-
شكرا اخى العزيز عى توعيتك التى سوف اخذها بعين الاعتبار وانا بعاين السيارة المعاينه المبدئية وشكرا على طمأنتى على قوه عفشتها وثباتها على الارض
هل لدى حضرتك علم بمتوسط الكيلومترات المقتطعه فى الصفيحه فى وسط البلد تعمل كلم والطرق السريعه كام
شكرا لمعلوماتك القيمه
-
العفو يا باشا انا تحت امرك .....بالنسبه لمتوسط الكيلومترات اللى بتعملها العربيه فى الصفيحه داخل المدينه حوالى 150 كم اما فى الطرق السريعه الحقيقه مش عارف عشان ما سافرتش بيها قبل كده ...على فكره ممكن تكون عربيتى بتسهلك بنزين كتير عشان الكربراتير عندى مش مظبوط يعنى لا تاخذ هذا المتوسط اساس لاى عربيه ريجاتا وان شاء الله تطلع عربيتك احسن باذن الله
-
انا اسف سؤال اخير
متوسط صفيحه الوقود تعمل كام كيلومتر فى المناطق المزدحمه والطرق السريعه لانى شفت فى مداخلات سابقه اراء متضاربه
احد الاعضاء قال صفيحه الوقود متوسطها 150 كيلومتر واخر قال تعمل 220 كيلومتر
اتمنى ان تشاركنى برايك
شكرا جزيلا
-
اولا شكرا لله الذى هدانى لهذا المنتدى العظيم وتشرفت باعضائه الكرام
ثانيا انا ذهبت وشيكت على السياره من خلال اطلاعى على مواضيع مختلفه منها كيف افحص سيارة بمفردى وتقيمها 0 قرات الموضوع بعنايه جيدا واعدت تقرير ملخص عن كل شىء عن السيارة ابتدا من حاله الموتور حتى قوائم السيارة وتحت الفرش حتى لا افوت او انسى شىء جعلت التقرير من واحد وثلاثون بندا كل بند خاص بقطعه بالسيارة ويوجد بجوارة اربع خانات لتقيم قطعه السيارة ولو مطلوب تغير القطعه مثلا يوجد خانه ايضا بقيمه القطعه المستبدله وفى النهاية يتم تجميع الاحتياجات المطلوبه من المشترى لتصبح السيارة تمام ثم يتم اضافتها الى ثمن السيارة فى هذه الحاله يأخذ قرار الشراء او الغاوه وانا فعلت ذلك مع تقيمى للسيارة الريجاتا الحالبه وسوف اشرح لحضراتكم سيناريو الفحص
اولا السيارة ليست 89 ولكن 88 كما هو مثبت فى الرخصه طبعا البائع قال لى انه خطا من موظف المرور وطبعا انتهاء الترخيص فى مارس 2010 بالطبع هنضيف قيمه سنه على الاقل 300
ثانيا محتاجه مساعدين خلفى لان احد المساعدين شديد شويه عكس المساعد المقابل ثمنهم 320
ثالثا مطلوب تغير فردتين الكوتش الخلفى لانهم شويه اقل كفاءه من الامامين ثمنهم حوالى 400
رابعا الاكصدام الخلفى مخبوط به شرخ حوالى 10 سنتى متر اكيد سيارة خبطت فيه من وراء او وهو راجع خبط فى الرصيف تغيرة محتاج 300 جنيه
خامسا مطلوب تغير وشاش الفوانيس حوالى 60 جنيه
سادسا شاهدت تحت السيارة بقعه زيت بمقدار عقله الاصبع ليست تحت الموتور ولكنى اغتقد انها من علبه زيت الفرامل
سابعا : شنطه السيارة نظيفه لحد ما لكن لو يتم العنايه بها من الان ستبدا البارومه فت تأكل الشنطه
ثامنا صالون السيارة ممتاز جدا وكراسيه ايضا ممتاز
تاسعا الابواب والزجاج مرتاحين فى الفتح والغلق
عاشرا حاله الموتور كتمت فوه الشكمان حسيت كأن فى تنفيس فى امام السيارة لكن حسيت ايدى نظيقه ومعرقه لحد ما
احدى عشر وهو المهم وهذا اللى قلقنى يوجد شغل بسيط جدا شاهدته نتيجه كانه مرشح بالبارومه وانا جالس على مقعد القياده بيظهر عندما افتح الباب اعلى مفصله باب السيارة مش فى الباب لكن فى عظم السيارة
ثانى عشر بينى وبينكم عظم السيارة جامد وشديد ويستحمل عكس السيارات الجديدة للاسف ورق
العلب ورقم الشاسيه وحوض السيارة فابريقه مشتفش فيه أى شروخ ناهئى ولون الحوض لو الفريقه
عتب السيارة والقوائم كويسين مفهمش حاجه
البطاريه من 7 شهور
نتيجه فحصى كالتالى والسعر الذى عرضته عليه بعد احتساب الاشياء التى سوف اغيرها من واقع سعر السوق
اعطيته سعر لهذه السيارة 20000 الف جنيه لحين رفع السيارة فى بنزينه لاتخاذ القرار النهائى لانى مطلوب منى على الاقل اضافه فوق العشرين الف + الفين جنيه اخرين لتصبح ثمن السيارة 22 الف جنيه
سؤالى الحالى
هل سعر الذى اعطيته للبائع كويس ولا كثير ولا قليل مش عارق
ثانيا هل فحصى هذا المبدى كويس لحين رفع السيارة فى بزينه ولا انا استعجلت فى اعطاؤه هذا الرقم
وشكرا لجميع الاعضاء
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2