إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مطلوب نصيحه فى مقاس ونوع كاوتش

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مطلوب نصيحه فى مقاس ونوع كاوتش

    ياريت حد يقولى عشان انا محتار فى المقاس لعربيه تمبرا جنوط اسبور
    المقاس الحالى 185-60-14
    ركب سابقا بدون مشاكل 185-65-14----175-65-14
    انا محتار بين المقاسين دول 195-65-14 و195-60-14
    خايف اركب 195-65-14 يحك
    واحيانا بقول كبر دماغك وركب المقاس 185-65-14 لان ال65 يتحمل الحفر اكتر
    بجد محتار جدا
    تانى حاجه ايه المركه المتوسطه السعر وذات افضل اداء فى ناس بتشكر فى التركى وحاجه تحير ومش عايز اسيب نفسى لبتاع الكاوتش يبعلى اللى هو عايزه
    مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر

  • #2
    اوعي تعلي من ال 60 ل 65 عشان العربية هتعوووووووم! خليك في مقاس الفابريكة. و ارشحلك بيريلي ايطالي مش الروماني.. كاوتش سعرة متوسط و طري.. و دة يياخد و يدي في الصدمة فا من الصعب انة يكون بلالين.
    [SIZE=4][COLOR=DarkOrchid][B].Under Construction[/B][/COLOR][/SIZE]

    Comment


    • #3
      ماتعرضش الكاوتش قوى علشان ده بيخرب العفشه ويستهلكها بسرعه واشترى يوكوهاما يابانى a drive مركبه عندى كاوتش 10/10 ومبروك على الكاوتش الجديد !!
      [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
      [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

      Comment


      • #4
        شوف سيادتك لو مقاس 185/60 هو الاصلي بتاع العربية يعني مكتوب علي القايم يبقي 195/60 مناسب جدا لأنه هيعلي العربية شوية حوالي 6 مم و مش هتعوم و لا حاجة و هيكون مريح للعفشة عن ال 185/60 و كمان هيتحمل ال حفر زي ال 185/65 تقريبا و بكده تبقي اخدت كل المميزات. يعني كاوتش عريض يتحمل ال حفر و مريح للعفشة و هيعلي العربية شوية عشان المطبات و الحمولة و ضامن انه مش هيحك في الرفرف ان شاء الله. ال 195/65 مالوش اي داعي تركيه هيعلي العربية جامد و احتمال يحك في الرفارف.
        https://t.me/pump_upp

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samir_adel مشاهدة المشاركة
          اوعي تعلي من ال 60 ل 65 عشان العربية هتعوووووووم! خليك في مقاس الفابريكة. و ارشحلك بيريلي ايطالي مش الروماني.. كاوتش سعرة متوسط و طري.. و دة يياخد و يدي في الصدمة فا من الصعب انة يكون بلالين.
          اوك على 60 مع انى فى اعتقادى مش حتعوم للدرجه
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة
          ماتعرضش الكاوتش قوى علشان ده بيخرب العفشه ويستهلكها بسرعه واشترى يوكوهاما يابانى a drive مركبه عندى كاوتش 10/10 ومبروك على الكاوتش الجديد !!
          اوك على 185
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven مشاهدة المشاركة
          شوف سيادتك لو مقاس 185/60 هو الاصلي بتاع العربية يعني مكتوب علي القايم يبقي 195/60 مناسب جدا لأنه هيعلي العربية شوية حوالي 6 مم و مش هتعوم و لا حاجة و هيكون مريح للعفشة عن ال 185/60 و كمان هيتحمل ال حفر زي ال 185/65 تقريبا و بكده تبقي اخدت كل المميزات. يعني كاوتش عريض يتحمل ال حفر و مريح للعفشة و هيعلي العربية شوية عشان المطبات و الحمولة و ضامن انه مش هيحك في الرفرف ان شاء الله. ال 195/65 مالوش اي داعي تركيه هيعلي العربية جامد و احتمال يحك في الرفارف.
          هى العربيه جايه من بره ومختلفه عن المصرى لانها فبريكه جنوط اسبور وواطيه و4 فرامل سكينه واصلها مكنه 2000 بس اتغيرت ل1600 اما الكتالوج بيقول 175-65-14 فانا حختار الوسط ل185-60-14 زى اللى راكب
          مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر

          Comment


          • #6
            روحت النهارده لممدوح غطاطى فى الداون تاون واللى كان موجود هانكوك اندونيسى 185-60-14 انتاج 6/2014 توكلت على الله وركبت بالترصيص وتغيير البلوف والنيتروجين الفرده ب400 هى كسعر كويسه وككوتش كويسه ولا انا اتدحك عليا
            مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر

            Comment

            Working...
            X