انا رجلشت امبارح يا صقر بس فكيت الطنابير
وفعلا في صامولة تحت الهاند بريك بترجلش منها لو مش عاوز تفك العجل
بص هترفع الهاند وتبص تحتيه دخل ايدك هتلاقي الصامولة قدامك
عرض للطباعة
انا رجلشت امبارح يا صقر بس فكيت الطنابير
وفعلا في صامولة تحت الهاند بريك بترجلش منها لو مش عاوز تفك العجل
بص هترفع الهاند وتبص تحتيه دخل ايدك هتلاقي الصامولة قدامك
فعلا فيه صاموله وانا عملت منها قبل كده وبقيت مستغرب جدا بس الميكانيكى هو اللي قاللي عليها
هو يعنى اظبط تاكيهات عشان الميكانيكى بقولي كده ولا بيشتغلنى
طبعا فرقت كتير والهاند بقت بتترفع 3 تكات بدل 8 أو9 تكات وبقت 100 100
معلش بئى يا كبير .. ماشوفتش ردك دة .. غير دلوقتى .... طيب امتى تانى .. ممكن الاحد امتى ... بعد الساعه 2 ... اخلص كليه واجيلك ..
-----
والنسبه للجى ام .. انا ماشوفتش حد بيشكر فيه غير قليل على الرغم من انى عندى واحد ... بس لسه مشغلتوش ... .
لا شكر على واجب يا هانى ... احنا فى الخدمه يا كبير ...
يا عم ماكس فيه حساس اسمه egr بيقولوا انه بيعيد تدوير الهواء المحترق ولو اتلغي بيفرق كتير في السحب بس انا مش عارف مكانه وممكن يتلغي ولا لاء وازاى وده دورك بقي يا ريس