إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

متى يتم تجديد الاطارات ؟

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    متى يتم تجديد الاطارات ؟

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    من فضلكم عايز اعرف اغير الكاوتشات امتي ؟
    على كام كيلو ؟ او على كام سنة ؟

    وهل لو هشتري كاوتشين اتنين الافضل احطهم قدام ؟
    مع العلم ان العربية دفع امامي
    [CENTER][COLOR=#808080][SIZE=5][B]{[/B][/SIZE][/COLOR][COLOR=#ff0000][SIZE=5][B]وَاللَّهُ غَالِبٌ عَلَى أَمْرِهِ وَلَكِنَّ أَكْثَرَ النَّاسِ لا يَعْلَمُونَ[/B][/SIZE][/COLOR][COLOR=#808080][SIZE=5][B]}[/B][/SIZE][/COLOR][COLOR=#ff0000][SIZE=5][/SIZE][/COLOR][/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): الاطارات, تجديد, متى, يتم
  • #2
    كل الكاوتش اللى فى السوق اخره 40 او 50 الف كيلو والصلاحيه من تاريخ انتاجه 5 سنين ده لو عاش لان شوارعنا الجميله لايمكن الكاوتش يعيش فيها وبلاش الكاوتش الغالى لان كله بيبوظ مش هتفرق كتير ؟

    Comment

    • #3
      انصحك تقرا الموضوع ده، مفيد
      نايل موتورز - NileMotors.net
      http://www.nilemotors.net/Nile/490040-a.html

      بالتوفيق

      Comment

      • #4
        هو قدام بيفضلوا الجديد لسبب واحد
        لو حصل أنهم لا قدر الله اتعرضوا لانفجار السيارة بتحدف جامد ناحية الإطار المنفجر على عكس الخلفي
        لكن مفيش فرق كبير بين أن يكون الجديد قدام أو ورا
        الأفضل تغير أرببع عجلات مع بعض
        أو لو هتغير اتنين بس حطهم قدام و رجع التانين ورا

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed desoky مشاهدة المشاركة
          كل الكاوتش اللى فى السوق اخره 40 او 50 الف كيلو والصلاحيه من تاريخ انتاجه 5 سنين ده لو عاش لان شوارعنا الجميله لايمكن الكاوتش يعيش فيها وبلاش الكاوتش الغالى لان كله بيبوظ مش هتفرق كتير ؟
          تمام متشكر يا استاذ محمد

          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bluemail مشاهدة المشاركة
          انصحك تقرا الموضوع ده، مفيد
          http://www.nilemotors.net/nile/490040-a.html

          بالتوفيق
          متشكر جدا على الرابط
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif_mahalla مشاهدة المشاركة
          هو قدام بيفضلوا الجديد لسبب واحد
          لو حصل أنهم لا قدر الله اتعرضوا لانفجار السيارة بتحدف جامد ناحية الإطار المنفجر على عكس الخلفي
          لكن مفيش فرق كبير بين أن يكون الجديد قدام أو ورا
          الأفضل تغير أرببع عجلات مع بعض
          أو لو هتغير اتنين بس حطهم قدام و رجع التانين ورا
          تمام وضحت الفكرة
          كنت مغير اتنين السنة اللي فاتت حالتهم كويسه فهغير 2 بس
          [CENTER][COLOR=#808080][SIZE=5][B]{[/B][/SIZE][/COLOR][COLOR=#ff0000][SIZE=5][B]وَاللَّهُ غَالِبٌ عَلَى أَمْرِهِ وَلَكِنَّ أَكْثَرَ النَّاسِ لا يَعْلَمُونَ[/B][/SIZE][/COLOR][COLOR=#808080][SIZE=5][B]}[/B][/SIZE][/COLOR][COLOR=#ff0000][SIZE=5][/SIZE][/COLOR][/CENTER]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة silent storm مشاهدة المشاركة
            تمام متشكر يا استاذ محمد


