رقم العضوية : 25217
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 3,556
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: Hyundai elentra
السيارة[2]: Hyundai veloster
دراجة بخارية: not found
الحالة :
رقم العضوية : 29287
تاريخ التسجيل : 05Jan2009
المشاركات : 2,786
الاقامة : cairo .. Maadi
السيارة: mitsubishi lancer 08 SAM
السيارة[2]: toyota corolla 09 advanced
الحالة :
رقم العضوية : 25217
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 3,556
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: Hyundai elentra
السيارة[2]: Hyundai veloster
دراجة بخارية: not found
الحالة :
بس انا سمعت ان التقفيل جنوب افريقيا فى عيوب كثيرة هل هذا صحيح؟
رقم العضوية : 29287
تاريخ التسجيل : 05Jan2009
المشاركات : 2,786
الاقامة : cairo .. Maadi
السيارة: mitsubishi lancer 08 SAM
السيارة[2]: toyota corolla 09 advanced
الحالة :
رقم العضوية : 25217
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 3,556
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: Hyundai elentra
السيارة[2]: Hyundai veloster
دراجة بخارية: not found
الحالة :
رقم العضوية : 36480
تاريخ التسجيل : 26Mar2009
المشاركات : 3,597
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور(عروس المدن الجديدة)
السيارة: لانسر بومة 2007
السيارة[2]: كورولا 2008 mmt
دراجة بخارية: adidas
الحالة :
الناس دول من ملاك العربية انا واحد من ملاكها العربية قربت علي 45000 عاملهم في سنة ونص وماشي علي الصيانات الدورية وغيرت التيل مرة واحدة على 27000ك وشكلي كده هغيره علي 50000 وسبب تأكل التيل بسرعة اني بجري بالعربية كتير (ربنا يتوب عليا من الجري) واني كنت دايما بظيط ضغط الكاوتش علي 30 مش 32 ولما ظبط الكاوتش علي 32 ومليته نيتروجين حسيت بفرق وغير كده لم اقابل حتي الأن اي مشاكل غير مشكلتين كان موضوع السوفت وير بتاع الفتيس وده اتحل وفيه عندي المفتاح بتاع الشنطة اللي بيبقي جوه تحت الكرسى مبيفتحش الشنطة وعملته ييجي 5مرات في تويوتا العبور وكل ميتعمل يبوظ تاني لأن تقريبا كده الفني اللى في الورشة مبيغرش لا السلك ولا الكالون بتاع الشنطة بيصلحه بس ودي مشكلة فردية ونادرة غير كدة العربية معمولة بأتقان شديد وتمام علي الأخر.
[sor2]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/274834_100000203787161_1334017_n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 25217
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 3,556
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: Hyundai elentra
السيارة[2]: Hyundai veloster
دراجة بخارية: not found
الحالة :
الف شكر لحضرتك
والله طمنتنى
رقم العضوية : 25922
تاريخ التسجيل : 23Nov2008
المشاركات : 523
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة - القاهرة
السيارة: lanos 2003
السيارة[2]: Fluence E3 - 2014
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 10300
تاريخ التسجيل : 08May2008
المشاركات : 195
النوع : انثى
الاقامة : Egypt
السيارة: T-Corolla
السيارة[2]: Daewoo
الحالة :
أنا عن تجربة ال mmt العربية حلوة ما شاء في السحب جميلة اوي بس الاحساس بالنقلة بيكون على الغيار التقيل يعني من الأول للتاني بس باقي النقلات بتيقى عادي و أنا بأحمد ربنا ان الخامس بييجي على سرعة 60 لأن بعد كده مش بأركز مع الفتيس و باحس اني ماشية بطيارة مش عربية سحب مع هدوء و ثبات.
المشكلة اللي أنا بأحسها و ساعات بأحس بغلطة اليابانيين في الفتيس ده و لازم على فكرة الموضوع ده يتظبط ب sw او كده لأنه بيكره الواحد في العربية و هي في المطالع و المنازل العربية بتبقى كأن واحد سايق مانيوال و مش عارف يضبط رجله على الدبرياج في المطالع فالعربية بتعوم معاه لورا جامد و لو منزل و راكن و عايز تجيب مارشدير برده مشكلة أكبر لأن ال r أصلا غيار تقيل برده. أنا حاولت أضبطها مع فرامل اليد بس برده المشكلة لسه قائمة و بتكرهني في العربية و الحمد لله اني طريقي مفيش فيه مطالع و لا منازل كتيرة. غير كده العربية تقفيلها و سواقتها و كماليتها حلوة اوي.
رقم العضوية : 33096
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: 2010 Corolla
الحالة :
المفضلات