بعد مرور اكثر من سنه علي وجود الفتيس الجديد Mmt للعربية تويوتا كورلا فهل بعد هذه المده من الاستخدام ما مدي اريتاح ورضاء مستخدمي العربيةعنها ( مستخدمي العربية فقط ) .
بعد مرور اكثر من سنه علي وجود الفتيس الجديد Mmt للعربية تويوتا كورلا فهل بعد هذه المده من الاستخدام ما مدي اريتاح ورضاء مستخدمي العربيةعنها ( مستخدمي العربية فقط ) .
:Y_hi_3[1]:
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته........
انا عن نفسي اخنرت الأختيار التاني حقق نجاح بسيط.
اولا احنا استلمنا السيارة 13/5/2008 يعني بفالها حوالي سنة و5شهور الا 9 ايام عاملة حتي الأن 43000ك تقريبا.
طب ليه انا اخترت الأختيار التاني حقق نجاح بسيط لعدة اسباب منها:
الفتيس حاجة جديدة علي السوق وخاصة علي العربيات الياباني.
الفتيس خارج من مصنع تويوتا جنوب افريقيا ودى حاجة كانت مخوفة الناس حتي للي كان بيشترى مانيوال من ان العربية مش ياباني 100%.
التوكيل معرفش الناس بكيفية عمل الفتيس وكان بيتباع علي انه اوتوماتيك عادى بس مطور حبتين.
هيمنة عقدة المواصفات الخليجي علي عقول المصريين.
فشل التوكيل في التعامل مع مشكلة السوفت وير بتاع الفتيس وتأخر نزوله وكنا من الناس اللى واخدين قرار ببيع العربية لغاية ما نزلنا السوفت وير الجديد .
دي الحاجات الخاصة بالبيئة المحيطة للفتيس .
نيجي بقي نتكلم علي الفتيس نفسه واقول ملاحظاتي عليه:
الفتيس يفضل لأستخدامه من تكون له خبرة بالمانيوال العادي وده كان غير متوفر بالنسبالي واخدت فترة لحد مااتعودت علي الفتيس .
الفتيس متعدد الأستخدامات وذو طابع واداء رياضي يعني بيعطي سحب وعزم عالي بس ده مقابل احساس طفيف بالنقلات خاصة اول نقلتين(لآنه اصلا مانيوال تقليدي) ولو واحد ماسقش غير اوتوماتيك طوال حياته او كان متعلم علي الأوتوماتيك(زي حالاتي) هيستغرب الفتيس ده.
افكار لتطوير الفتيس :
حاجتين في الفتيس وحاجة برة الفتيس :
الحاجتين هما تزويد غيار 6 وان يكون الفتيس غييير تقليدي يعني يكون سلس حتي ينعدم الأحساس بالنقلات.
الحاجة الأخيرة ان يكون الضمان علي الفتيس 5 سنوات بدلا من 3 لأنه حاجة جديدة في السوق.
واسف علي الأطالة.
مع ان كل الناس المجربتوش بتشتم فيه و ناس كتير مش بتحبه ..
انما كل الكورولا البشوفها فى الشارع mmt
sorry everyone i dont have an arabic keyboard,i am with the first opinion that the MMT succeeded in egypt and i will tell u why knowing that i already have a corolla mmt 2009 and i could have bought the same car with ordinary shifting gear from toyota egypt.
firstly i can see that it is a very very powerfull car which enables you to race with a lot of cars and win them all although it is cheaper than them (civic,a5, jetta) i am talking of course about the accleration of the car.
2 if we compared the sales of it with the other competitors we will find out that it sold much more than nissan sunny and teida and much more than lancer shark and now i can say that it sold also more than the civic knowing that i could have bought civic in the first palce.
3 when i want to sell my car i will sure sell it easily not of course as easily as the other corollas with ordinary automatic shifting gears but of course i will sell it easily than the shark and civic and jetta and a5 concerning the resale value (some of them bought by 165000 and sold after 2 years by 115000)
4 the corolla mmt gave me a new way of driving by using the shifting pedals which is not found in a lot of cars and a car like civic began to put shifting pedals in its new model but for 185000 egp .
that is my opinion hope to be useful and thanx
ربنا يحفظك ويكرم اصلك
بس كنت عايز اضيف حاجة علي تطوير الفتيس فيه ناس كتير بتقول ان الفتيس يتغير ويبقي ستيب ترونيك احسن .
