بص هو انا عن تجربة اقدر اقولك التريوس عربية فوق الممتازة ، بس مش علي سرعات عالية
رقم العضوية : 1432
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 1,444
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Renault Fuence
دراجة بخارية: none
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،،
اليومين دول بافكر أغير عربيتي الساجا بعد 5 سنين خدمه :)
الأول فكرت في حاجه في رينج النيسان صاني بس لقيت إن فيها مشاكل كتير فقلت أعلى شويه عشان أشتري حاجه نضيفه
قررت إني أعلى لرينج 140 - 165 ألف
الرينج ده أنا محتار ما بين:
- لانسر شارك
- رينو فلوينس
- شيفروليه كروز
- نيسان تيدا
- تيريوس
إن شاء الله هاعمل موضوع للمقارنه بينهم في قسم المقارنات, بس مبدئياً أنا عاجباني الرينو أكتر حاجه فيهم بس في حاجات مخوفاني.
خليني الأول أكلمكم عن سواقتي وطباعي وظروفي:
أنا زي ما قلت معايا ساجا أوتوماتيك
سواقتي متحضره جداً ومن النوع اللي باربط الحزام وباقف في الإشارات وبتكلم في السماعه :)
ماليش في الجري ولا القرص ولا الغرز ومن النوع اللي بادي إشاره قبل أما أغير حاره أو أخش شارع حتى لو ماشي لوحدي.
باحب الراحه في السواقه ومش باركب مانوال
لحد النهارده باعمل صيانتي في التوكيل حتى بعد ما عربيتي وصلت 80000 كيلو
أعتقد وفقاً للي أنا كاتبه ده الرينو هاتكون مناسبه لي جداً. وهي عاجباني قلباً وقالباً بس خليني أقولكم على مخاوفي:
أول حاجه: قرأت قبل كده هنا إن في بعض العربيات ظهر فيها عيب خطير, ألا وهو إن الزيت بينقص. الموضوع ده عاملي رعب! بصراحه مش هاستحمل أجيب عربيه بالسعر ده ويطلع فيها عيب خطير كده.
تاني حاجه: أنا شفت كذا حد من صحابي كان معاهم ميجان وغيروا فيها حاجات أساسيه غاليه جداً زي الفتيس ودفعوا دم قلبهم. في حين إني ما سمعتش عن حد مثلاً غير فتيس لانسر شارك ولا سيفيك.
تالت حاجه: أنا لو جبت العربيه دي هاجيبها بطلوع الروح بصراحه وخايف إنها يكون الريسيل بتاعها في الأرض. أنا متقبل إن الريسيل مش زي الكورولا مثلاً بس خايف برضه إنه يكون في الأرض.
أتمنى تطمنوني :)
عندي سؤال: أنا عاوز أجيب تاني فئه اللي هي بـ 165.500 يا ترى هي متوافره؟ ولا حجز؟
شكراً وأتمنى تقبلوني زميل ليكم في القسم
محمد سعيد
"No act of kindness is ever wasted"
رقم العضوية : 160856
تاريخ التسجيل : 31May2014
المشاركات : 269
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: دايهاتسو تريوس 2009
السيارة[2]: هايما فاملي 2008
الحالة :
بص هو انا عن تجربة اقدر اقولك التريوس عربية فوق الممتازة ، بس مش علي سرعات عالية
رقم العضوية : 157318
تاريخ التسجيل : 13Mar2014
المشاركات : 2,257
النوع : ذكر
الاقامة : Stuttgart-Hamburg
السيارة: E63 AMG / Audi R8 / Audi A6
السيارة[2]: peugeot 508 2015 Highline
دراجة بخارية: Honda NC700X
الحالة :
-أعتقد مشكلة نقص الزيت اتحلت (مش متأكد) و أتمني حد من الأعضاء الكرام يفيدك في الموضوع ده
-الفلوانس محدش غيرلها فتيس قبل كدة أو واجهته مشكلة في الموضوع ده و بعدين أصلا طريقة سواقتك ماتعملش أي مشاكل في العربية لأن ديه هي السواقة الIdeal و أنا بسوق زيك في ألمانيا ... هنا بامشي اجري يا بني آدم جري الوحوش
-العربية انتشرت جدا و سوقها اتحسن في مصر عن الموديل الأقدم و الريسيل بتاعها بقي تمام ... مش هتنزل كتير و بعدين أصلا ماعتقدش إنك هتقدر تفرط فيها قبل خمس سنين لأن روعة بجد :)
-الفئة ديه موجودة و أنا شوفتها عند أباظة أوتو تريد من أسبوع
رقم العضوية : 32091
تاريخ التسجيل : 04Feb2009
المشاركات : 1,700
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: نيسان سنترا 2015 من فضل الله
الحالة :
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
1- مشكلة زيت الفلوينس مشكله منتهيه . كانت ظهرت فى بعض الحالات فى الدفعات الاولى 2014 و ما كنتش مشكله بمعنى مشكله على اد ما كان عدم معرفه من التوكيل بموتور العربيه لانه كان لسه جديد عليهم . اتفضل اقرا الموضوع ده علشان تطمن و حاليا من اكتر من 6 شهور ما فيش اى شكاوى .
http://www.nilemotors.net/Nile/433260-a.html.
2- الفلوينس مختلفه تماما عن الميجان و العربيه موجوده من 2010 بدون مشاكل و حتى 2013 و الموديل الجديد بتاعها من 2014 نقله كبيره فى الموتور و الفتيس و التجهيزات .
3- سعر اعادة البيع للفلوينس مختلف كتير عن الميجان و ادخل بنفسك كونتاكت كار و شوف . غير طبعا انه الموديل الجديد هايكون سعره فى اعادة البيع اعلى . مش هاقارن بين سعر عربيات تانيه و لكن سعر اعادة بيع محترم .
