خطأ ) على يد شخص أو رأس طفل ولا يوجد بالاوبترا فيمكن أن تخنق طفلا لو أغلقت الزجاج عليه ناسيا وهذا ليس ببعيد , الزجاج فى الميجان مائل الى الغامق وذالك يحجب الحرارة من الشمس فلا تحس بالحرارة اذا ركنت الميجان فى الشمس , عزل الصوت القادم من الزجاج والابواب فى صالح الميجان حيث الزجاج يبيت حول اطار مخملى بالاضافة الى الربر المحيط بالابواب
الموتور والميكانيكا :
موتور الميجان من رينو وهو من المحركات صديقة البيئة المعمرة أما موتور الاوبترا فلا اعرف له ملة او دين ولم اسمع عن نوبيرا ( موتور الاوبترا ) ماشية 200 الف كم مثلا - صوت موتور الميجان فى السرعات العالية اعلى من الاوبترا - موتور الاوبترا ممكن اى ميكانيكى يلعب فيه - فتيس الميجان ستيبترونيك الكترونى وله صوت زنة واضحة وطبيعية فى الهدوء أما الاوبترا فالفتيس اوتوماتيكى هيدروليكى يمكن صيانته عند اى ميكانيكلى
الفرش ووسائل الرفاهية :
يعجز القلم عن وصفه فى الميجان , أكتفى بذكر الناظام الصوتى العالى فى الميجان بالمقارنة بالضعيف فى الاوبترا
وسائل الامان :
ست وسائد هوائية ونظام فرامل ABS ونظام التوزيع EBD ونظام مرابقة ضغط الاطارات ( يمكن تزويده فى التوكيل ب 1800 ج ) والرفارف الفيبر ونقط الانهيار فى الكبوت والشدادات الالكترونية فى احزمة الامان كل هذا أهل الميجان لأخذ 5 نجوم فى معامل الامان الاوروبية - الاوبترا صفر أمان
سعر اعادة البيع :
من أهم عيوب الميجان
التوكيل :
الميجان يكسب طبعا ويكفى خدمة اسعاف السيارة 16202
صيانة السيارة فى حالة حدوث حادث لاقدر الله ( وهو من أهم أسباب بيعى لها ) :
الاوبترا تكسب طبعا لأن تكلفة اعادة كيس الهواء فى الميجان 6 آلاف ج فقط بخلاف مصاريف الاصلاح الاخرى والتأمين لا يغطى وسائد اللأمان الا بنسبة 25 % فقط ... ولكن لم أسمع عن ميجان عاملة حادث أو مقلوبة لأن اللى راكبها خايف عليها بالإضافة لوسائل الأمان اللى فيها
وكفاية لحد كده شعر فى الميجان ولك حرية القرار وقلبت المواجع عليا
بعد كلام د. محمود الصراحة مفيش كلام يتقال
اقتباس:
طيب لامؤخذة حضرتك بعتها ليه؟
دكتور محمود كان كاتب قبل كده إنه باعها لإنه ساكن فى المنيا و بعيد عليه إنه كل شوية يجى القاهرة علشان الصيانة و فى نفس الوقت غلو بعض قطع الغيار
اااااااهاقتباس:
دكتور محمود كان كاتب قبل كده إنه باعها لإنه ساكن فى المنيا و بعيد عليه إنه كل شوية يجى القاهرة علشان الصيانة و فى نفس الوقت غلو بعض قطع الغيار
طيب
كده وضحت الرؤية للأخ السائل
و الاختيار له :P
وكمان بعتها عشان كانت منفضانى لدرجة انه ماكانش معى 50 جنيه فى حوزتى أول عن آخر فى كثير من الأوقات بسبب الميجان
ايه يا جماعة حسستونى انى راكب 128 :cry: :cry: :cry:
Can you explain little more please? What I know that your car was in excellent conditions!!اقتباس:
وكمان بعتها عشان كانت منفضانى لدرجة انه ماكانش معى 50 جنيه فى حوزتى أول عن آخر فى كثير من الأوقات بسبب الميجان
So what all this expenses came from!