كان فيه احد الأعضاء كان شاري عربية فيها استيب ترونيك وكان بيقول انه كان متصور انه هيبقي فيه تحكم كامل علي العربية بس لقي برده ان العربية هي اللي بتتحكم فيه وايضا علي حد علمي(لوكنت غلطان صححوولي) انك في الأستب ترونيك لو ماشي علي الوضع المانيوال متقدرش تقرص علي الغيار هتلاقي الفتيس جاب الغيار اللى بعديه .
في الmmt تقدر تقرص علي الغيار في المانيوال زي المانيوال العادي بالظبط .
عزم وسحب الmmt مقارب جدا جدا للفتيس المانيوال العادي(لكن الأستيب ترونيك عامل زي الأوتوماتيك العادي والmmt مبني علي علبة تروس مانيوال تقليدي) ده غير انه اقتصادي جدا فى استهلاك الوقود.
كلام حضرتك صحيح 100% بس حضرتك ليه ماقولتش رايك في الاستطلاع ، انا شايف ان الناس الا معندهاش العربية دخلت واختارت، انا مش عارف ليه الناس مشبتحترم رغبة اي حد لانك عندكم تقول رايك فهو امانه ... وانت اصلا مش عندك الشي ولا استخدمته !!!! في الحاله دي بيكون الراي مضلل ،،،،، كل الا قاله رائيهم ليسو من مستخدمي العربية كيف يكون اختيار مبني علي اساس ايه !!!!!!! ،
وليه مولحظة // موضوع ان ناس مشجربها وبشتم فيها لان شعبنا قايم في التاجرة علي منطق ، الفعل ورد الفعل !!! اي انك في السوق تجار العربيات الا دخلو العربية الخليجي ( ماتور قديم) وكمان بيطلقو اي اشاعه ان العربية مثلا وحشه وبتقف منك وبتعطل والخ........ عشان الناس مش عندها خبره انها تسمع اشاعات وتصدقها بس !!!!!! وهو ده الا مخلي عربية موديل 1998 او 2000 بتتبعا بسعر عالي ،،، فمثلا العربية تويوتا الشكل القديمه عربية غير ثبته علي الطريق وكمان ضيقه جدا وكانت في الاول الناس مشستريحه ليها ولكن بعد فترة والتاجر وجدو انها بتجبلهم ربح خلاص بدوء يطلعو الاشاعات انها عربية جبارة وفخمه وقوية ،،، وممكن تلاقي سعر العربية موديل 2000 مثلا 90000.00 وده بيكون ظلم لان التجار تريد المكسب حتي ولو علي حساب اي حد اخر
-- يارت الناس تحترم رغبةالاخرين ويتم من قبل الادارة اعادة الاستطلاع وارجو من من لهم تجربه بالعربية اواستخدمها ان يقولو رايه؟؟؟؟؟
انا بحب اسوق العربية دى على الطرق السريعة بس وده قليل فى المحروسة
الصراحة اداء العربية بيبقى ممتاااااااز
وبما انى بسوقها غالبا فى طريق مزروع مطبات فانا اتخنقت من الفتيس ده
والدى و اخويه بيسوقو العربية ومعندهمش مشاكل انما انا عشان سواقتى تقيلة شوية ( ومهندس ميكانيكا ) موش عاجبنى الفتيس
ودلوقت فيه صوت خبطة كده مع النقلات بحس ان الكلتش بيقفل فجاة مش بالتدريج وربنا يسهل ونشوف هيعيش قد ايه الفتيس ده
السلام عليكم يا جماعة
