الesp بيشتغل على الأربع عجلات سواء العربية جر أمامي أو دفع خلفي أو رباعي
عرض للطباعة
ممكن برده بس بيتهيألي انه لما بيشتغل بيوقف عجلة من بتوع الدفع ويسيب التانية عشان يعدل العربية وممكن يكون اللي انا فاكره هو traction control والesp بيوقف العجل بتاع الدفع والباقي بردة
Traction Control: بيمنع دوران العجل حول نفسه (الفرك) لما بتدوس بنزين زيادة سواء على الأسفلت أو رملة أو تلج أو مياه...و ده بيتم عن طريق فصل قوة المحرك لأجزاء من الثانية أو فرملة العجل الأمامي أو عجل الدفع...
ESP Electronic Stability Programme: و ده مسؤول عن إرجاع السيارة لوضعها الطبيعي في حالة الOver Steer أو الUndersteer....يعني بالبلدي لو العربية دخلت منك في ملف جامد و عومت منك الESP هايرجعهالك تاني...و ده بيتم عن طريق فرملة أحد العجلات الأربعة (بغض النظر عن العجل الدافع) حسب إتجاه الزحف...
لو كان عندي يو تيوب كنت وريتلك فيديو بيشرح طريقة عمله...بس مفيش في الشغل
ممكن تخش و تكتب ESP في البحث ...هايجبلك كل حاجة
شكرا للمعلومات الجميلة دي
بس باقي مشكلة خالد
شوف اللمبة اللي بقولك عليها هتلاقيها صفحة 100:105 مش عارف بالظبط عشان الكتالوج مش معايا دلوقتي هاجيبو وأقولك صفحة كام بالظبط بس بكرة ان شاء الله ولو عرفت حاجة ابقي قولنا
لا يا باشا هو علي الاربع عجلات عشان مثلا هيركز علي عجلتين بس سواء جر امامي او د
فع خلفي ممكن يبوظ توازن العربية كلها فهو بيركز علي الاربع عجلات باي دفع(خلفي او امامي او رباعي)
الtraction control ده بيخلي الموتور ميعملش لفات جامدة زي مثلا و انت واقف رحت دايس بنزين عالأخر العربية هتعد تفرك و العجل يلف علي نفسه ليه؟؟؟(عشان الموتور عمل لفات كتيرة فعفرت العربية)
بس الtraction control بيخلي الموتور يعمل لفات تدريجية(يعني لما تدوس عالأخر يلف جامد ثم يهدي الموتور و يعلي تدريجيا بحيث ميخليش العجل يلف علي نفسه عن طريق تقليل عدد لفات الموتور)
و الtraction control أه بيركز علي عجل الدفع بس لأن عجل الدفع هو الاساس لكن العجل العادي مش هيحرك العربية من مكانها و مش هيلف علي نفسه!!!!!:verygood::shine[1]:
Electronic Stability Program
(ESP®Plus ) 3
ESP®Plus improves driving stability when
necessary in any driving situation
regardless of the type of road surface or
tyre grip. It also prevents the drive wheels
from spinning.
The system monitors vehicle movements.
As soon as the vehicle starts to swerve
(understeers/oversteers) engine output is
reduced (the sound of the engine changes)
and individual wheels are specifically
braked. This considerably improves the
driving stability of the vehicle on snow and
ice and on wet or slippery road surfaces.
ESP®Plus is ready for operation as soon as
the ignition is switched on and control
indicator v goes out.
Control indicator v flashes when ESP®Plus
is in action.
The vehicle is now in a critical situation;
ESP®Plus allows you to keep control of the
vehicle and reminds you to match your
speed to the road conditions.
Control indicator v
Illuminates for a few seconds when the
ignition is switched on. The system is now
ready for operation.
Flashing during driving
This shows the system has come into
action. The engine output may be reduced
(the sound of the engine changes) and the
vehicle may be braked automatically to a
small degree.
Illuminates while driving
The system is switched off or a fault has
occurred. The vehicle can continue to be
driven. However, driving stability may
worsen depending on the nature of the
road surface.
Reactivate ESP®Plus or have the cause of
the fault remedied. We recommend that
you consult your Vauxhall Authorised
Repairer. The system’s integrated selfdiagnostics
allow faults to be quickly
remedied.
Picture no: 17704j.tif
Switching off 3
ESP®Plus can be deactivated by pressing
button v 3.
Deactivation is only possible up to a speed
of 40 mph (60 km/h) and is indicated by
illumination of control indicator v on the
instrument panel.
Pressing the v button again or turning on
the ignition switches ESP®Plus on again.
هذا ما جاء فى الكتالوج الفيكترا سى معلش معنديش غير نسخه انجليزى اليكرونك العربى هارد كوبى بس، يا جماعة بخصوص برنامج الثبات الالكترونى وهو شرح للنظام وبيقول ان فى لمبه فى التابلوه الى هى شكل عربيه بتزحلق وكمان فى زر للايقاف هذا النظام
الى موجود فى الفيكترا سى توب لاين يوجد فعلا لمبه فى التابلوه تنير لثوانى فى بدء التشغيل وده تمام التمام ولكن يا جماعة العجيب والغريب انه لا يوجد زر للايقاف النظام زى ما جاء فى الكاتلوج ولم يشير الكاتلوج ان الزر ده اوبش بل قال بصراحه ان نظام الاتزان الالكترونى يحتوى على زر ايقاف وده مش موجود فى تابلوه العربيه يعنى اللمبه موجوده والزر بخخخخ وده الى اثار شكى فى موضوع الثبات الالكترونى فى بدء الامر عموما انا ناوى اولع فى منصور لانى ببساطة جبت التوب لاين بدل الهاى لاين عشان الثبات الالكترونى ايه رأيكم فى الموضوع
الموضوع مهم قوى و لازم رأى قاطع فيه و اعتقد ان التوكيل الأقدر فى هذه الحالة
http://www.nilemotors.net/Nile/%3Ca%...5076607628.jpg[/IMG]http://www.storage.to/get/weypXTsu/IMG_0433.JPG
دي صورة اللمبة بتاعت ESP بتنور شوية وتفصل
you need to look at the brochure...if it says that the accessories or stuff like that change from one country to the other...then you cant go to Hemayet el Mostahlek...because you will look ...... to them.....
you need to make sure first before making a problem because Mansour could easily file a thab and kasf on you for trying to deface the company's image.....