Thanks
Eng.Sherif Shaker
لو الميجان حالتها كويسة يبقى اختارها بدون تردد بس ده بعد الكشف عليها فى التوكيل غير كده اوبترا بس نصيحة الاوبترا صاجها ضعيف جداااااااااا لحد بكره فهى مش معمرة وبتتبهدل بسرعة وربنا يوفقك
كانه لازمنى تأمين شامل بحوالى 2500 ج وكان لازمنى مصاريف نقل الملكية بحوالى 1500 ج وكانت لازماها فردة استبن ب 950 ج وفوج لايت ب 550 ج فقطاقتباس:
Can you explain little more please? What I know that your car was in excellent conditions!!
So what all this expenses came from!
وركبت لها تيل جديد امامى لأن الأصلى كان بيصفر كلفنى 350 ج
وركبت لها سينسور عشان ما أحكهاش فى مناورات الركن كلفنى 550 ج
وركبت لها انذار عشان ما تتسرقش محتوياتها كلفنى 350 ج
كل ما يجينى قرش كنت بأحطه فيها
لحد ما أشهرت إفلاسى بسببها وقررت بيعا أو تبديلها مع الفرق
ما تزعلش أوى كدهاقتباس:
ايه يا جماعة حسستونى انى راكب 128
يحسب للأوبترا الموتور القوى جدا والهادئ جدا ( أقوى من الميجان وأهدأ صوتا من الميجان فى السرعات العالية )
ويحسب لها انك ممكن تفورها كلها برة التوكيل وقطع غيارها رخيصة عن الميجان
ويحسب لها السعر وسعر اعادة البيع
الحمد الله طمنتنى اطورنا شويه بدل 128 بقينا 131 :D :Dاقتباس:
اقتباس:
ايه يا جماعة حسستونى انى راكب 128
ما تزعلش أوى كده
يحسب للأوبترا الموتور القوى جدا والهادئ جدا ( أقوى من الميجان وأهدأ صوتا من الميجان فى السرعات العالية )
ويحسب لها انك ممكن تفورها كلها برة التوكيل وقطع غيارها رخيصة عن الميجان
ويحسب لها السعر وسعر اعادة البيع
صحيح الميجان فرنسى النشأه و لكن تركى الصنع بمعنى أن ماعدا الموتور و الديزاين تركى الصنع (العفشه - الصالون - الكمليات -.......)
الأوبترا أمانى النشأه (أوبل)(الموتور و الشاسيه) و لكن التصنيع دايو الكورى .
أيهما أكثر خبره فى التصنيع كوريا أم تركيا ؟؟؟؟؟؟؟؟
الأجابه معروفه !!!!
يا فرحتى بكماليات زياده لوكان على كده يبقى الكل يشترى العربيات الصينى ....
كل مشاكل الميجان من قلة خبرة الصناعه التركى ده طبعا فى رأيى المتواضع و غلو أسعار قطع الغيار من اليوروا و زيادته المستمره ولسه .....
ولازم نعرف برضه أن طول عمر صناعة السيارات الفرنسيه أقل من جميع دول أوروبا (ما عدا بعض موديلات بيجو) يعنى من الأخر يشوف أنهى أوفر له و أحسن له و التوكيل الأكثر أحتراما ويسوق الأتنين و يقرر .
ما زال مسلسل ظلم الأوبترا مستمرا....
إيه يا جماعة إنتم منتظرين إيه فرق لا يقل عن 40 ألف جنيه بأى حال من الأحوال و لسة بتقارنوا بينهم طب ده الأقرب مقارنتها بالـ كليو (فرق 12 ألف) و شوفوا المقارنة هتبقى لصالح مين.
أو قارنوا الأوبترا بكمالياتها إللى بتنزل بيها فى الخارج(جنوط و إيرباج و فرامل EPS+EBD و كاسيت MP3 و فرش جلد .....) و بعد كدة هتتباع برضه أرخص من الميجان.
