| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 39

  1. #21

    الصورة الرمزية tkamal

    رقم العضوية : 91

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 584

    النوع : ذكر

    الاقامة : الرياض

    السيارة: نيسان

    السيارة[2]: كورولا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : tkamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مرة سمعت عادل حمود بيقول كلمتينى خلانى اقتنعت ان فى عيب كبير فى مصر
    الراجل قال:
    هو انا لو معايا 50 مليون جنية او دولار هروح اعمل بيهم مصنع
    عشان يجى موظف صغير يقولى المصنع غير مطابق للمواصفات عشان فى نمل ودبان
    ويقوم مشمع المصنع ولا واحد مسئول يقرفنى فى الشغل وادخل فى صراعات

    المذيعة :طيب تعمل اية

    اشترى حطة ارض وانام جنبها سنتين تلاتة من غير وجع دماغ وبعد كدة ابعها وسلمى على المصنع
    المكسب هيكون اكتر من المصنع بكتيييييييييييييييييييير ولا وجع دماغ وارف



    بس انا ليا راى فى موضوع تصنبع السيارت
    ان مصر تفكر انها تصنع سيارة شى مش مستحيل بس صعب جدا وممكن نخسر فيه كتير وكتير جدا
    لكن فكرة انك تصنع المتصنع هو دة احسن حاليا وممكن يجذب رؤس اموال بتبحث عن الربح
    ايه هو بقى تصنيع المتصنع
    ابعد عن البحث العلمى والافكار الجيدة الى بتحتاج وقت طويلللللللللللللل ومجهود لن يصبر عليها راس المال

    لكن دور على الى خلاص خلص واتصنع
    يعنى بالعربى كدة شوف اجزاء السيارة مكون من مئات من الاجزاء شوف مصر ليها ميزة نسبيه فى اية
    واشتغل علية ومش لازم يكون فى مصانع كبيرة
    ممكن فى ورش كبيرة محترمة فاهمة بتعمل اية
    مثال على ذلك
    امسك مثلا الزجاج
    بفرض ان مصر ليها ميزة فى الزجاج
    1- رخيص فى مصر
    2- كثرة العماله فيه
    3- لها خبرات كتيرة فى العمل به
    وهكذة دى تبقى ميزة فى مصر

    خلاص اتفقنا على الزجاج
    الحكومة والافراد واصحاب الورش الى ممكن يكونا انا وانت وغيرنا (مش لازم يكون احمد عز يعنى)
    توضع خطة يتم بها عمل دراسات جدوى وابحاث تسويق وليس انتاج
    للسيطرة على صناعة الزجاج فى السيارت بنسبة معينة
    يعنى لو مصانع السيارت بتسهلك مثلا 100 مليون جنيه فى الزجاج على مستوى العالم (دة رقم اهبل طبعا)
    انتى حصتك هتكون كام من الصناعهعلى مستوى العالم لمدة خمس سنوات
    10 % مثلا ول 20%
    خطط طموحة وقوية بعد ذلك لرفع هذة النسب
    بعد كدة استفيد من خبرة الزجاج وطور نفسك فى حاجات تانية
    ادخل على الفوانيس ادخل على الاطارات

    بس لازم يكون لك ميزة نسبيه فى التصنيع عشان تعرف تصدر
    وتتغلب على الصين وامثلها

    بعد كدة صدقنى هتكتشف ان تصنيع اليارت مش شى عبقرى
    دة هيجى لوحدة شكر

    طارق عامر


  2. #22

    الصورة الرمزية evoo90

    رقم العضوية : 13543

    تاريخ التسجيل : 24Jun2008

    المشاركات : 2,716

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-helwaan

    السيارة: EVO 5

    السيارة[2]: aveo LS 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : evoo90 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعه اللى هيدخل فى مشروع زى مش واحد نصاب عمال يسرق فى الشعب بمشاريعه وعمال يقلب فينا لان ده ببساطه عايز يخطف ويجرى
    اللى ممكن يشارك واحد من كبار رجال الاعمال اللى بيحبوا البلد وعاملين مشاريع نافعه البلد مستشفيات مدارس جامعات خاصه
    وغيرها وبعدين قلنا مالك المصنع مش بيبقى واحد بس طب ماقطر مشاركه فى بورش والامارات برضه مشاركه مش فاكر فى ايه
    شوفوا سوريا مصنع سيامكو الجديد بتاعها شوفوا كام شريك فيه
    وزاره الصناعه 35% من المشروع
    شركه السلطان التجاريه 25% من المشروع
    شركه ايران خودرو 40% من المشروع
    غير اسهم رجال الاعمال
    ياريت بلاش احبااااط عايزين نصحى شويه من الجو ده

