بص ياباشا اخويا معاه مازدا 3 2009 راكب فييها 205/55/16 و عامل ثبات تحفه و مفيش بلالين نهائى
اما لو عاوز تركب 17 يبقى 215/45/17 و داه هيعمل بلالين نصحيتى ليك خاليك فى ال 16 احسن
نسيت اقولك ال 16 مش بيعمل اى مشاكل نهائى مع العفشه
رقم العضوية : 136223
تاريخ التسجيل : 09Mar2013
المشاركات : 55
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mazda 3
السيارة[2]: Peoguot 305
الحالة :
رقم العضوية : 85345
تاريخ التسجيل : 09Jan2011
المشاركات : 1,514
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: لانسر2007
السيارة[2]: فليشيا
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
بص ياباشا اخويا معاه مازدا 3 2009 راكب فييها 205/55/16 و عامل ثبات تحفه و مفيش بلالين نهائى
اما لو عاوز تركب 17 يبقى 215/45/17 و داه هيعمل بلالين نصحيتى ليك خاليك فى ال 16 احسن
نسيت اقولك ال 16 مش بيعمل اى مشاكل نهائى مع العفشه
رقم العضوية : 136223
تاريخ التسجيل : 09Mar2013
المشاركات : 55
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mazda 3
السيارة[2]: Peoguot 305
الحالة :
تسلم يا باشا بس عندى سؤال :] ايه البلالين دى :d
و المشكله ان الجنط ال 17 بيعمل ثبات رهييب و شكل تحفه للعربيه و كل الجنوط اللى بتعجبنى بتطلع 17 :(
رقم العضوية : 85345
تاريخ التسجيل : 09Jan2011
المشاركات : 1,514
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: لانسر2007
السيارة[2]: فليشيا
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
البلالين ديه بتحصل فى جمب الكاوتش لما تاخد مطب جامد و حاد فبيطلع بلوبه فى جمب الكاوتش و ديه بيحصل لما الكاوتش يكون الجمب بتاع صغير و المطب شديد
رقم العضوية : 136223
تاريخ التسجيل : 09Mar2013
المشاركات : 55
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mazda 3
السيارة[2]: Peoguot 305
الحالة :
تمااام يا باشا انا فهمت قصدك كده و هدور بقى على جنوط 16 ان شاء الله
المفضلات