أقارن عربية زيرو بأخرى إستعمال
طيب أنضف عربية أوبل فيكترا موديل 2001 مش هتتعدى سعر الأوبترا و لو حالتها كويسة أكيد هتكون أحسن من الأوبترا يبقى معنى كده إنى أعمل مقارنة بين الفيكترا 2008 و الأوبترا 2008
نصيحتى للأخ SAbuhashem لو مالى إيدك من حالة الميجان و هتقدر على مصروفها يبقى توكل على الله
يأبو عمار الأوبترا لاتقارن بالكليو ولاكن بالأفيو ممكناقتباس:
طب ده الأقرب مقارنتها بالـ كليو (فرق 12 ألف)
عموماً أنا رأى أختار الأوبترا الزيرو لإعتبارات كثيره تحكم السوق المصرى "قطع الغيار،سعر إعادة البيع....."
طبعا معاك حق، بس اللى أقصدته إن بنفس المنطق ما ينفعش أقارن أوبترا بميجاناقتباس:
يأبو عمار الأوبترا لاتقارن بالكليو ولاكن بالأفيو ممكن
الأوبترا أنا ركبتها مع أحد الزملاء ورأيى فيها أنها عربيه من أفضل العربيات المعروضه فى السوق سعراً وإمكانيات .اقتباس:
طبعا معاك حق، بس اللى أقصدته إن بنفس المنطق ما ينفعش أقارن أوبترا بميجان
:P
يعني انت شهيد الميجاناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمود
والله انت راجل عسل يا دكتور كتبت رايك بمنتهي الامانه ( معظم الناس بتشجع العربيات بتاعتها )
الميجان احسن بكل المقاييس بس نصيحه ماتركبش ( رينو ) عموما مستعمل الا لو من حد تثق فيه لان العربيه دي لو مش بحاله الزيرو بكل امانه ( حتبهدلك )
لو تقدر ع الرينو بكل مصاريفها خش ع الميجان بقلب جامد لكن الاوبترا عربيه جميله وبيعها اسهل وقطع غيارها ارخص كتييييييييييير من الميجان واهي اسمها زيرو برضه
الميجان فرنسى النشأة تركى التجميـــــــع و ليس التصنيعاقتباس:
صحيح الميجان فرنسى النشأه و لكن تركى الصنع بمعنى أن ماعدا الموتور و الديزاين تركى الصنع (العفشه - الصالون - الكمليات -.......)
لا طبعا تركى التصنيع ...................ز
مافيش حد بيجمع العربيات غير الدول الفاشله زينا لأننا ما عنديناش مصانع تغذية لجميع أجزاء السياره و ده السبب أننا ما بنصدرش عربياتنا
لكن تركيا عندها كل شىء من الصاج حتى العفشه و بالتالى العربيه بتطلع أرخص بكتير من المنشأ و فى نفس الوقت قريبه من منطقتنا وده اللى مخلى الشركات الكبيره بتصنع فيها زى رينو و فيات و هيونداى .
وده باين فى فرق السعر و الكفأه بين الميجان السيدان التركى و الميجان الهاتش باك الفرنسى.
ممكن حضرتك تقولنا نسبة الإنتاج التركى فى الميجان السيدان قد إيه و ما هى الأشياء التى يتم إنتاجها فى تركيا فى الميجان ؟
الديزاين الخارجى و الاخلى و الموتور من رينو وو الباقى تركــــــــــى
بس برضه رينو تختار الموردين الأتراك و تشترط عليهم جوده مناسبه لها
و مش عارف النسبه دى تبقى كام فى الميه
يعنى الصالون و التابلوه و العفشه بالكامل (علبة الدريكسيون و الطنابيرو المساعدين و .........)
البرباريز و العجل و الصاج و الدوكو و القرش الداخلى و .......
ممكن حضرتك تحط لنا اللينك اللى فيه الحاجات اللى بتتصنع فى تركيا و بتتحط فى الميجان ؟
أنا أول مرة أسمع الكلام ده معلش :?: :?:اقتباس:
يعنى الصالون و التابلوه و العفشه بالكامل (علبة الدريكسيون و الطنابيرو المساعدين و .........)
البرباريز و العجل و الصاج و الدوكو و القرش الداخلى و .......
يا اخوانا الميجان لا تقارن بالأوبترا و لا الصني و لا االانسر و لا اليارس دي عربية اعلى منهم كلهم حتى لو مستعملة
هو عيبها قطع الغيار العالية و انها رينو