Tweet
كل عام وانتم بخير . واتمني من الله لكم دوام الصحة والعافية . ارجوكم انا معايا ميتسوبيشي لانسر 90 عيون صفية من سنة ونص . وفيها 3 عجلات تيوبلس وواحدة شنبر وعايز اجيب عجلتين قدام وارجع اللي قدام ورا باستشارة بعض الناس . بحيث يكون كله تيوبلس . وعلشان اول مرة اعيش القصة دي معرفش ايه النوعية الكويسة . ارجوكم لو حد يساعدني ايه نوعية الكاوتش الكويسة ويكون سعرها حنين . وجزاكم الله خير
-
-
أولا انت المفروض تجيب الكاوتش الجديد و تركبة و را مش قدام
ثانيا : من الأفضل ان الكاوتش كلة يكون جديد و نوع واحد و نفس النقشة
و لكن بما أن عند 3 فرد حالتهم كويسة يبقي
تستنضف فردتين و تخليهم قدام و تجيب فردتين نفس نوع ايلي قدام و نفس المقاس و نفس النقشة و تركبهم ورا
يعني ايلي هيحدد نوع الفردتين ايلي هتجبهم هو نوع الفردتين ايلي موجودين عندك[sor2]http://i40.tinypic.com/jl2rcy.jpg[/sor2] -
معقولة ؟
[quote=mok3336;3873744327]أولا انت المفروض تجيب الكاوتش الجديد و تركبة و را مش قدام
بس انا من زمان اسمع ان الواحد يركب الجديد قدام . ويرجع اللي قدام ورا
علي العموم شاكر لك اهتمامك وادينا منتظرين اراء الاخوةComment
-
الصح ان الجديد يركب ورا مش قدام علشان ثبات العربيةAshraf_IbrahimComment
-
1111111111+المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf_ibrahim مشاهدة المشاركة
الفردتين الجداد بيركبوا ورا .. وده لزيادة الأمان والثبات.Comment
-
الجديد قدام يا باشا مش ورا العربيه جر اماميالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mok3336 مشاهدة المشاركة[CENTER][SIZE=3][COLOR=black]نصيحة من اخ الى اخ[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][FONT=Comic Sans MS][COLOR=black]راقِبْ أفكارَكَ لأنها ستُصبِحُ أفعَالاً[/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][FONT=Comic Sans MS][COLOR=black]راقِبْ أفعالَكَ لأنها ستُصبِحُ عادات[/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][FONT=Comic Sans MS][COLOR=black]راقِبْ عاداتَكَ لأنها ستُصبِحُ طِباعاً[/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][FONT=Comic Sans MS][COLOR=black]راقِبْ طِباعَكَ لأنها ستُحدِّدُ مصِيرَكَ[/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER]Comment
-
+11111111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MOK3336 مشاهدة المشاركة
+11111111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ashraf_Ibrahim مشاهدة المشاركة
+11111111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedhawas مشاهدة المشاركة
عاوز Grip ولا Tractionالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة pepsi007 مشاهدة المشاركة
بالمفتشر كده و زي ما علمنا محمد باشا ممدوح ربنا يكرمه و يجزيه عنا خير
هتركب الجديد قدام و تجيب اللي كان من مهري من قدام تحطه ورا.... هيجيلك ملف و تزعل..... قوي
ربنا يكفيكم شر الحوادث
و الله أعلم
في رعاية اللهAhmed El-Gazzar
[I]Automotive Trainer[/I]Comment
-
طيب الجديد خلفي و المهري قدام عجله تضرب منك و انت بتجري شكرا للتحيهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة gazzar91 مشاهدة المشاركة[CENTER][SIZE=3][COLOR=black]نصيحة من اخ الى اخ[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][FONT=Comic Sans MS][COLOR=black]راقِبْ أفكارَكَ لأنها ستُصبِحُ أفعَالاً[/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][FONT=Comic Sans MS][COLOR=black]راقِبْ أفعالَكَ لأنها ستُصبِحُ عادات[/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][FONT=Comic Sans MS][COLOR=black]راقِبْ عاداتَكَ لأنها ستُصبِحُ طِباعاً[/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][FONT=Comic Sans MS][COLOR=black]راقِبْ طِباعَكَ لأنها ستُحدِّدُ مصِيرَكَ[/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER]Comment
-
المفروض ان المهري ده ترميه .. وتستنضف فردتين ويركبوا قدام ، والجديد يركب ورا.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pepsi007 مشاهدة المشاركة
عمرنا ما كان قصدنا ان القديم يكون مهري ، ولكن نقصد بالقديم ان عمق المداس بيكون أقل شوية من الجديد.
+11111111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gazzar91 مشاهدة المشاركة
أكيد Grip يا هندسة ، وياريت تحط لينك لموضوع محمد ممدوح عشان مش لاقيه.Comment
-
انا صاحب السؤال واصبحت مشتت
يا جماعة انا اتشتت ومش عارف اعمل ايه . ومش فاهم يعني ايه grip ويعني ايه traction
يا ريت الاخ صاحب المصطلحات دي يشرحهالي وارجو مزيد من الاراء حتي نخلص للوضع الاصح والاكثر امانا . لاني بجد خفت من اختلاف الاراء ومش عارف اعمل ايه . وجزاكم الله خيرا وحفظنا واياكم من شر الطريقComment
-
grip يعني تماسك العربية مع الأسفلت في الحركة العرضيةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mah_almasry مشاهدة المشاركة
Traction يعني (تقريباً) إن العجل اللي قدام مايفوتش.... من الآخر تماسك العجل المحرك للسيارة مع الأرض
و الأكثر أمانا إن حضرتك تجيب أربع فرد ثم إن حضرتك تجيب الجديد ورا و القديم قدام
العجل بيضرب -لا قدر الله- لو جايب سلك و اتعافيت عليه في ملف و كان جايب سلك لأنه بيحصله Distortion اللي هو في الصورة دي
أو لو العجل ضغطه زيادة...... بس ماشفتش عربية بيزيد الضغط المطلوب فيها عن 32 ... و معظم الاطارات اللي في السوق بتستحمل أقصى ضغط 40 -بوحدة الـ PSI-
و الله أعلم
و السؤال دلوقت ايه حالة العجل اللي قدام؟؟؟
في رعاية اللهAhmed El-Gazzar
[I]Automotive Trainer[/I]Comment
Comment