انا بقول ان الفتيس الmmt احسن فتيس نزلته تويوتا انا معايه العربيه من 11/2008 بس العربيه فل لحد دلوقت انا العربيه من قوه الموتور كنت ماشي تقريبا 20 وكنت عايز اعدي عربية لوري كبست بنزين العربية فركت الكوتش ولما مسكت في الارض كانت ماشية70
وعلي الصحراوي تجميع السرعات سواء مانوال او Eتمام انا مشيت 220 باعربية علي الصحراوي الغربي والعربيه فل
في النهايه بقول احنا في مصر اللي ضيعنا التويوتا الsouth africaوطلعنا الخليجي ودفعنا الثمن انا مشتري زيرو ب141 الف دلوقت132 الف جديدة مابالك سعرها ايه مستعمل دلوقت
:khd:
صباح الفل يا رجاله
اولا تحياتي لابو وليد و فاروق حافظ .. و كل التويوتاويه :E_braces[1]:
طبعا الاستطلاع ده جامد جدا باللرغم مما قيل قبل كده ان الموضوع ده قتل بحث و كلام ,انا رايي الشخصي ان العربيه عموما كويسه جدا فى حاجات كتير ولكن لو هنتكلم عن الارتياح فلنا هنا وقفه
(الفتيس مش مريح إطلاقا) ليه !!!؟؟
1- الفتيس مانيول و معظم الناس اكتشفت كده بعد ما لب....* قصدي لما اشترت , هتوقلى طب وايه المشكله انو مانيوال مانت راكب يباني .. اه الفتيس جامد جدا فالقوه بس يكرهك فالعربيه ف طلعت الاول و يقرفك فالزحمه لما تبقى حاسس انك راكب مانيوال منغير دبرياج .
2- تعالى بقى نطلع من البلد و ندخل عصحراوي --- صاروخ--- اه و الله فعلا ,, انا بطلت اشد بيها عصحراوي لان ماشاء الله مفيش حاجه هتسد معها و لوفى عربيه سدت فل accelration مش هتسد فل Top Speed بس استنى الحياه مش حلوه قوى كده ,, فنظير قوة الصارخ الى انت راكبه ده برضه فى صوت صاروخ معاك .
3- البنزين بصراحه محترمه -- تمشى بأدب ممكن توصل ل 5.3 لتر لكل 100 كم تقل أدبك يبقى (فاول ياريس) .
4- إفتكاسة السوفت وايربتاع الفتيس انا مش مقتنع بيها لحد دلوقتى بس تعالى افكرك بحاجه مكمن تكون انت سمعتها وانت بتعمل صيانه ("بوص يا باشا الفتيس زي الفل بس لما تعمل 20 او 25 الف هتجلنا هنظبط حاجه فل رجلاش بتاع الفيس") !!!؟؟؟؟؟؟؟
يعني انا كل 20000 هعمل حاجه فل فتيس (ايه الهبل ده) دانا كان معايا ليجانزا اتوماتك معرفتش مكان الفتيس غير بعد 200000 وغيرته عند 350000
انا واحد من الناس بدخل على المنتدى ده مستني اشوف خبر Toyota Recalls MMT GearBox ... صعبه .. بلاش ياسيدي ... طب عملوا إفتكاسه جديده فل سوفت واير ..صعبه برضوا... طب قالوا ادفع 10000 جنيه و نغيره ب اتوماتك ...كتير.. طب يعملوا اي منظر بدل مهما ساكتييييييييييييييييييييي ييييييييييين بدون اي رد فعل على حاجه كل تويوتا عارفه انو فى حاجه غلط لان اللى يدور 5 دقايق عنت هيلاقى ان المشكله موجوده فمودلات معينه ف تويوتا من سنه 2004 .
