السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هو زي ما اخونا عبد الرحمن قال ان العربيه ياباني يبقى متتكلمش في التكييف خالص
والله انا من اوائل الحاجات اللي عجبتني في العربيه ان التكييف لما بيشتغل لا يؤثرعلى أداء الماتور
وتبريده .... ماشاء الله
واما عن موضوع النقلات والدواسه والكلام ده فمتهيالي برده بما انها ياباني فمتسالشي عن الحاجات دي لأنك مش هتلاقي أخف من الياباني والكوري مجربه في النوبيرا ... خالص
واما لأخونا عبدالرحمن
فموضوع قطع الغيار ده ليس مشكله لسبب ان أسعار التوكيل تقارب اسعار قطع الغيار لتويوتا
وبعدين في نقطه مهمه ان قطع الغيار بتاعت دايهاتسو نفس انواع قطع غيار تويوتا مثل NGK , Denso
ودي قطع غيار معمره جدا ومش بتتغير كل كام شهر ......
فانت بدل ما تغير كل 20 الف فلتر هواء مثلا بـ 20 جنيه هتغيره كل 40 الف مثلا بـ 30 جنيه فده مش معناه ان أبو 30 جنيه غالي لأ مش بتتقاس كده ..... أرجو ان أكون استطعت ان اوضح هذه المعلومه
تكاليف الصيانه في التوكيل فمتهيألي ان اسعار الصيانه في التوكيل من أقل الأسعار في مصر لأن الراجل عاوز يكسب سوق كان مهضوم حقها قبل ذلك وهو عاوز يجدد الدايهاتسو في أذهان الناس ...... والمعامله كمان هناك محترمه وبرضه لأن الناس عاوزه تعمل شغل وسوق وبيني وبينك الراجل مش حوت الراجل سعودي والسعوديه كلها بتشهدله بالأحترام وحسن تعامله مع الشباب السعودي ...... وربنا يرحمنا جميعا
اما عن اعادة البيه فمتهيالي ان العربيه في السنه اللي نزلت فيها لحد دلوقتي وهو مده تقارب السنه فالعربيه ماشاء الله انتشرت انتشار كويس جدا باعتراف الناس اللي في التوكيل انهم لم يتوقعوا في سياساتهم هذا العدد من المبيعات فبعد ما كانوا عاملين خطه لبيع عدد 3000 عربيه في السنه الأولي تفاجأوا بأن بعد 3 شهور تخطوا الـ 3000 عربيه ............. وربنا يباركلكم جميعا ....وعلى ضمنتي مش هتندموا وتدعولي .... ان شاء الله
المفضلات