4- على طريقة سواقتك دى الفلوينس مثاليه جدا معاك بصراحه :)
سعر الفئه التانيه اعرف انه 155000 جنيه . ال 165000 دى جبتها منين ؟
و اهلا بك و ربنا يوفقك :)
اللهم بارك لنا فيما رزقتنا
رقم العضوية : 44557
تاريخ التسجيل : 06Aug2009
المشاركات : 1,515
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: None
السيارة[2]: KIA Cerato ُEX 2011
دراجة بخارية: 1
الحالة :
أنسب حاجة ليك بعد اللى قولته في الموضوع هو الفلوانس
وانسى حوار الميجان لأن الفلوانس دلوقتي كل حاجة فيها اتغيرت والفتيس أصلا بقى cvt
اشتري وانت مطمن.
“في الوقت اللى نص شوارع البلد زبالة..سبحان الله محدش بيسيب عربيته تتخربش وكل المستعمل بيبقى راشش نظافة ”
[img2]http://s28.postimg.org/myt8ifkrh/Untitled_1_copy.png[/img2]
رقم العضوية : 166152
تاريخ التسجيل : 02Oct2014
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانسر بومه ثم لانسر شارك 2008
السيارة[2]: لانسر كريستاله 1998
الحالة :
أنا كان معايا لانسر شارك بقالي 4 سنين ولسه بايعها وجايب فلوانس..
لو موضوع الأوبشنز الكتير مش بيفرق معاك جامد لكن موضوع الريسيل بيفرق جامد إركب شارك... مش هقولك غير إني بعت اللانسر الشارك في 10 دقائق بدون مبالغه نزلت بيها السوق مدخلتش لسه السوق نفسه كانت جابتلي أعلي سعر لحاله عربيتي وبعتها...
أما بقي لو بتفكر إنك في 2015 ومحتاج تواكب العصر في الأوبشنز الفلوانس هايله في الموضوع ده وسابقه عربيات كتير .
لو عندك أطفال زي حالاتنا وبتسافر كتير شنطه الشارك زباله مقارنه بشنطه الفلوانس
آداء الشارك قريب علي الطريق من آداء الفلوانس بس الفلوانس أعلي .
رقم العضوية : 163875
تاريخ التسجيل : 12Aug2014
المشاركات : 29
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Fluence 2014
السيارة[2]: Hyundai New Accent
الحالة :
ياسر باشا ..
ازيك الاول ياباشا .. انا عندى مشكله نقص الزيت ديه .. بس انا عامل دلوقتى 9600 كيلو والديجيتال ناقص كورتين .. والمقاس ناقص تحت ال h بحوالى 3-5 ملم .. هل دى حاجه تخوف انا كده كده رايح إن شاء الله الصيانه 10000 الاسبوع اللى جاى .. كنت عايز اخد رأيك ... الف شكر
انا حاسس ان الموضوع مش كبير لمجرد انى سافرت كتير بالعربيه وبعدين لو كانت مشكله كانت ظهرت بدرى عن كده
الاخ اللى محتار يشترى ايه ... فلوااااااااانس .. قولا واحدا :)
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
ما عندكش اى مشكله ياريس , هو ده الخطأ اللى كان بيقع فيه التوكيل و احنا كمان ما كناش فاهمين حاجه هههههه , العربيه كانت جديده على الكل .
كلنا فاكرين انه مقياس الزيت المانيوال الزيت يبقا فيه على حز علامة ال max و هو المفروض يكون مغطى علامة ال H اللى فوق و معديها كمان سنه بسيطه .
الجزء اللى فوق الحز يتاع ال max و لغاية حرف ال h ده بكورتين على الديجيتال و المنطقه المشرشره لغاية حز ال low دى بكورتين و المنطقه اللى من عند حز low لغاية المنطقه المتعرجه تحت دى بكورتين , كده عندك تقسيمة المقياس المانيوال مع المقياس الديجيتال .
العربيه بتاخد 4.2 لتر زيت , البهوات فى المصنع هناك منزلين العربيه ناقصه نص كيلو الى 4/3 كيلو زيت و ظابطين المانيول مستوى الزيت فيه على الحز اللى فوق بالظبط , مستخسرين الزيت و لا ايه مش فاهم , كده مبدئيا طار منك كورتين اللى فوق , لو كنت نزلت الزيت اول ما جبت العربيه كنت هاتلاقيه 3.5 كيلو مش 4.2 و لو كنت حطيت 4.2 كنت هاتلاقى مستوى الزيت مغطى الحز كله و مغطى حرف ال h اللى فوق كمان , و التوكيل مش عارف حاجه و احنا فاكرين انه الزيت بينقص , دلوقتى تداركوا الموضوع ده مع المصنع .
عربيتك سليمه و زى الفل ما فيش فيها حاجه :)
الكورتين اللى ناقصين عندك دول ناقصين من المصنع اصلا و ده كان علينا كلنا , اول مستوى الزيت ما بينزل عن الحز سنه بسيطه بيطير الكورتين و تعتقد انت انه الدنيا سوده و الموتور شرب الزيت ههههه .
اقرا الموضوع ده , انا حضرت دكتوراه فى القصه دى :)))
http://www.nilemotors.net/Nile/434538-2014.html
تحياتى
اللهم بارك لنا فيما رزقتنا
رقم العضوية : 163875
تاريخ التسجيل : 12Aug2014
المشاركات : 29
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Fluence 2014
السيارة[2]: Hyundai New Accent
الحالة :
تسلم ياباشا كنت عارف انك هتجيب من الاخر ... عشت زخرا للمنتدى هههههه
المفضلات