    لمتابعه تصميماتى
    Willkommen bei Facebook | Facebook


  3. #23

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مجرد ملحوظة على موضوع سوريا وليبيا والامارات

    سوريا بتدعى انها بتصنع سيارة اسمها شام، هذة السيارة هى ببساطة السيارة سمند الايرانية يتم تصدير اجزائها بالكامل الى سوريا حيث يتم تجميعها هناك والشعب السورى اساسا مش مقبل عليها لمشاكل تقفيلها واستهلاكها العالى للبنزين، يعنى ببساطة سوريا النهاردة بتعمل اللى احنا كنا بنعمله سنة 1960
    اما بالنسبة لليبيا فاذا كنت تسمى الاضحوكة المسماة صاروخ الجماهيرية التى صنعت منها بعض النسخ الاختبارية على سبيل الدعاية لنظام القذافى، اذا كنت ستسمى هذة صناعة سيارات فاعتقد اننا فى هذة الحالة فى مصر نبقى بالمقارنة بنصنع سفن فضاء
    اما الامارات فبعض رجال العمال هناك جابو عربية صينى وبيجمعوها وهو ما لا يختلف عما يحدث فى اى واحد من مصانع تجميع السيارات فى مصر

    اعتقد اننا لما نحلم مجتاجين اننا نختار حلم صح، مثل تركيا او ايران او ماليزيا لأن دول اللى فعلا سابقيننا بعدة خطوات فى هذا المجال، واكرر انها عدة خطوات لا اكثر، حيث ان كل منهم كان فى مرحلتنا الحالية منذ عشرة سنوات مثلا، لكن هم خدو الحظوة التالية وهى قيام شركات وطنية بشراء موديلات قديمة من تلك التى كانوا ينتجونها بالفعل، حطوا اسماء وطنية عليها ثم طوروها الى موديلات خاصة بهم، كما انهم استطاعوا التغلب على المعوقات الادارية والضريبية ومن ثم التصدير، وده اللى احنا محتاجينه، اهم من اننا نحط اسمنا على عربية مصرية، اننا نقدر نصدر عربية مصنعة فى مصر حتى انشاللا يا رب يكون اسمها ديفيد بن جوريون، يعنى تركيا لحد النهاردة معندهاش عربية بتاعتها وحتى شكة توفاش التى كانت تصنع الشاهين انتهت الى تصنيع موديلات فيات الجديدة، لكن مع كدة تركيا مغرقة ربع دول العالم عربيات فيات ورينو وهوندا وهيونداى وفورد وماركات تانية

    سبعاوى
    _______________________________________________


  4. #24

    الصورة الرمزية evoo90

    رقم العضوية : 13543

    تاريخ التسجيل : 24Jun2008

    المشاركات : 2,716

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-helwaan

    السيارة: EVO 5

    السيارة[2]: aveo LS 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : evoo90 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_taamer مشاهدة المشاركة
    مرة سمعت عادل حمود بيقول كلمتينى خلانى اقتنعت ان فى عيب كبير فى مصر
    الراجل قال:
    هو انا لو معايا 50 مليون جنية او دولار هروح اعمل بيهم مصنع
    عشان يجى موظف صغير يقولى المصنع غير مطابق للمواصفات عشان فى نمل ودبان
    ويقوم مشمع المصنع ولا واحد مسئول يقرفنى فى الشغل وادخل فى صراعات

    المذيعة :طيب تعمل اية

    اشترى حطة ارض وانام جنبها سنتين تلاتة من غير وجع دماغ وبعد كدة ابعها وسلمى على المصنع
    المكسب هيكون اكتر من المصنع بكتيييييييييييييييييييير ولا وجع دماغ وارف



