إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ركبت كاوتش جديد للاسبرانزا a516 بحك فى الرفرف هل فى حل

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ركبت كاوتش جديد للاسبرانزا a516 بحك فى الرفرف هل فى حل

    [overline]
    السلام عليكم انا من فتره استفسرت عن تركيب كاوتش للعربيه حمد لله جبت هانكوك كورى مقاس المعدل 15-60-195 اللى حصل باه مكنتش متوقعه لما بكسر العحل على الاخر ناحيه اليمين بتحك فى الرفر اليمين فقط مع كسر العحل على الاخر الناحيه الشمال مفهاش انا لاقيت مسافه بين الكاوتش تانى ناحيه شمال عشان كده مش بتحك لكن اليمين لما بلف العجل بيخبط اه السببب فى حك حهه التانيه انا مركب صداصات للمساعد بس صدات من فتره الكاوتش اللى كان قبل كده المقاس 15-55-195
    1- هل عيب فى المساعد
    2- ام طبط زورايا فى حاجه اسمها ظبط كسرات العحل وله لاه
    3- هل كاوتش ده بحك فعلا فى العربيه بس انا سالت كده واحد قلى 15-65-185 هو للى هيحك ومرضتش احيب مقاس ده عشان خفت من موضوع البلالين فجبت المعدل برجاء الرد اه السبب لان الموضوع يدايا بعد كاوتش الجديد لو ليه حا حد جربه يقول لنا شكرا ليكم
    [/overline]

  • #2
    محتاج تراجع العفشه
    عفشجي شاطر هيحللك المشكله ان شاء الله

    Comment


    • #3
      ام طبط زورايا فى حاجه اسمها ظبط كسرات العحل وله لاه
      ضبط كسرات العجل
      لما بتكون ماشى عدل .. شوف الدركسيون وضعه فين بالظبط

      و السياره واقفه اضبط الدركسيون على نفس وضعه فى العدل اثناء المشى .. اكسر العجل على اخره يمين و شمال .. و احسب عدد اللفات بدقه .. لو موش قد بعض تماما و فيه فرق كبير .. ممكن ده برضه يعمل كده

      لو وجدت فرق كبير بتاع الزوايا ممكن يظبطها

      بس اعتقد ان الكاوتش القديم كان 195.. الفرق الوحيد هو فى علو العجل الجديد 60 .. فأعتقد ممكن برضه مساعد ضعيف يسبب المشكله

      و اعتقد الحل حيكون سهل

      Comment


      • #4
        متشكر جدا علي الردود بتاعتكم أنا هراجع عفشه

        Comment

        Working...
        X