100 * 100 تويوتا مش هتنزل الفتيس ده مصر تاني و انا رايي ان الفتيس لم ينجح فى مصر و اللي اشترى العربيه مش عارف يبعها عشان ميخسرش .:I_angr1[1]:
انا اخترت الاختيار الثالث بأنه فاشل واحتمال كبير يتوقف استيراده ويتم الاكتفاء بالاتوماتيك العادى
ودى فرصة انقل انطباع مديرى فى الشركة اللى شغال فيها واللى لسه مستلمها من شهرين بس وكان خايف جدا ومستاء من سمعة الفتيس الغريب بتاع العمة تويوتا لكن ما باليد حيلة لأن الشركة هى اللى بتشترى وهو مالوش حق الاختيار وكان معاه قبلها اوبل كورسا سيدان مو 2005 مانيوال
بعد اما ركبها بفترة سألته عاملة إيه معاك وقصدت تحديدا رأيه فى الفتيس اللى انا شايفه غير مناسب للموتور 1600 ولا للعربية عامة
قالى انه اغلب السواقة بتاعته بتكون على d اوتوماتيك عشان الزحمة وانه اتخنق من سواقة المانيوال خلاص بس من وقت للتانى بيفاجىء برجرجة فى العربية والسحب وطبعا لأنه بيبقى قافل الزجاج ومشغل التكييف وكده كده العربية جديدة وناعمة وبدون صوت مش عارف ايه السبب؟
وبعد ثوان يبص على عصا الفتيس يلاقيه اتنقل لحارة الستيبترونيك (+ و -) لوحده لمجرد انه اخد مطب بالعربية او الطريق غير ممهد شوية فيدوس فرامل ويرجعه على الd تانى
وكل شوية يبص على الفتيس لاحسن يكون نقل لوحده من غير اما يشعر بيه وخايف وقلقان من تلف تروس الفتيس
لأن الموضوع ده اتكرر معاه كتير نقدر نقول مرة فى الاسبوع تقريبا
ارجو الافادة من حضراتكم بخصوص هذا الموضوع
صباح النور ياباشا.
موضوع السوفت وير مش افتكاسة ولا حاجة وحضرتك بتقول كده لأنك مجربتش السوفت وير القديم .
وراجع الموضوع ده في كلام مهم لأستاذ سبعاوي سؤال محيرني في الmmt والأوتوماتيك بتاع الكورولا الجديدة.
اولا الmmt مافيهوش d فيه e
وموضوع ان عصا الفتيس تنقل لوحدها او مرة اسمع عن حاجة زى كده في الفتيس ده.
موضوع الرجرجة راجع للعزم العالي للعربية علي الغيار الأول (rpm عالي وسرعة منخفضة) وراجع برده هذا الموضوع سؤال محيرني في الmmt والأوتوماتيك بتاع الكورولا الجديدة.
واضح ان في ناس كتير مش فهم ومجربتش الفيتس دخلت وقالت رائيها وده يعتبر تضليل للحقيقه وياريت الناس الا جربت العربية تقول رائيها فعلاً ..
وكمان واضح من راي الاخ الفاضل ان العربية انتشرت كتير جدا!!! ...وكمان العربية مفيهاش D اصلاً ....اقوي عزم ممكن تشوفه من عربية واقوي تحكم للسائق لعربية ممكن تشوفه ... ،،، ايه الكلام الغريب والاشاعه الجديده .....ان العربية تنقل من وضع D !!!! ومفيش D اصلا في العربية ... :khd::dzey:
الحمد لله انا بسوق العربية علي وضع الE واخذ منها اقوي عزم لما اتحكم في الحركة بالضغط الزار خلف ( الشيفت ) الدريكسون ... وكمان جربت سوقة الوضع مانيوال وكانت المفاجاة قمت الراحه وسهولة الحركة وقوة السحب وكمان العربية ممكن تقلل النقل لوحده عندما تبطء الحركة من ال3 الي ال 2 واياض من ال2 الي ال 1 والحمد لله كانت السواقه علي وضوع المانيول جميله جدا والحمد لله اتحدي اي واضع معاه عربية اتوماتيك ( مازدا 3 - هوندا سيفك - اوكتافيا - ... ) ان يجاري قوة وسحب العربية في اي وضوع كان - ... الحمد لله ..
لابد ان تجرب الشئ لكي تقول رائيك لا تعتمد علي رائ الاخرين ..
واتمني بعد ان يستمر هذا الموديل ويتم اضافة تعديلات عليه تعطيه اكثر قوي واكثر سهولة مما هو عليه ..