    بس انا ليا راى فى موضوع تصنبع السيارت
    ان مصر تفكر انها تصنع سيارة شى مش مستحيل بس صعب جدا وممكن نخسر فيه كتير وكتير جدا
    لكن فكرة انك تصنع المتصنع هو دة احسن حاليا وممكن يجذب رؤس اموال بتبحث عن الربح
    ايه هو بقى تصنيع المتصنع
    ابعد عن البحث العلمى والافكار الجيدة الى بتحتاج وقت طويلللللللللللللل ومجهود لن يصبر عليها راس المال

    لكن دور على الى خلاص خلص واتصنع
    يعنى بالعربى كدة شوف اجزاء السيارة مكون من مئات من الاجزاء شوف مصر ليها ميزة نسبيه فى اية
    واشتغل علية ومش لازم يكون فى مصانع كبيرة
    ممكن فى ورش كبيرة محترمة فاهمة بتعمل اية
    مثال على ذلك
    امسك مثلا الزجاج
    بفرض ان مصر ليها ميزة فى الزجاج
    1- رخيص فى مصر
    2- كثرة العماله فيه
    3- لها خبرات كتيرة فى العمل به
    وهكذة دى تبقى ميزة فى مصر

    خلاص اتفقنا على الزجاج
    الحكومة والافراد واصحاب الورش الى ممكن يكونا انا وانت وغيرنا (مش لازم يكون احمد عز يعنى)
    توضع خطة يتم بها عمل دراسات جدوى وابحاث تسويق وليس انتاج
    للسيطرة على صناعة الزجاج فى السيارت بنسبة معينة
    يعنى لو مصانع السيارت بتسهلك مثلا 100 مليون جنيه فى الزجاج على مستوى العالم (دة رقم اهبل طبعا)
    انتى حصتك هتكون كام من الصناعهعلى مستوى العالم لمدة خمس سنوات
    10 % مثلا ول 20%
    خطط طموحة وقوية بعد ذلك لرفع هذة النسب
    بعد كدة استفيد من خبرة الزجاج وطور نفسك فى حاجات تانية
    ادخل على الفوانيس ادخل على الاطارات

    بس لازم يكون لك ميزة نسبيه فى التصنيع عشان تعرف تصدر
    وتتغلب على الصين وامثلها

    بعد كدة صدقنى هتكتشف ان تصنيع اليارت مش شى عبقرى
    دة هيجى لوحدة شكر

    طارق عامر

    احييك فعلا والراجل اللى اتكلمت عليه ده كل همه انه يجمع الملايين وخلاص مش مهم ازاى ولا منين ولايهمه نفع البلد واللى فيها وفى غيره كتير يهمهم النقطه دى
    بالنسبه لموضوع تصنيع المصنع او التجميع ده ممكن يبقى مشروع اولى للتدريب واكتساب الخبره وتوفير رأس المال المطلوب مع انه موجود بالفعل لكن فكره كويسه برضه

    لمتابعه تصميماتى
    Willkommen bei Facebook | Facebook


  5. #25

    الصورة الرمزية tkamal

    رقم العضوية : 91

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 584

    النوع : ذكر

    الاقامة : الرياض

    السيارة: نيسان

    السيارة[2]: كورولا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : tkamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مرة سمعت عادل حمود بيقول كلمتين خلانى اقتنعت ان فى عيب كبير فى مصر
    الراجل قال:
    انت فاكرة هو انا لو معايا 50 مليون جنية او دولار هروح اعمل بيهم مصنع
    عشان يجى موظف صغير يقولى المصنع غير مطابق للمواصفات عشان فى نمل ودبان
    ويقوم مشمع المصنع ولا واحد مسئول يقرفنى فى الشغل وادخل فى صراعات

    المذيعة :طيب تعمل اية

    اشترى حتة ارض وانام جنبها سنتين تلاتة من غير وجع دماغ وبعد كدة ابعها وسلمى على المصنع
    المكسب هيكون اكتر من المصنع بكتيييييييييييييييييييير ولا وجع دماغ وارف

    ما سبق كان استسهال لابد منه


    بس انا ليا راى فى موضوع تصنبع السيارت
    ان مصر تفكر انها تصنع سيارة شى مش مستحيل بس صعب جدا وممكن نخسر فيه كتير وكتير جدا
    لكن فكرة انك تصنع المتصنع هو دة احسن حاليا وممكن يجذب رؤس اموال بتبحث عن الربح
    ايه هو بقى تصنيع المتصنع
    ابعد عن البحث العلمى والافكار الجيدة الى بتحتاج وقت طويلللللللللللللل ومجهود لن يصبر عليها راس المال

