| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

الموضوع: Braking fault !!!!!!!

  1. #1

    الصورة الرمزية figoo2001010

    رقم العضوية : 25622

    تاريخ التسجيل : 19Nov2008

    المشاركات : 181

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Punto -2000

    السيارة[2]: Megane II-09, Opel Corsa-98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : figoo2001010 غير متواجد حالياً

    Exclamation Braking fault !!!!!!! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    شباب أنا ظهرلى المسج دية 3 مرات لحد دلوقتى وأختفت Braking fault !!!!!!!!!! يقصد بيها أية فى الفرامل

    م/أحمد ابراهيم
    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  2. #2

    الصورة الرمزية figoo2001010

    رقم العضوية : 25622

    تاريخ التسجيل : 19Nov2008

    المشاركات : 181

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Punto -2000

    السيارة[2]: Megane II-09, Opel Corsa-98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : figoo2001010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اية مفيش حد ظهرلوا الموضوع دة والا اية

    م/أحمد ابراهيم
    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    إن شاء الله بسيطة

    غالباً هيكون حاجة أسمها صباع المرشيدير........و ده اللى بيبقى مسؤول عن الأحساس بدوسة الفرامل و العربية واقفة علشان يسمحلك تنقل من ال p لل d مثلاً.

    و فى حالتك أنت بتقول أنها ظهرت و أختفت 3 مرات.........يعنى ممكن يكون محتاج يتثبت بس أو محتاج يتنضف.

    عموماً أنا فاكر أنى كنت غيرته مرة فى الميكانيكون العرب و كان فى رمضان برضه بس من كذا سنة :)

    كان فى حدود 150 أو أقل كمان........و مش بياخد أكتر من نص ساعة شغل.

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  4. #4

    الصورة الرمزية figoo2001010

    رقم العضوية : 25622

    تاريخ التسجيل : 19Nov2008

    المشاركات : 181

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Punto -2000

    السيارة[2]: Megane II-09, Opel Corsa-98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : figoo2001010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل ممكن يكون حاجة زى كدة:

    http://www.nilemotors.net/Nile/28295...t-fluence.html

    م/أحمد ابراهيم
    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  5. #5

    الصورة الرمزية WALEEDELGINADY

    رقم العضوية : 69856

    تاريخ التسجيل : 06May2010

    المشاركات : 80

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: NO

    السيارة[2]: ميجان II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : WALEEDELGINADY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا حصل معايا ن حوالى إسبوعين الرسالة كانت break system fault ولمبة ال abs نورت هى ولمية فرامل اليد و الباور راح من الدركسيون و عداد السرعة عطل و فى الأخر غيرت ال abs بواحد إستيراد ب 350 جنيه
    بس واضح إن عندك الموضوع إن شاء الله يكون أبسط كتير


  6. #6

    الصورة الرمزية figoo2001010

    رقم العضوية : 25622

    تاريخ التسجيل : 19Nov2008

    المشاركات : 181

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Punto -2000

    السيارة[2]: Megane II-09, Opel Corsa-98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : figoo2001010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنهاء للموضوع لأفادة البحثون عن المشكلة ........ روحت التوكيل وكنت بعمل كدة كدة صيانة الخمسيين .... وقالى التيل مش هيكمل معاك 5 الف كيلو ... أمامى وخلفى فغيروتهم وكانت تكلفة الصيانة بتغير الاثنين تيل ب 1700ج :-( ,,,,,, بس هل الانذار عشان نقص زيت الفرامل والا عشان التيل خلص...... أنا برجح الاختيار اول .... بسبب أن الانذار بيطلعى لما أخد مطب بسرعة فمستوى الزيت يتهز فيدينى أنذار ويروح تانى........ وكل سنة وانتو طيبين.


    التيل غالى جدا فى التوكيل بس أداء الفرامل أختلف كليا ...... السوال لو انا كنت غيرتة بالنوع الاسبانى (170ج) المشهور فى المنتدى كان هيبقى نفس الاداء !!!!!!!!!!!!!!!!

    م/أحمد ابراهيم
    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  7. #7

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة figoo2001010 مشاهدة المشاركة
    أنهاء للموضوع لأفادة البحثون عن المشكلة ........ روحت التوكيل وكنت بعمل كدة كدة صيانة الخمسيين .... وقالى التيل مش هيكمل معاك 5 الف كيلو ... أمامى وخلفى فغيروتهم وكانت تكلفة الصيانة بتغير الاثنين تيل ب 1700ج :-( ,,,,,, بس هل الانذار عشان نقص زيت الفرامل والا عشان التيل خلص...... أنا برجح الاختيار اول .... بسبب أن الانذار بيطلعى لما أخد مطب بسرعة فمستوى الزيت يتهز فيدينى أنذار ويروح تانى........ وكل سنة وانتو طيبين.


    التيل غالى جدا فى التوكيل بس أداء الفرامل أختلف كليا ...... السوال لو انا كنت غيرتة بالنوع الاسبانى (170ج) المشهور فى المنتدى كان هيبقى نفس الاداء !!!!!!!!!!!!!!!!
    الف مبروك على التيل.........أعتقد لو غيرت التيل الأسبانى ( نوع أسمه ريمسا ) هيكون كويس و الأداء لو أختلف مش هيكون إختلاف ملحوظ قوى.

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  8. #8

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة للتيل هو عادى أى حد ميكانيكى يعرف التيل كويس ولا لأ ؟؟؟ ولا زى الكاوتش كدا مفيش حد يقدر يحدد صلاحيته بالظبط ؟


  9. #9

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب الفاليو أحسن ولا الريمسا ؟ وياريت أسعار الاتنيين للى عارف ؟ ورا وقدام


  10. #10

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
    بالنسبة للتيل هو عادى أى حد ميكانيكى يعرف التيل كويس ولا لأ ؟؟؟ ولا زى الكاوتش كدا مفيش حد يقدر يحدد صلاحيته بالظبط ؟
    أى حد ممكن يعرف..........هى بتفرق فى تخانة التيل و أنت بتشيك

    التيل جديد المفروض يكون 18 مللى

    و أقل تخانة ينصح بها 6 مللي.

    و ده للتيل الأمامي.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
    طيب الفاليو أحسن ولا الريمسا ؟ وياريت أسعار الاتنيين للى عارف ؟ ورا وقدام
    الريمسا الأمامى كان ب 180
    و ده الوحيد اللى أنا جربته.

    غير كده كنت بجيب تيل تانى أسمه ebc بس أيام ما كان رخيص...........دلوقتى يعمل 500 أو 600 تقريباً.

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى



 

المواضيع المتشابهه

  1. السلسلة التعليمية: Engine Braking
    بواسطة Formulator في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 18-02-2017, 04:25 PM
  2. "braking fault"
    بواسطة airfox في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 14-11-2012, 12:26 AM
  3. السلسلة التعليمية: Engine Braking
    بواسطة Formulator في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات القســـم :::
    مشاركات: 33
    آخر مشاركة: 18-10-2012, 01:54 AM
  4. السلسلة التعليمية: Engine Braking
    بواسطة Formulator في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 09-03-2011, 06:17 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2