الموضوع: مقبل على شراء فلوانس e3

مبروك مقدما و انشاء الله ربنا يوفقك فى الاختيار .

اولا : كل تكنولوجيا لها مميزات و عيوب , ال cvt xtronic اللى نازل فى الفلوينس ما تقلقش منه نهائى , ده احدث نسخه نازله منه , الفتيس ده من مميزات معمر جدا لانه ما فيهوش تروس او نقلات و قد يصل عمره الى 300 الف كم و بدون نقص فى كفاءته مع الاستخدام , اعطاله قليله , صيانته تقريبا معدومه , موفر جدا فى البنزين قد تصل نسبة التوفير الى 15% , اه فعلا لو حصل له حاجه ما بيتصلحش بس برضه هات لى فتيس اوتوماتيك بيتصلح و يرجع تانى زى الاول .

ثانيا : سواقته بالنسبه لى ما فيش اى مشاكل بصراحه , ناعم جدا , انا ما سمعتش عن طريقة سواقته الا هنا و العربيه اجمالا مش بتاعة لا قرص و لا حرق , غير كده ما فيش اى احساس بخشونه او نقل , نعومه كامله و تسارعه بالنسبه لى ممتاز لو انا التسارع عندى نقطه اساسيه اشترى مانيوال من غير تفكير .

ثالثا : موضوع زيت الموتور و نوعه مش نقطه جوهريه , يعنى مش عيب فى العربيه نفسها , دى مشكلة احتكارات توكيلات و مصالح لانه رينو شريك اساسى فى شركة توتال و كده او كده موضوع مقدور عليه .

رابعا : الكاسيت صوته اكتر من ممتاز و سيستم من شركه فرنساوى محترمه جدا arkamys 3d sound system .
3D Sound by Arkamys

حتى الكاسيت نفسه فيه demo علشان تسمع و تشوف الفرق ما بين صوت الكاسيت العادى و لما السيستم ده يشتغل مع 8 سماعات , مش عارف اللى كان بيتكلم عن الصوت مش عارف يظبطه و لا ايه لانه فيه تظبيط كتير , ناس كتير بتحتاس شويه فى تكنولوجيا و اوبشن الفلوينس .

بالتوفيق :)

فكره عمل الفتيس ال cvt انه بينقل عند اقل عدد لفات ممكنه فى حاله تثبيت رجلك على البنزين ... لذلك هو موفر للبنزين مع اداء ممتاز ...
كمثال ال ١٠٠ كم/ساعه فى تثبيت السرعه ال rpm بيكون ١٧٥٠ ...
الفارق بينه و العادى مش كبير اوى زى ما حضرتك متخيل ...
ايضا صوت الموتور من حيث الارتفاع مقبول جدا فى كل الاحوال ... و مش حتسمعه من جوه العربيه ...
بخصوص الحرق و التسارع شغال معاك ... يعنى لما تعوز تجرى العربيه حتساعدك جدا ...
بالنسبه للنظام الصوتى فى e3 فهو اكثر من ممتاز ... عندك ٨ سماعات بالاضافه لنظام arkamys الرقمى ...
حاول تعمل اختبار قياده فى التوكيل ...
تحياتى ...