ايه رأيكم فى بريدجستون يابانى ؟؟
X
-
انا جيبته وركبته عندى وما شاء الله كويس جدا بس انا عملت الموضوع علشان حبيت اسمع اراء فقطالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmzd مشاهدة المشاركةأنا أريد إجابة لنفس السؤال[SIGPIC][/SIGPIC]
[COLOR="Magenta"][/COLOR]
Comment
-
من دمنهورالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed bely مشاهدة المشاركةجبته منين يا باشا انا عايز فردة كاوتش عايز اعﻻف منين وبكام . :-*
الفرده ب 600[SIGPIC][/SIGPIC]
[COLOR="Magenta"][/COLOR]
Comment
-
المقاس r14 وهابقى اجيبلك الباقىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Magayfarr مشاهدة المشاركةمقاس ايه وانهى نوع ؟
نوع بريدجستون يابانى[SIGPIC][/SIGPIC]
[COLOR="Magenta"][/COLOR]
Comment
-
الله يبارك فى حضرتكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة devil_storm مشاهدة المشاركةمبروك الكوتش الجديد
ممكن تقول انهي نوع برجستون و النوع اللي كان راكب قبله ايه و عمل مقارنه سريعه بينهم
النوع بريدجستون يابانى والنوع اللى كان راكب الصراحه مش فاكر ايه بس ان شاء الله هاقولك عليه بس هو نوع متوسط مش عالى .... الفرق بقى بينهم فرق كبير فى كل حاجه البريدجستون افضل فى انه طرى جدا فى المطبات وفى السرعات العاليه بعد ال 120 كان الدريكسون بيتهز دلوقتى بسيب الدريكسون خالص على ال 160 بكل سهوله وحاسس ان العربيه ماسكه نفسها ومظبوطه فى المشى واداء الفرامل حاسس انه أحسن من الاول .... دى الملاحظات اللى اخدت بالى منها .[SIGPIC][/SIGPIC]
[COLOR="Magenta"][/COLOR]
Comment
-
ياباشا تقصد انهى موديل ؟
لو تقصد التورانزا ,,
فا دى فردة غنية عن التعريف و محترمة جدا جدا جدا
و ان شاء الله ناوى لما اغير ال goodyear اللى عندى اجيب تورانزا
اما باقى البريدجستون زى ال ecopia و ال firestone و ال b250 (باستثناء ال potenza )
فا دول مش هقدر افيدك كويس فيهم و مش كل الناس ارتاحوا معاهم[COLOR=Black]الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما [/COLOR]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2][COLOR=Black]
[SIZE=4] You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)[/SIZE][/COLOR]
Comment
-
تمام بس اللي اعرفه ان البريدجستون كويس في الفرامل و سوبر سيلنت لكن ناشف شويه مش طري جدا!! انت جايب turanza gr90 ؟ و متاكد انه طري جدا في المطبات؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة J A G U A R مشاهدة المشاركةالله يبارك فى حضرتك
النوع بريدجستون يابانى والنوع اللى كان راكب الصراحه مش فاكر ايه بس ان شاء الله هاقولك عليه بس هو نوع متوسط مش عالى .... الفرق بقى بينهم فرق كبير فى كل حاجه البريدجستون افضل فى انه طرى جدا فى المطبات وفى السرعات العاليه بعد ال 120 كان الدريكسون بيتهز دلوقتى بسيب الدريكسون خالص على ال 160 بكل سهوله وحاسس ان العربيه ماسكه نفسها ومظبوطه فى المشى واداء الفرامل حاسس انه أحسن من الاول .... دى الملاحظات اللى اخدت بالى منها .
انا بدور علي كوتش يكون طري جدا في المطبات و مش مهم اي حاجه تانيه[frame="2 80"]
:welcome1:
[/frame]
Comment
-
انا مركب التورانزا الجى ار 90 مقاس 16 55 205 : و طرى جدا فالمطبات عكس اللى كان راكب عندى قبل كده : ميشلان all season و نوع كورى اسمه اكسيليرا .. فرق السما و الأرض فالنعومة و التحكم بجد ..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة devil_storm مشاهدة المشاركةتمام بس اللي اعرفه ان البريدجستون كويس في الفرامل و سوبر سيلنت لكن ناشف شويه مش طري جدا!! انت جايب turanza gr90 ؟ و متاكد انه طري جدا في المطبات؟
انا بدور علي كوتش يكون طري جدا في المطبات و مش مهم اي حاجه تانيه
Comment
-
غريبه قوي الكلام ده! بريدجستون معروف ان ال side wall بتاعه ناشف شويه و ده بيزيد في الثبات و التحمل و عمره الافتراضي بس بيبقي ناشف شويه في المطبات و بينشف العفشه شويه و معروف ان الميشلان ال side wall بتاعه طري شويه و ده بيدي نعومه شويه في المطبات بس بيقلل العمر الافتراضي[frame="2 80"]
:welcome1:
[/frame]
Comment
-
هو ممكن طرى جدا بالنسبه ليا تختلف عن طري جدا بالنسبه ليك يعنى هو بالنسبه ليا طرىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة devil_storm مشاهدة المشاركةتمام بس اللي اعرفه ان البريدجستون كويس في الفرامل و سوبر سيلنت لكن ناشف شويه مش طري جدا!! انت جايب turanza gr90 ؟ و متاكد انه طري جدا في المطبات؟
انا بدور علي كوتش يكون طري جدا في المطبات و مش مهم اي حاجه تانيه
بس مش عارف والله هو تورانزا ولا ايه[SIGPIC][/SIGPIC]
[COLOR="Magenta"][/COLOR]
Comment
-
ياباشا مش كل البريدجستون ناشف انت جربت ,, انهى كاوتش ؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة devil_storm مشاهدة المشاركةتمام بس اللي اعرفه ان البريدجستون كويس في الفرامل و سوبر سيلنت لكن ناشف شويه مش طري جدا!!
يعنى مثلا ,,
البريدجستون تورنزا تعتبر touring tires و بالتالى هى comfortable و quiet
لكن البوتنزا تعتبر performance tires و بالتالى هى فعلا ناشفة
و بالتالى كاوتشات زى ال s001 و ال re002 adrenaline اللى يعتبروا
high performance pattern هيدوا احساس مختلف جدا عن كاوتشات زى
ال gr90 او حتى ال T001
[COLOR=Black]الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما [/COLOR]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2][COLOR=Black]
[SIZE=4] You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)[/SIZE][/COLOR]
Comment

Comment