أخر تقييم للأسبرانزا a516
[OVERLINE][/OVERLINE]النهاردة جاتلى فرصة أجرب الاسبرانزا ال A516 فقولت لازم أحكيلكم عالتجربة ، والعربية اللى جربتها موديل 2008،وكنت مأجرها علشان أروح بيها فرح واحد صاحبى ، المهم رحت أستلم العربية من صاحبها وأشيك عليها فتحلى الشنطة علشان يورينى الكوريك والاستبن وبيقفلها حلفت براس أبوها ما تنقفل ، قعد يخبط ويرزع فيها برضه مش عايزة تتقفل راح جاب واحد صلح قفل الشنطة وركبت العربية وأتكلت على الله :dzey:
-الشكل الداخلى للعربية يوحى بالفخامة لكن أول حاجة هتلاحظها سوء جودة الخامات الداخلية زى الزراير وأكر الابواب( أتنين منهم كانو مكسورين )
دورت وطلعت ، اول حاجة لاحظتها أن صوت العربية عالى وخصوصا على الغيار الاول والتانى بعد كدة الصوت بيهدى شوية لكن بيفضل موجود حتى وانا قافل الازاز ( كأنك مركب شكمان تربو) ، بعد نص ساعة حصلت معايا حاجة غريبة اوى ، بدوس بنزين لقيت الدواسة بتنزل عالفاضى ومش بتزود خالص والعربية وقفت،طبعا انا قولت الليلة باظت ، طفيت العربية ودورتها تانى لقيت العربية تمام والدواسة بتزود رحت مكبر دماغى وقولت يارب عدي الليلة على خير:B4_611:
نتكلم بقى عن الاداء، موتور الاسبرانزا تجميعه بطئ، يعنى لما تكبس بنزين العربية مش هتجرى ، هتاخد سرعتها واحدة واحدة، لكن فى نفس الوقت هتحس بقوة الموتور ، يعنى انا كنت بشد مع لانسر الغيار الاول جاب معايا 50 والتانى 90 ، يعنى لما تحرق فى الغيارات هتحس ان السحب جامد، ولما تشغل التكييف السحب مش بيتأثر أوى
تكييف الاسبرانزا تقدر تقول أنه ممتاز فعلا ، بمجرد ماتشغله بيسقع العربية على طول بس عيبه أن صوته عالى شوية ( زى الفرق بين الاسبليت والشباك كدة )
أكتر حاجة بقى مستغربلها أن الناس بتقول على عفشة الاسبرانزا ناشفة ، لان الاسبرانزا أنعم عالمطبات من عربيات كتير(زى اللانوس والنوبيرا والاوبترا واللانسر ) ولو مطب صغير مش هتحس بيه ، بالرغم من كدة ثبات العربية كويس أوى
الخلاصة علشان مطولش عليكم العربية دى ينقصها جودة التصنيع وهتبقى رقم 1 فى مصر لان حاجات كتير زى ما حكيتلكم مكملتش سنة وباظت زى القفل والأكر والكاسيت والكلكس والله أعلم بالباقى:B4_039: