| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية Mr Rami

    رقم العضوية : 162214

    تاريخ التسجيل : 03Jul2014

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : فلسطين

    السيارة: 1600 2001

    السيارة[2]: Opel vectra

    الحالة : Mr Rami غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار يخص كهرباء السيارة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    اخواني .. يوجد صديق لي يمتلك سياره فيكترا موديل 2000
    يوجد لديه خلل في صوت مضخة الوقود .. عندما يفتح السويتش تشتغل فورا المضخه قبل تشغيل السياره .. ززززززز .. هذا الشيء لم اشاهده ولا باي سياره اوبيل فيكترا !!!
    كشفنا على الكاتاوت الخاص بمضخة الوقود و استغربت انه من نوع kia - hyundai
    كما هو موضح بالصورة
    الكاتاوتات موجوده بجانب قربة المياه
    هل هذا الشيء عادي ؟؟؟؟؟؟

    Opel Vectra 2001


  2. #2

    الصورة الرمزية hagagatc

    رقم العضوية : 122420

    تاريخ التسجيل : 29Mar2012

    المشاركات : 1,338

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: OPEL KADETT 1984

    السيارة[2]: OPEL VECTRA 2003

    دراجة بخارية: دراجه ناريه

    الحالة : hagagatc غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا افضل جي ام او سيمنز لانه بيستحمل وفي الغالب بيسخنوا جامد والكتاوت دي ممكن توقفك في الطريق لو حالتها مش قد كده كمان لانها عملتها معايا قبل كده نصيحه مني شوفها استيراد

    اخوكم عبدالرحمن حجاج


  3. #3

    الصورة الرمزية sherif_m72

    رقم العضوية : 10633

    تاريخ التسجيل : 14May2008

    المشاركات : 602

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندريه /محرم بك

    السيارة: فيكترا 2001

    السيارة[2]: لانسر 2001

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sherif_m72 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الزنه ملهاش دعوه بالكتاوت
    بس ليها دعوه بنوع الطرمبه
    اعتقد انها متغيره ومش بتاعتها
    وللعلم مفيهاش مشكله مدام قايمه بوظيفتها مظبوط
    انما الكتاوت ده اللى مش مظبوط ويستحسن انك فعلا تغيره باستيراد زى ما قال الاستاذ عبد الرحمن
    وبعدين انا شايف فى العلبه ان فيشة الاوكتان مش موجوده ولا العربيه دى موتورها ايكوتيك


  4. #4

    الصورة الرمزية Mr Rami

    رقم العضوية : 162214

    تاريخ التسجيل : 03Jul2014

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : فلسطين

    السيارة: 1600 2001

    السيارة[2]: Opel vectra

    الحالة : Mr Rami غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hagagatc مشاهدة المشاركة
    انا افضل جي ام او سيمنز لانه بيستحمل وفي الغالب بيسخنوا جامد والكتاوت دي ممكن توقفك في الطريق لو حالتها مش قد كده كمان لانها عملتها معايا قبل كده نصيحه مني شوفها استيراد
    شكرا لك اخي على التوضيح .. بالفعل بيسخنو جدا جدا .... ان شاء الله سنعمل بنصيحتك

    Opel Vectra 2001


  5. #5

    الصورة الرمزية Mr Rami

    رقم العضوية : 162214

    تاريخ التسجيل : 03Jul2014

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : فلسطين

    السيارة: 1600 2001

    السيارة[2]: Opel vectra

    الحالة : Mr Rami غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif_m72 مشاهدة المشاركة
    الزنه ملهاش دعوه بالكتاوت
    بس ليها دعوه بنوع الطرمبه
    اعتقد انها متغيره ومش بتاعتها
    وللعلم مفيهاش مشكله مدام قايمه بوظيفتها مظبوط
    انما الكتاوت ده اللى مش مظبوط ويستحسن انك فعلا تغيره باستيراد زى ما قال الاستاذ عبد الرحمن
    وبعدين انا شايف فى العلبه ان فيشة الاوكتان مش موجوده ولا العربيه دى موتورها ايكوتيك
    اكيد اخي ... الماتور ايكوتيك
    لكن اخي كما ذكرت .. الطرمبه دائما تعمل .. وهذا شيء لا يجوز
    يمكن بتغيير الكتاوت للاصلي تكون افصل

    Opel Vectra 2001


  6. #6

    الصورة الرمزية ayman hamdy

    رقم العضوية : 129510

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,567

    النوع : ذكر

    الاقامة : amsterdam

    السيارة: ople vectra 2002 cdx

    السيارة[2]: fait 128

    الحالة : ayman hamdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكات اوت دى 50 امبير ودة غلط لان الاصلية 30 امبير جى ام ودى الافضل
    صوت الزنة دة فى بعض العربيات عادى لان طلمبة البنزين بتحضر وفى بعض العربيات ما بتسمعه وكذلك عادى
    اعتقد الوضع عندك عادى بس ما يكون الصوت عالى زيادة عن الازم بيفى عيب فى الطلمبة
    بس لازم تغير الكات اوت الى الاصلية جى ام 30 امبير لونها بنفسجى
    تحياتى

    {رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}


  7. #7

    الصورة الرمزية Mr Rami

    رقم العضوية : 162214

    تاريخ التسجيل : 03Jul2014

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : فلسطين

    السيارة: 1600 2001

    السيارة[2]: Opel vectra

    الحالة : Mr Rami غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman hamdy مشاهدة المشاركة
    الكات اوت دى 50 امبير ودة غلط لان الاصلية 30 امبير جى ام ودى الافضل
    صوت الزنة دة فى بعض العربيات عادى لان طلمبة البنزين بتحضر وفى بعض العربيات ما بتسمعه وكذلك عادى
    اعتقد الوضع عندك عادى بس ما يكون الصوت عالى زيادة عن الازم بيفى عيب فى الطلمبة
    بس لازم تغير الكات اوت الى الاصلية جى ام 30 امبير لونها بنفسجى
    تحياتى
    اهلا بيك صديقي ايمن .. صوت الطرمبه خفيفي جدا ... وشكرا لك على الافاده
    و ان شاء الله حنغير الكتاوتات مثل ما حضرتك تفضلت
    لكن سؤالي لك ... انت تقول ان الكتاوتات 50 امبير .. والفروض يكونو 30 امبير
    انا حسب علمي ان كل ما كان الامبير اعلى بيكون افضل
    صح ام خطأ ؟؟

    Opel Vectra 2001


  8. #8

    الصورة الرمزية ayman hamdy

    رقم العضوية : 129510

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,567

    النوع : ذكر

    الاقامة : amsterdam

    السيارة: ople vectra 2002 cdx

    السيارة[2]: fait 128

    الحالة : ayman hamdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr rami مشاهدة المشاركة
    اهلا بيك صديقي ايمن .. صوت الطرمبه خفيفي جدا ... وشكرا لك على الافاده
    و ان شاء الله حنغير الكتاوتات مثل ما حضرتك تفضلت
    لكن سؤالي لك ... انت تقول ان الكتاوتات 50 امبير .. والفروض يكونو 30 امبير
    انا حسب علمي ان كل ما كان الامبير اعلى بيكون افضل
    صح ام خطأ ؟؟
    اهلا بك اخى رامى يا رب تكون بخير
    سعة الكات اوت تحدد فى الدائرة حسب متطلبات الدائرة وحسب شدة التيار المار فى هذة الدائرة فمثلا فى الكت اوت ال 50 امبير هذة بيكون الملفات اللولبية فيها غليظة علشان تتحمل شدة التيار المار بها وهنا تظهر مشكلة الزنة اللى حضرتك بتسمعها فى طلمبة البنزين نتيجة مرور تيار كهربى قليل عبر هذه الكت اوت فتاخذ وقت كثير حتى تعمل بالشكل المثالى لها لان التيار اللى مار فى الكت اوت دى بيقابل مقاومة عالية نتيجة زيادة سمك الملف اللولبى الموجود داخل الكت اوت وبالتالى بتتأخر طلمبة البنزين عن تحضير البنزين نتيجة هذه الاعاقة فتسمع حضرتك صوت هذه الزنة
    رجاء تغيير هذه الكت اوت الى ال 30 امبير البنفسجى وطبعا هتغير الاثنين معا وهما نفس السعة وبيركبوا مكان بعض عادى جدا لان فى واحد منهم خاص بتشغيل طلمبة البنزين والثانى دا عمومى
    يارب اكون قد افدتك
    تحياتى

    {رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}


  9. #9

    الصورة الرمزية Mr Rami

    رقم العضوية : 162214

    تاريخ التسجيل : 03Jul2014

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : فلسطين

    السيارة: 1600 2001

    السيارة[2]: Opel vectra

    الحالة : Mr Rami غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman hamdy مشاهدة المشاركة
    اهلا بك اخى رامى يا رب تكون بخير
    سعة الكات اوت تحدد فى الدائرة حسب متطلبات الدائرة وحسب شدة التيار المار فى هذة الدائرة فمثلا فى الكت اوت ال 50 امبير هذة بيكون الملفات اللولبية فيها غليظة علشان تتحمل شدة التيار المار بها وهنا تظهر مشكلة الزنة اللى حضرتك بتسمعها فى طلمبة البنزين نتيجة مرور تيار كهربى قليل عبر هذه الكت اوت فتاخذ وقت كثير حتى تعمل بالشكل المثالى لها لان التيار اللى مار فى الكت اوت دى بيقابل مقاومة عالية نتيجة زيادة سمك الملف اللولبى الموجود داخل الكت اوت وبالتالى بتتأخر طلمبة البنزين عن تحضير البنزين نتيجة هذه الاعاقة فتسمع حضرتك صوت هذه الزنة
    رجاء تغيير هذه الكت اوت الى ال 30 امبير البنفسجى وطبعا هتغير الاثنين معا وهما نفس السعة وبيركبوا مكان بعض عادى جدا لان فى واحد منهم خاص بتشغيل طلمبة البنزين والثانى دا عمومى
    يارب اكون قد افدتك
    تحياتى
    يا هلا بيك صديقي ايمن
    اكيد انا استفدت منك ومن خبرتك المميزه ..
    كل الاحترام لك على الشرح الاكثر من رائع
    وشكرا لك على التوضيح

    Opel Vectra 2001



 

المواضيع المتشابهه

  1. كهرباء السيارة
    بواسطة strikebaby في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 30-01-2014, 03:12 PM
  2. صوت كهرباء زيادة في السيارة
    بواسطة omda2003 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 30-04-2013, 02:03 PM
  3. ربط تشغيل كهرباء السيارة بريموت السيارة
    بواسطة amr_gamal0000 في المنتدى قسم كتالوجات الصيانة و الإصلاح
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 28-11-2011, 07:41 PM
  4. ما هى طرق ضبط كهرباء السيارة
    بواسطة msobhy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 23-09-2008, 11:47 AM
  5. ضبط كهرباء السيارة
    بواسطة عزيز محمد في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 26-04-2008, 04:34 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2