إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بريدجستون يابانى

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • بريدجستون يابانى

    ايه رأيكم فى بريدجستون يابانى ؟؟
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    [COLOR="Magenta"][/COLOR]

  • #2
    أنا أريد إجابة لنفس السؤال

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmzd مشاهدة المشاركة
      أنا أريد إجابة لنفس السؤال
      انا جيبته وركبته عندى وما شاء الله كويس جدا بس انا عملت الموضوع علشان حبيت اسمع اراء فقط
      [SIGPIC][/SIGPIC]
      [COLOR="Magenta"][/COLOR]

      Comment


      • #4
        جبته منين يا باشا انا عايز فردة كاوتش عايز اعﻻف منين وبكام . :-*

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed bely مشاهدة المشاركة
          جبته منين يا باشا انا عايز فردة كاوتش عايز اعﻻف منين وبكام . :-*
          من دمنهور
          الفرده ب 600
          [SIGPIC][/SIGPIC]
          [COLOR="Magenta"][/COLOR]

          Comment


          • #6
            مقاس ايه وانهى نوع ؟

            Comment


            • #7
              مبروك الكوتش الجديد
              ممكن تقول انهي نوع برجستون و النوع اللي كان راكب قبله ايه و عمل مقارنه سريعه بينهم
              [frame="2 80"]
              :welcome1:
              [/frame]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Magayfarr مشاهدة المشاركة
                مقاس ايه وانهى نوع ؟
                المقاس r14 وهابقى اجيبلك الباقى
                نوع بريدجستون يابانى
                [SIGPIC][/SIGPIC]
                [COLOR="Magenta"][/COLOR]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة devil_storm مشاهدة المشاركة
                  مبروك الكوتش الجديد
                  ممكن تقول انهي نوع برجستون و النوع اللي كان راكب قبله ايه و عمل مقارنه سريعه بينهم
                  الله يبارك فى حضرتك
                  النوع بريدجستون يابانى والنوع اللى كان راكب الصراحه مش فاكر ايه بس ان شاء الله هاقولك عليه بس هو نوع متوسط مش عالى .... الفرق بقى بينهم فرق كبير فى كل حاجه البريدجستون افضل فى انه طرى جدا فى المطبات وفى السرعات العاليه بعد ال 120 كان الدريكسون بيتهز دلوقتى بسيب الدريكسون خالص على ال 160 بكل سهوله وحاسس ان العربيه ماسكه نفسها ومظبوطه فى المشى واداء الفرامل حاسس انه أحسن من الاول .... دى الملاحظات اللى اخدت بالى منها .
                  [SIGPIC][/SIGPIC]
                  [COLOR="Magenta"][/COLOR]

                  Comment


                  • #10
                    ياباشا تقصد انهى موديل ؟

                    لو تقصد التورانزا ,,
                    فا دى فردة غنية عن التعريف و محترمة جدا جدا جدا
                    و ان شاء الله ناوى لما اغير ال goodyear اللى عندى اجيب تورانزا

                    اما باقى البريدجستون زى ال ecopia و ال firestone و ال b250 (باستثناء ال
                    potenza )
                    فا دول مش هقدر افيدك كويس فيهم و مش كل الناس ارتاحوا معاهم
                    [COLOR=Black]الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
                    الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما [/COLOR]
                    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2][COLOR=Black]
                    [SIZE=4] You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)[/SIZE][/COLOR]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة J A G U A R مشاهدة المشاركة
                      الله يبارك فى حضرتك
                      النوع بريدجستون يابانى والنوع اللى كان راكب الصراحه مش فاكر ايه بس ان شاء الله هاقولك عليه بس هو نوع متوسط مش عالى .... الفرق بقى بينهم فرق كبير فى كل حاجه البريدجستون افضل فى انه طرى جدا فى المطبات وفى السرعات العاليه بعد ال 120 كان الدريكسون بيتهز دلوقتى بسيب الدريكسون خالص على ال 160 بكل سهوله وحاسس ان العربيه ماسكه نفسها ومظبوطه فى المشى واداء الفرامل حاسس انه أحسن من الاول .... دى الملاحظات اللى اخدت بالى منها .
                      تمام بس اللي اعرفه ان البريدجستون كويس في الفرامل و سوبر سيلنت لكن ناشف شويه مش طري جدا!! انت جايب turanza gr90 ؟ و متاكد انه طري جدا في المطبات؟
                      انا بدور علي كوتش يكون طري جدا في المطبات و مش مهم اي حاجه تانيه
                      [frame="2 80"]
                      :welcome1:
                      [/frame]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة devil_storm مشاهدة المشاركة
                        تمام بس اللي اعرفه ان البريدجستون كويس في الفرامل و سوبر سيلنت لكن ناشف شويه مش طري جدا!! انت جايب turanza gr90 ؟ و متاكد انه طري جدا في المطبات؟
                        انا بدور علي كوتش يكون طري جدا في المطبات و مش مهم اي حاجه تانيه
                        انا مركب التورانزا الجى ار 90 مقاس 16 55 205 : و طرى جدا فالمطبات عكس اللى كان راكب عندى قبل كده : ميشلان all season و نوع كورى اسمه اكسيليرا .. فرق السما و الأرض فالنعومة و التحكم بجد ..

                        Comment


                        • #13
                          غريبه قوي الكلام ده! بريدجستون معروف ان ال side wall بتاعه ناشف شويه و ده بيزيد في الثبات و التحمل و عمره الافتراضي بس بيبقي ناشف شويه في المطبات و بينشف العفشه شويه و معروف ان الميشلان ال side wall بتاعه طري شويه و ده بيدي نعومه شويه في المطبات بس بيقلل العمر الافتراضي
                          [frame="2 80"]
                          :welcome1:
                          [/frame]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة devil_storm مشاهدة المشاركة
                            تمام بس اللي اعرفه ان البريدجستون كويس في الفرامل و سوبر سيلنت لكن ناشف شويه مش طري جدا!! انت جايب turanza gr90 ؟ و متاكد انه طري جدا في المطبات؟
                            انا بدور علي كوتش يكون طري جدا في المطبات و مش مهم اي حاجه تانيه
                            هو ممكن طرى جدا بالنسبه ليا تختلف عن طري جدا بالنسبه ليك يعنى هو بالنسبه ليا طرى


                            بس مش عارف والله هو تورانزا ولا ايه
                            [SIGPIC][/SIGPIC]
                            [COLOR="Magenta"][/COLOR]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة devil_storm مشاهدة المشاركة
                              تمام بس اللي اعرفه ان البريدجستون كويس في الفرامل و سوبر سيلنت لكن ناشف شويه مش طري جدا!!
                              ياباشا مش كل البريدجستون ناشف انت جربت ,, انهى كاوتش ؟؟؟
                              يعنى مثلا ,,
                              البريدجستون تورنزا تعتبر touring tires و بالتالى هى comfortable و quiet
                              لكن البوتنزا تعتبر performance tires و بالتالى هى فعلا ناشفة

                              و بالتالى كاوتشات زى ال s001 و ال re002 adrenaline اللى يعتبروا
                              high performance pattern هيدوا احساس مختلف جدا عن كاوتشات زى
                              ال gr90 او حتى ال T001

                              [COLOR=Black]الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
                              الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما [/COLOR]
                              [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2][COLOR=Black]
                              [SIZE=4] You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)[/SIZE][/COLOR]

                              Comment

                              Working...
                              X