اية مفيش حد ظهرلوا الموضوع دة والا اية
رقم العضوية : 25622
تاريخ التسجيل : 19Nov2008
المشاركات : 181
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Punto -2000
السيارة[2]: Megane II-09, Opel Corsa-98
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 25622
تاريخ التسجيل : 19Nov2008
المشاركات : 181
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Punto -2000
السيارة[2]: Megane II-09, Opel Corsa-98
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اية مفيش حد ظهرلوا الموضوع دة والا اية
م/أحمد ابراهيم
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
إن شاء الله بسيطة
غالباً هيكون حاجة أسمها صباع المرشيدير........و ده اللى بيبقى مسؤول عن الأحساس بدوسة الفرامل و العربية واقفة علشان يسمحلك تنقل من ال p لل d مثلاً.
و فى حالتك أنت بتقول أنها ظهرت و أختفت 3 مرات.........يعنى ممكن يكون محتاج يتثبت بس أو محتاج يتنضف.
عموماً أنا فاكر أنى كنت غيرته مرة فى الميكانيكون العرب و كان فى رمضان برضه بس من كذا سنة :)
كان فى حدود 150 أو أقل كمان........و مش بياخد أكتر من نص ساعة شغل.
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 25622
تاريخ التسجيل : 19Nov2008
المشاركات : 181
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Punto -2000
السيارة[2]: Megane II-09, Opel Corsa-98
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
م/أحمد ابراهيم
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 69856
تاريخ التسجيل : 06May2010
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: NO
السيارة[2]: ميجان II
دراجة بخارية: no
الحالة :
أنا حصل معايا ن حوالى إسبوعين الرسالة كانت break system fault ولمبة ال abs نورت هى ولمية فرامل اليد و الباور راح من الدركسيون و عداد السرعة عطل و فى الأخر غيرت ال abs بواحد إستيراد ب 350 جنيه
بس واضح إن عندك الموضوع إن شاء الله يكون أبسط كتير
رقم العضوية : 25622
تاريخ التسجيل : 19Nov2008
المشاركات : 181
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Punto -2000
السيارة[2]: Megane II-09, Opel Corsa-98
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أنهاء للموضوع لأفادة البحثون عن المشكلة ........ روحت التوكيل وكنت بعمل كدة كدة صيانة الخمسيين .... وقالى التيل مش هيكمل معاك 5 الف كيلو ... أمامى وخلفى فغيروتهم وكانت تكلفة الصيانة بتغير الاثنين تيل ب 1700ج :-( ,,,,,, بس هل الانذار عشان نقص زيت الفرامل والا عشان التيل خلص...... أنا برجح الاختيار اول .... بسبب أن الانذار بيطلعى لما أخد مطب بسرعة فمستوى الزيت يتهز فيدينى أنذار ويروح تانى........ وكل سنة وانتو طيبين.
التيل غالى جدا فى التوكيل بس أداء الفرامل أختلف كليا ...... السوال لو انا كنت غيرتة بالنوع الاسبانى (170ج) المشهور فى المنتدى كان هيبقى نفس الاداء !!!!!!!!!!!!!!!!
م/أحمد ابراهيم
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
بالنسبة للتيل هو عادى أى حد ميكانيكى يعرف التيل كويس ولا لأ ؟؟؟ ولا زى الكاوتش كدا مفيش حد يقدر يحدد صلاحيته بالظبط ؟
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
طيب الفاليو أحسن ولا الريمسا ؟ وياريت أسعار الاتنيين للى عارف ؟ ورا وقدام
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أى حد ممكن يعرف..........هى بتفرق فى تخانة التيل و أنت بتشيك
التيل جديد المفروض يكون 18 مللى
و أقل تخانة ينصح بها 6 مللي.
و ده للتيل الأمامي.
الريمسا الأمامى كان ب 180
و ده الوحيد اللى أنا جربته.
غير كده كنت بجيب تيل تانى أسمه ebc بس أيام ما كان رخيص...........دلوقتى يعمل 500 أو 600 تقريباً.
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
المفضلات