المشاركة الأصلية كتبت بواسطة running_man
مع احترامى لكل الهيونداويه
أفيو طبعا
المواتير شبه بعض يعني مش فرق 50 سنة مثلا......
الافيو عزمها عالى عند دورات منخفضة و دى نقطه حلوة جدا...
لو سقت الاثنين هاتحس ان الأفيو أقوي واستجابه الموتور أسرع
الفرق لصالح الأكسنت هيكون في التوب سبيد بس والسحب بعد ال160
غير كده هاتحس ان الأفيو أحسن من جميع النواحى ..تكييف عفشه شياكه وسع الصالون
و متهيألي حتة مصرى دي عند منصور هتكون مختلفة عن غبور و عملته مع الفيرنا لو ده اللى قالقك
أكيد حيراعى مستوى الجوده....و علي فكره المصنع كله تحت اشراف كورى صارم...
يعنى مش زى لانوس و أبو الفتوح مثلا...
و لو لفيت في المعارض شويه ممكن تلاقى أفيو كوري و تبقى ريحت بالك..
بالنسبه لاستهلاك البنزين الأفيو عالى شوية بس الأكسنت ال 1600 عالي برضه
و فى نقطه مهمة ......ان مواتير
GM Daewoo
أثبتت عمر افتراضى طويل جدا و بص علي أي لانوس في الشارع ... كفايه انها متصممه في أوبل
مواتير الهيونداي فى الحته دي أثبتت عمر افتراضى قليل نسبيا.......أكسل و اكسنت القديمه
لما قسنا كبس الموتور بتاع فيرنا بتاعت صاحبى 2004 طلع 69 في الميه :cry:
و أخيرا الهورس باور مش كل حاجة
و ابعد عن غبور و غنيله