عمرها متاثرة بالهواء لدرجة الانحراف من على الطريق حتى ولو ماشى على 170
يا باشا انت عندك مشكلة فى التعليق
عرض للطباعة
عمرها متاثرة بالهواء لدرجة الانحراف من على الطريق حتى ولو ماشى على 170
يا باشا انت عندك مشكلة فى التعليق
يعنى المفروض المساعدين و الكاوتش كويسين... عربية والدى فيها الKYB و الحمد لله ماسكة نفسها على الطريق و الكاوتش الجوديير محترم
MMamdouh
هو فيه جهاز توجيه بيبقى فى الخلف
ولازم يبقى فيه عفشه ورا
ما العفشه هى اللى بتشيل منطقة التحميل الخلفيه
أمال أسمها عفشه ليه
ههههههههههههه
وعلى العموم
الزميل
لقى تلت فرد على 50 والرابعه على على 37
يعنى موضوع العلايات بره الدور دهاقتباس:
أنا كشفت على ضغط الهواء عند 2 غير اللي متعود أظبط عندهم لقيته العجل كله 50 وعجلة واحدة 37
50 ربنا ستر ومفرقعتش منك وانت ماشى
انت بترد على نفسك
و على فكرة فيه عربيات فيها جهاز توجية فى الخلف
طالما فيه عفشة يبقى ليها تاثير على الثباتاقتباس:
ولازم يبقى فيه عفشه ورا
ما العفشه هى اللى بتشيل منطقة التحميل الخلفيه
أمال أسمها عفشه ليه
محدش يقدر يجزم الا لما الزميل يضبط الكاوتش و يجرب العربية... حتى الان كل شىء وارداقتباس:
وعلى العموم
الزميل
لقى تلت فرد على 50 والرابعه على على 37
يعنى موضوع العلايات بره الدور ده
MMamdouh
خلاص أبقى قول رأيك ....فى أى موضوع من غير توريهاقتباس:
انت بترد على نفسك
وتقول قولنالهم العلايات قالوا أطلعوا من البلد
يعنى ممكن تبقى تدخل فى الموضوع على طول
من غير أشاره للآخرين
سواء أنا أو غيرى
عن نفسى مش مقتنع بالكلام ده بتاع العلايات
مش ده كلامك
اقتباس:
قلت كدة قالوا اطلع من البلد
يا جدعان العلايات دى اختراع فاااااااشل... اهو الراجل عايم على وش الطريق من ساعة ما عمل كدة حتى و هو ماشى 60... و افتكر فيه ناس فضلت تجادل ان العلايات مبتاثرش لعى الثبات و لو مشيت بسرعة معقولة مش حيحصل حاجة... الا اذا كانوا يقصدوا ب "سرعة معقولة" 10 كيلو فى الساعة ولا حاجة
أنا جربت أمشي على الوضع ده بعد ما ظبطت الكاويتش لقيت إن تأثير الهواء قل أو يكاد يكون منعدم على سرعة 80 (بحس إن جسم العربية عايز يميل لكن العربية مش بتتزحلق ولا تنقل من مكانها) ولسه ما زودتش علشان خايف ومكنش في طريق فاضي ، وجربت أدوس على بلاعة أو حفرة العربية مش بتتزحلق من عليها بتدوس عليها بس
لكن
لما باعدي على أرض مايلة شوية أو فيها شوية تكسير العربية بتتزحلق مش عارف كده طبيعي ولا أفك العلايات ؟
كنت عايز أجرب أفكهم لكن فكها مش سهل هياخد وقت وتجربة وهحتاج كاويتش كبير 185 ورا علشان مش هاعرف أمشي بيها في أي حتة بسبب المطبات العالية
وكنت عايز اعرف أقل ضغط يتحمله الكاويتش لأني عايز أجرب أظبط على 25 . أنا حاسس إنها ركزت شوية بعد ما ظبطت على 32
حسألك سؤال
هو أنت مجربتش العربيه بعد ماركبت علايات على الكاوتش الحالى
وهل أنت لسه مركب العلايات اليومين دول مثلا
أنا مركب العلايات عندى فى النوبيرا من تلت سنين والثبات زى الفل
دا غير أنى مجرب فى عربيه قبل كده وكانت عاليه من ورا بعد ماركبت علياتها عن النوبيرا اللى معايا دلوقتى
ومفيش شك أن نفخ الكاوتش عليه عامل كبير على الثبات
ومفيش حاجه أسمها 50 (فخللى بالك من الجزئيه دى أوى )
وأدى الدليل حدوث تحسن فى الثبات معاك بعد عملية الضبط على 32
تانى حاجه مينفعش تنزل ضغط الكاوتش على 25 لأن كده الكاوتش حيبوظاقتباس:
أنا حاسس إنها ركزت شوية بعد ما ظبطت على 32
أقول لك على حاجة
---> أنا زمان قبل ماغير المساعدين وقبل ماركب العلايات وقبل ماغير الكاويتش الكبير الخلفي 185 مش 175 ومكنتش باظبط هواء غير في العيد لما أي فردة تكسر وتشتكيني كانت العربية تمام وثبات فوق الممتاز بمعنى إن عمري ما لقيت نفسي طاير بسبب الهواء ، لكن للأسف مكنتش بابص على العداد ولا باتابع أنا ماشي على كام بس كل اللي فاكره إن مفيش عربية كانت بتسبقني حتى الميكروباصات وكنت بأشد مع أي عربية وباجيبها من غير أي احساس بالإخلال أو عدم الثقة أوالخوف ، حتى أتخن ملف باعديه بأي سرعة ممكنة من غير الاحساس بأي خلل ، كان أي مشوار عبارة عن رحلة ممتعة وشيقة
:satelite::satelite:
---> بعد كده غيرت المساعدين ورا وقدام وفي نفس الوقت غيرت الكاويتش بالمقاس الأصلي والراجل ركب علاية وطلعت أجرب بدأت أحس بحكاية الهواء وتأثيره الرهيب المرعب ، وتضاريس الأرض لو الأسفلت وحش بيحرك العربية بسهولة ، غير أي مشوار باروحه بيكون على أعصابي مع العلم إني مظبط زوايا عد أكتر من واحد وكلهم قالو إنها مظبوطة
:120146b:120146b:120146b
مش عارف ده سبب المساعدين الناشفين (علشان جداد) ولا سبب العلايات ولا الكاويتش الكبير كان عامل ثبات عالي ولا ضغط الهواء علشان أنا غيرت اللي كنت باتعامل معاه
المهم أنت بقالك كام شهر مركب علايات
وكام مره سافرت بالعربيه بالعلايات :majd(4):