موضوع جميل جدا
عرض للطباعة
موضوع جميل جدا
كنت عاوز اعرف الأفيو 2008 فيها airbag ولا لأ
ممكن عنوان المحل اللى عندة الطنابير ب 350 جنية؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة running_man
MMamdouh
ايه حكاية العجل ال 13/75/175 دة؟؟ انا شفت الافيو فى كذا معرض و كانت نازلة ب 14/60/185
لو المصرى نازلة ب 13/75/175 يبقى الفرامل بتاعتها زى اللانوس و بالتالى مش حلوة... قصة الفرامل دى كانت اكتر حاجة عجبانى فى الافيو... ياريت لو حد شاف افيو بعجل 13/75/175 ياكد المعلومة دى
MMamdouh
مع الأسف يا باشا ما فيهاش...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mino
الافيو الشكل القديم أوي ...ز اللى هيا فنوسهاالأمامى حتتين منفصلين عجلها
175\65\13
لكن الشكل الجديد و اللى معايا اللى فى التوقيع عجلها
185\60\14
و الطنابير الأمامى ب 350 فى التوكيل يا باشا
و الفرامل أكبر من اللانوس على فكرة في كل الأفيو حتى أم 175\75\13
أحب أضيف تقييم م / سبعاوي ،،
منقول عن مشاركة له في contactcars
مش للدرجة دى
sab3aawy@gmail.com 30/01/2007 08:55:18 ص
عدد القراء : 852
انا بس بعد اذنك عاوز اوضيف رأييى المتواضع
1-اولا شركة دايو لا تزال تحمل إسم جى إم دايو حتى الآن ولم يتغير إسمها الى شيفرولية ، ولكن منتجاتها تباع فى بعض مناطق العالم تحت إسم شيفرولية كما انها تابع فى مناطق اخرى تحت إسم دايو وفى مناطق ثالثة بإسم سوزوكى(جنرال موتور تملك نسبة فى شركة سوزوكى ويحق لها استخدام العلامة التجارية) كما انها تباع فى مناطق رابعة بإسم هولدن، وحيث ان اسم شيفروليه له قبول فى الشرق الأوسط فان جنرال موتورز تضعة على سيارات دايو المباعة فى الشرق الأوسط لمزيد من الربح ، مثلما ان السيارة أيسوزو النصف نقل تباع فى الشرق الأوسط ايضا تحت مسمى شيفروليه لأن الزبون يقبل ان يدفع مبلغ اكبر فى سيارة تحمل إسم شيفروليه عن إيسوزو
2-القول بأن اللانوس اتلغت هو قول مبالغ فيه، هى لم تستبدل بسيارة أخرى ولكن تم تعديل شكلها الخارجى فى 2003 ،و تغيير إسمها الى كالوس(الدايو كالوس بالمناسبة هى نفسها ما نعرفه نحن بإسم شيفروليه افيو)، ولو حد تعب نفسه وبص على المحرك والعفشة واآلات الجر وكل الميكانيكا بتاعة العربيتين لن يجد ادنى فرق
3-السيارة اللانوس ليست سيئة وللعلم هى اول سيارة كورية تنجح فى أوروبا وكانت موجودة بأعداد لا بأس بها فى المانيا وهولندا حنميا اتيحت لى رؤية تلك الاماكن عام 2001، وعندما تغير إسمها الى كالوس ظلت تباع بهذا الإسم فى أوروبا حتى أواخر العام الماضى حينما تقرر تغيير اعلامة التجارية فى اوروبا الى شيفروليه
4-بعيدا عن الإنبهار بقطع البلاستيك اللامعة الموجودة فى صالون الافيو، فإن تجربة قيادة السيارتين هى تجربة متماثلة تماما بدون ادنى تغيير، نفس المميزات ونفس العيوب ونفس الطابع العام
وبالتالى فأن من راييى المتواضع ان الحديث عن فرق واسع بين اللانوس وألأفيو هو حديث يحمل بعض المبالغة
الفرق الذى اراه هو الشكل فقط
مع العلم اننى لا أمتلك لانوس ولا افيو ولا يهمنى الدفاع الشخصى عن ايهام ولكنه مجرد انطباع انا طلعت بيه من تجربة السيارتين ومتابعة تاريخ دايو
ألف شكر ياباشا على المجهود اللى أتعمل ..... فعلا" موضوع رائع ####### تحييييييييييييييييياتى
مينفعش الفرامل الاكبر تركب على الجنط ال13 والا الدوشم حتحك فى الجنط... انا لما عملت تعديل الفرامل فى اللانوس غيرت الجنوطاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة running_man
MMamdouh