    لكن دور على الى خلاص خلص واتصنع
    يعنى بالعربى كدة شوف اجزاء السيارة مكونه من مئات من الاجزاء شوف مصر ليها ميزة نسبيه فى اية
    واشتغل عليه ومش لازم يكون فى مصانع كبيره
    ممكن فى ورش كبيره محترمة فاهمة بتعمل ايه
    مثال على ذلك

    امسك مثلا صناعه الزجاج فى السيارات
    بفرض ان مصر ليها ميزة فى الزجاج
    1- رخيص فى مصر
    2- كثرة العماله فيه
    3- لها خبرات كتيرة فى العمل به
    وهكذة دى تبقى ميزة فى مصر تخليعا تعرف تنافس فى السعر على مستوى العالم

    خلاص اتفقنا على الزجاج
    الحكومة والافراد واصحاب الورش الى ممكن يكونا انا وانت وغيرنا (مش لازم يكون احمد عز يعنى)
    توضع خطة يتم بها عمل دراسات جدوى وابحاث تسويق وليس انتاج
    للسيطرة على صناعة الزجاج فى السيارات بنسبة معينة
    يعنى لو مصانع السيارت بتسهلك مثلا 100 مليون جنيه فى الزجاج على مستوى العالم (دة رقم اهبل طبعا)
    انتى حصتك هتكون كام من الصناعه على مستوى العالم لمدة خمس سنوات
    10 % مثلا ولا 20%
    خطط طموحة وقوية بعد ذلك لرفع هذة النسب
    بعد كدة استفيد من خبرة الزجاج وطور نفسك فى حاجات تانية
    ادخل على الفوانيس ادخل على الاطارات والمرايات

    بس لازم يكون لك ميزة نسبيه فى التصنيع عشان تعرف تصدر
    وتتغلب على الصين وامثلها

    بعد كدة صدقنى هتكتشف ان تصنيع السيارت مش شى عبقرى
    لو عرفت اسرار صناعة المواتير
    دة هيجى لوحدة شكر
    وممكن تقول فى اللحظة دى لا مش عايز سيارة كامله
    كدة احسن لانه بيكسب اكتر

    طارق عامر


  6. #26

    الصورة الرمزية tkamal

    رقم العضوية : 91

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 584

    النوع : ذكر

    الاقامة : الرياض

    السيارة: نيسان

    السيارة[2]: كورولا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : tkamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه لموضوع تصنيع المصنع او التجميع ده ممكن يبقى مشروع اولى للتدريب واكتساب الخبره وتوفير رأس المال المطلوب مع انه موجود بالفعل لكن فكره كويسه برضه


    لا يا عزيزى انا فكرى ابعد من كدة بكتر
    انا فكرى ملهوش علاقة بالتجميع والتدريب والكلام الى بقالنا 20 سنة بنقوله
    بس انا هقولك على معلومة صغنونه خالص
    حجم تجارة قطع غيار السيارات في الشرق الأوسط يبلغ 11 مليار دولار
    فى الشرق الاوسط فقط فقط فقط
    ممكن تقولى نصيب مصر من الكعكة اد اية
    انسى بقة التجميع ومشاكله
    جاوب على السوال وانت تعرف انا قصدى اية


  7. #27

    الصورة الرمزية mnabil1980

    رقم العضوية : 31701

    تاريخ التسجيل : 31Jan2009

    المشاركات : 268

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: saga

    الحالة : mnabil1980 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أولا شكرا للأخ ايفو على الموضوع المهم دة وأكيد كلنا نفسنا نشوف سيارات مصرية جيدة..


    أى صناعة عشان نبتيدها صح لازم نبدأ من القاعدة للقمة يعنى بالنسبة للسيارات لازم يكون فى قاعدة صناعات مغذية وقطع غيار جيدة الأول ولازم يكون في مكاتب تصميم سيارات ومراكز بحثية فى تكنولوجيا السيارات.