ارجو من الاخوه مساعدتى انا عندى سياره كورولا2008 mmt واريد كيفيه مواجهه مشكله الفتيس البسيطه دى فى التوكيل
مع الاعتبار ان مهندسو التوكيل دائما ما يدعون عدم وجود اى مشكله
وشكرا yasser_zeen69@yahoo.com
انامجربتش العربية فمش هاصوت
بس الي جربوها سمعتهم بيتكلمو عنها كويس
الحمد لله التقيم رقم واحد زاد بعدد من الزملاء اصبح 6 ده معناه انه فعلا الناس بدءة تفهم العربية
الساده الزملاء الاعزاء الاتي اسماءهم سؤال ارجو الرد عليه بصدق -- هل انتم لديكم العربية وقمت بتجربته فعلا ؟؟
ارجو الرد بصدق لان الموضوع في الاول والاخر افاده للاخرين
ahmed_h_g, محمد ابراهيم 1, amrsabet, Fadi Ezzat, Hegazio, hegazyhany, hn_kamal, karemeng, m7md111, midomagdy, mohelsherief, Moody2010, nagui, sab3aawy, sadany18, SAiF3S, tamagogo, y2y1500
الاخ العزيز الزميل الفاضل tamagogo ,وجدت لك موضوع عن اليارس واضح انك عند يارس وتطلب فيه ان الناس الا معاها وبتستخدم العربية اليارس تقول رايها وده نص الحوار ،،، فارجو من حضرتك او اي زميل اخر ان يكون علي نفس المبداء ان ما يستخدم العربية يقول رأية لان ده يعتبر امانه .... وشكرا
نص الموضوع ..
09-10-2009, 02:02 PM مشاركات: 41
http://www.nilemotors.net/Nile/image...thread_hot.gif إستطلاع: خلاصة الكلام في ثبات الياريس
المشاهدات: 894
أرسلت بواسطة tamagogo
http://www.nilemotors.net/Nile/images/icons/icon1.gif خلاصة الكلام في ثبات الياريس
سلام عليكم
الكلام كتر قوي على ثبات الياريس وبصراحه اغلب اللى بيتكلموا مامعهومش ياريس اصلا. فعملت الموضوع ده عشان نقطع باليقن في هذا الموضوع. الرجاء الرد على الاستفتاء لمالكي الياريس فقط. وياريت...
العربية معايا من شهر 3 / 2008
شكرا ً بس من شهر مارس 2008 بعيد جدا هي العربية نزلت اكيد في اكتوبر 2007 او نوفمبر 2007 لانك لما تستلم عربية في مارس ده معناه انك حجزت من ثلاثة شهور ده صح ام لا!!!
المهم احترم رأيك وياريت توضعه من خلال تجربتك الطويله وياريت تقولي العربية عامله كام عدد الان ...
العربية دلوقتى عاملة 27000كم الحقيقة فى البداية كانت عندى عدة شكاوي من أداء الفتيس ولى كذا مشاركة فى الموضوع ده، وكان رأيي ان التوكيل يتحمل جزء كبير من السمعة السيئة لهاذا النوع من الفتيس لانه فى البداية كانت تكنولوجيا جديدة ومش كل الناس اللى كانت بتسلم العربيات فى التوكيل كانت ملمة بطريقة السواقة اللى تم اكتشافها تدريجيا بعد كده بواسطة أصحاب العربيات وفنيين التوكيل
لكن للانصاف التوكيل محترم جدا لانه بمجرد أن توجد لدى شكوى من أى جزء بالعربية بيتم الكشف على المشكلة وحلها بأمانة شديدة.
يعنى عايز اقولك انه تم تغيير كوبلن بالسيارة خلال الالف كيلو الاولى - وبعد 25 ألف غيروا المساعدين الامامين. طبعا كل ده لو العربية مش من التوكيل وملهاش ضمان كنت تحملته أنا.
على فكرة العربية نزلت فى يناير 2008 ودى كانت أول دفعة - وانا أستلمت فى الدفعة الثانية فى مارس 2008
انا اشتريت الجراند بونتو الايزى ترونيك ومش عارف اتنيل ابعها بجد المانيوال حتى فى عز الزحمه وقرف الدبرياش احسن 1000000000000 مره من الفتس الغبى ده