الف شكر يا باشا
عرض للطباعة
الف شكر يا باشا
بص من الاخر انا و قعت فى المشكلة ديه و العيب ده فى كل سيارات الفيرنا و السبب ان الطنابير مصرى و ده مش كلامى ده من التوكيل ( ناس معرفه) و نصحونى انى مغيرش الطنابير هو فى حل بس لو حابب تغيرهم هتهم كورى مش مصرى . وفى حل انا عمله مع العلم انى عامل بالعربية 130 الف سفر الحل من اتنين
1- ركب جنوط نفس المقاس 13 لو مش حابب تغير المقاس
2- روح مركز ( بريدجستون ) هو فى عمارات العبور و اعمل عندهم زوايا و ترصيص
و جرب العربية و انشاء الله موضوع الرعشة هيبقى خفيف اوى ممكن متحسش بيه اساسا
شكراااااااااااااااااااااا ااااا يا خورشيد باشا بس ممكن عنوان بريدجستون بالظبط و تكلفه الموضوع ؟؟
و هل الجنوط 13 هتكون أحسن للثبات بدرجه كويسه لأني لسه جايب كوتش جديد 13
و الفيرنا علي الحاله دي .. رأي المتواضع ما يتمشيش بيها فوق 80-100 بالكتير
هل الجنوط بقي تخليني أقدر أمشي مثلن علي 120 - 140 علي أقصي تقدير من غير ما أحس انها ورقه
المشكله في الجنوط التعبانه الحديد اللي بتيجي مع الفرنا ... ناس غيرت الجنوط بجنوط سبور نظيفة والمشكله اختفت .
غير الجنوط الحديد علشان بتنزل نوعها وحش جداا المشكلة دى اتخلصت منها بعد ماغيرت الجنوط الحديد وجبت جنوط اسبور كورى المنيوم طرى
:colsmil:
لو مغيرتش الجنط المصري يبقي العيب منه
انا فعلا مغيرتش الجنط المصري :d