أنا لسه مجربتش أغيره!!
عرض للطباعة
أنا لسه مجربتش أغيره!!
انا كمان بس حاسس انه عايز يتغير هو و الجير بوكس
أنا عايز أفتح الفتيس وأغير البلية اللى عمالة تخبط جواه ولو باظ أجيب غيره وأمرى لله بس مكسل وقلت لما تحتاج طقم دبرياج بالمرة عشان لو فتحت مش معقولة أجمعه من غير ما أغيره!!
نفسى انا راخر أعمل البليهاللى هملالى تربنه بسبب صوتها
و انا كمان عندى التانى و المارش بيعض بطريقه مستفزة
مش بحب الصوت ده
محدش عنده فتيس قديم أجرب فيه!!
هو انت ناوى تشتغل فيه بنفسك يامحمد
ياقلبك القاعد ياراجل
ههههههههههههههههههههههههه ههههههههه
ساعات كتير الموضوع ده بيعض يزن فى دماغى انى اشتغل بأيدى وبنفسى فى بعض التقايل بس برجع اكش لبوظ حاجه
نفسى اتعلم التقسيمه بتاعت سير الكاتينه
اللى انا اعرفه ان الاحسن انك تشيل و تغير باستعمال الخارج
ماهو كده كده بايظ ومابيعجبنيش شغل حد وكمان هواية مجننانى ولو ماعرفتش أعمله هشترى واحد إستعمال ده لو لأيته! هيا أى نعم الشغلانة هتطول معايا عشان الشغل بس ممكن كل يوم شوية.. ربنا يسهل وأعرف أفتحه وأأٌفله تانى..
تقسيمة سير الكاتينة كانت مقلقنى بس دلوأت بغيره عادى زى سير الدينامو لأن فيه علامات على التروس مسهلة الموضوع. هبأا أعمل موضوع عن تغييره بالصور..
المشكلة إن الإستعمال مش مضمون يطلع سليم!! يعنى عشان أروح أأعد عند ميكانيكى يومين تلاته نركب ونجرب ونخلع تانى ونركب!! شغلانة كبيرة فك كبالن ومارش ومصنعيات وزيوت وخساير فى العربية من الصنايعية!! وإحتمال تقبل واحد إستعمال فيه عيب بسيط ( ونه مثلا ) على التالت أو الرابع وتقول أهو أحسن من القديم والميكانيكى يقنعك بكده عشان تمشى من عنده بالعربية بتاعتك عشان مش هياخد أكتر من اللى هياخده لو غيره تانى!!
المهم أنا بغير زيت الفتيس كل 10000 عشان التآكل اللى جواه وبتابع الرايش اللى موجود فيه..
أخى original بارك الله فيك ونفع الله بك
زيت الفتيس بتغير كل 1000 زيت 90 ولا 140
أنا عندى نفس مشكلة الفتيس صوت خربتة عاوز بلية