    بالنسبة للصناعات المغذية وقطع الغيار أنا ملاحظ ان فى اهتمام بيها بالفعل من وزارة الصناعة فى السنين الأخرانية وحصل تطور ونمو فيها وهى آخذة فى التطور باذن الله.

    فاضل ان وزارة الصناعة توفر مكاتب تصميم سيارات ومراكز بحثية فى تكنولوجيا السيارات وتجذب استثمارات للمجالات دى. لو حصل كدة حيبقى كل مقومات تصنيع سيارات مصرية موجودة وجاذبة للمستثمرين انهم يعملوا ماركات سيارات مصرية لانهم حيلاقوا كل المقومات جاهزة.. صناعات مغذية.. تصميمات.. مراكز بحثية تضمن له تطوير سياراته عشان تبقى منافسة. وطبعا دى البداية لكن لما المصانع دى تكبر حيكون ليها وحدات التصميمات والبحوث الخاصة بيها.

    دة تصور بسيط منى لكيفية الوصول الى سيارات مصرية والله أعلى و أعلم.


  8. #28

    الصورة الرمزية SeiffoZ

    رقم العضوية : 17720

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 3,458

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Logan 2010

    السيارة[2]: Florida 2006 1.4cc

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : SeiffoZ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة evoo90 مشاهدة المشاركة
    كويس قوى قوى ادى اول فكره شركه النصر للسيارات موجوده ومجهزه بخطوط انتاج كامله وحديثه
    دلوقتى نفكر مين ممكن يشترى المصنع ده مش ناقص غير المخ ورأس المال اللى طبعا هيقل عن 60 مليون دولار بكتير مع وجود المصنع جاهز مجرد شويه تعديلات وتحسينات وشويه اضافات على المصنع وكله يبقى تمام
    أنا أشتريها ... بس يدونى 100 مليون أظبط بيهم ...

    أيوة كل حاجة جاهزة ... بس مين بقى يبدأ؟؟

    المشكلة رجال الأعمال يفضلوا يلموا و يحوشوا شواء بالطرق المشروعة أو غير المشروعة لحد ما يموتوا ... و مقتنعين بكده و فى الأخر محدش يستفيد بالأرصدة فى البنوك ...

    هل يا ترى فى حد عايز يعمل لأخرته و لوطنه حاجة؟؟!!

    نفسن براحتك ..
    إشتم براحتك ...
    إغلط و متعوزش تتحاسب ...
    إتبلطج و خدها دراع و أعمل دكر ..
    إحجر على الرأى التانى و إتريق على الناس ..
    إنت عن جدارة عالم ثالث و متتكلمش تانى على الهجرة.


  9. #29

    الصورة الرمزية ابوهاشم

    رقم العضوية : 2602

    تاريخ التسجيل : 14Oct2007

    المشاركات : 3,896

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo new

    السيارة: volks beetle

    السيارة[2]: LANSER -1999.GLX

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ابوهاشم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش المهم هنقلد ولا نطور
    المهم نعمل حاجه
    نفسى ارجع اشوف تانى كلمة(صنع فى مصر)
    انا نسيت الكلمه دى خلاص

    ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]


  10. #30

    الصورة الرمزية Ghamrawy

    رقم العضوية : 4385

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 4,078

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: grande punto T-jet

    السيارة[2]: خلاص بخ

    دراجة بخارية: nope

    الحالة : Ghamrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hashem1999 مشاهدة المشاركة
    مش المهم هنقلد ولا نطور
    المهم نعمل حاجه
    نفسى ارجع اشوف تانى كلمة(صنع فى مصر)
    انا نسيت الكلمه دى خلاص
    موجودة بس على الغيارات و الملابس الداخلية و الفوط و بعض الاجهزة الكهربائية و على زجاج بعض السيارات



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. صناعه البساتم
    بواسطة titozizo في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 30-05-2012, 08:04 PM
  2. الشرطة فى الزمالك وضعت ستيكر على السيارات اللى بتركن صف تانى :)
    بواسطة Mohamed_Rashad في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 19-03-2011, 06:26 AM
  3. اللوجان صناعه ايه
    بواسطة aimangorg في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 10-05-2010, 07:03 PM
  4. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 19-03-2010, 07:18 PM
  5. اغرب السيارات تانى
    بواسطة HESHAM AMIN في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 09-12-2007, 02:05 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2