إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

افيدونا عن سبب سخونة الكاوتش الخلفى

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    افيدونا عن سبب سخونة الكاوتش الخلفى

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    الإخوة الأعزاء .... رجاء الافادة عن سبب سخونة الكاوتش الخلفي يمين .... لانه يسخن جدا والحرارة بتزيد جامد حتى من داخل الشنطة .... وذلك عند المشي على سرعة حوالي 120 لمدة حوالي ربع ساعة ... علما بان الكوتش جديد - طقم كامل من 5 ايام - وتيوبلس و نيتروجين .... علما بانني الاسبوع الماضي وانا راجع من القاهرة - على سرعة حوالي 170 - نفس الفردة اتقطعت واتهرت .... انا ظبت زوايا و اتزان و ترصيص ... هل يوجد سبب غير ذلك ؟؟

    ارجو المساعدة
    [CENTER][I][B][SIZE=2][FONT=Arial Black]" وقل لعبادي يقولوا التي هي أحسن "
    للمراسلة علي الياهوميل [SIZE=3]gmslem@yahoo.com
    [/SIZE]
    [/FONT][/SIZE][/B][/I][/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): افيدونا, الخلفى, الكاوتش, سبب, سخونة, عن
  • #2
    ارفع العربية ولف العجلة بايدك

    لو لقيت مقاومة عالية للعجلة ومش بتلف بسهولة يبقى كده الفرامل قافشة شوية

    تروح لبتاع فرامل يرجلشهالك

    Comment

    • #3
      المشكلة عندك من حاجتين مالهمش تالت يا اما الفرامل عندك قافشة او التيل محمل علي الطنابير في الجنب ده او بلية العجل الخلفي في الجنب ده بايظة لو بتلاقي الجنط نفسه سخن جدا يبقي تروح للميكانيكي يرفعلك العجلة دي تحديدا ويكشفلك علي البلية

      Comment

      • #4
        الفرامل قافشة

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romieh مشاهدة المشاركة
          ارفع العربية ولف العجلة بايدك

          لو لقيت مقاومة عالية للعجلة ومش بتلف بسهولة يبقى كده الفرامل قافشة شوية

          تروح لبتاع فرامل يرجلشهالك

          شكراااا جزيلااااا .. سوف اذهب للميكانيكي ان شاء الله غداااا

          [CENTER][I][B][SIZE=2][FONT=Arial Black]" وقل لعبادي يقولوا التي هي أحسن "
          للمراسلة علي الياهوميل [SIZE=3]gmslem@yahoo.com
          [/SIZE]
          [/FONT][/SIZE][/B][/I][/CENTER]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tareksakr مشاهدة المشاركة
            المشكلة عندك من حاجتين مالهمش تالت يا اما الفرامل عندك قافشة او التيل محمل علي الطنابير في الجنب ده او بلية العجل الخلفي في الجنب ده بايظة لو بتلاقي الجنط نفسه سخن جدا يبقي تروح للميكانيكي يرفعلك العجلة دي تحديدا ويكشفلك علي البلية

            كلام صحيح انا شاكك فيما ذكرته حضرتك تماما ... بكرة ان شاء الله سوف اذهب للميكانيكي للبلية و للتيل ....

            شكراااااااا لحضرتك

            [CENTER][I][B][SIZE=2][FONT=Arial Black]" وقل لعبادي يقولوا التي هي أحسن "
            للمراسلة علي الياهوميل [SIZE=3]gmslem@yahoo.com
            [/SIZE]
            [/FONT][/SIZE][/B][/I][/CENTER]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alking_2006 مشاهدة المشاركة
              الفرامل قافشة
              ممكن

              شكرااااا لحضرتك
              [CENTER][I][B][SIZE=2][FONT=Arial Black]" وقل لعبادي يقولوا التي هي أحسن "
              للمراسلة علي الياهوميل [SIZE=3]gmslem@yahoo.com
              [/SIZE]
              [/FONT][/SIZE][/B][/I][/CENTER]

              Comment

              • #8
                السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

                يا حضرات انا ذهبت للميكانيكي و رفع العربية امامي و لف الكاوتش بايده و مسك فرامل و تأكدت ان الفردة تمام ...
                ورحت كمان ظبطت زوايا و اتزان وترصيص . لان الميكانيكي قال ان دا الاحتمال الاخير ... ربنا يحلها من عنده
                [CENTER][I][B][SIZE=2][FONT=Arial Black]" وقل لعبادي يقولوا التي هي أحسن "
                للمراسلة علي الياهوميل [SIZE=3]gmslem@yahoo.com
                [/SIZE]
                [/FONT][/SIZE][/B][/I][/CENTER]

                Comment

                • #9
                  متابع\

                  توقعاتي الشخصيه ان ماستر الفرامل الفرعي بتاع الفرده دي تحديدا فيه مشكله

                  Sent from my tab using Forum Runner
                  don't judge a car unless you have driven it

                  hm414 سابقا

                  Comment

                  السابق template التالي
                  Working...
                  X