            متشكر جدا على الرابط

            تمام وضحت الفكرة
            كنت مغير اتنين السنة اللي فاتت حالتهم كويسه فهغير 2 بس
            انا كمان غيرت فردتين امامى هانكوك فى شهر3 ؟2015 وخربه بدرى يدوب 17 الف كيلو والاصلى اللى نازل فى العربيه كومهو صينى والله العظيم شغال 6 سنين كويس والهانكوك يخرب بسرعه مع ان كل طريقى سفر بدون مطبات انا مستغرب تقريبا كل الاسماء الكبيره فى الكاوتش بتخيب او بيتغش زى كل حاجه فى بلدنا غش فى غش ؟

            Comment

            • #7
              خمس سنين ده بالنسبة للكاوتش الجديد من تاريخ الصنع طب بالنسبة لو كاوتش استعمال خارج يبقي يتغير بعد اد ايه

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هند المصري مشاهدة المشاركة
                خمس سنين ده بالنسبة للكاوتش الجديد من تاريخ الصنع طب بالنسبة لو كاوتش استعمال خارج يبقي يتغير بعد اد ايه
                الكاوتش المستعمل زى طلب المساعده من مريض مش قادر يتحرك على العموم لو كاوتش سليم شويه يتركب خلفى فقط لكن الامامى لازم جديد لان لاقدر الله الكاوتش الامامى انفجر بتبقى كارثه كبيره ربنا يكفينا شرها ؟

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هند المصري مشاهدة المشاركة
                  خمس سنين ده بالنسبة للكاوتش الجديد من تاريخ الصنع طب بالنسبة لو كاوتش استعمال خارج يبقي يتغير بعد اد ايه

                  لو كاوتش مستعمل ما تركبيهوش... حتى لو ادولك عليه فلوس.

                  عن تجربة ... والتجربة أنا ذاكرها في الموضوع ده
                  http://www.nilemotors.net/nile/490040-a.html



                  ...
                  [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
                  [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

                  [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
                  [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
                  [/SIZE][/FONT]
                  أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed Desoky مشاهدة المشاركة
                    انا كمان غيرت فردتين امامى هانكوك فى شهر3 ؟2015 وخربه بدرى يدوب 17 الف كيلو والاصلى اللى نازل فى العربيه كومهو صينى والله العظيم شغال 6 سنين كويس والهانكوك يخرب بسرعه مع ان كل طريقى سفر بدون مطبات انا مستغرب تقريبا كل الاسماء الكبيره فى الكاوتش بتخيب او بيتغش زى كل حاجه فى بلدنا غش فى غش ؟

                    مش غش ولا حاجة...

                    وانت بتشتري الكاوتش.. فيه رقم صغير كده ابقى بص عليه...

                    حاجة اسمها Treadwear.. يعني تآكل المداس...

                    وده مؤشر بيبقى عبارة عن رقم.. كل ما زاد.. كل ما نقشة الكاوتش عمرها يبقى أطول..

                    بس ده طبعا بييجي على حساب الثبات شوية... لإن الكاوتش الطري بيمسك أحسن في الأسفلت.




                    مشكلة الرقم ده إنه نسبي حسب كل شركة... لإنه بيعبر عن عمر نقشة الكاوتش بالنسبة لأطرى كاوتشة بتصنعها الشركة نفسها..

                    فلو قلنا مثلا إن أطرى كاوتشة في الشركة بتمشي 15 آلف كيلو قبل ما تتمسح... الفردة دي بتاخد رقم 100 في الشركة..

                    فالفردة اللي مكتوب عليها 200 هتعيش ضعف المسافة دي (200%) ... يعني 30 ألف كيلومتر.


                    كاوتشة زي دي مثلا مش هتعيش معاك أبدا..




                    وكاوتشة زي دي هتعمر معاك




                    من الآخر... لو اشتريت ماركة كوري أو صيني.. اتأكد إن الرقم د ما يقلش عن 400


                    ...
                    [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
                    [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

                    [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
                    [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
                    [/SIZE][/FONT]
                    أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

                      مش غش ولا حاجة...

                      وانت بتشتري الكاوتش.. فيه رقم صغير كده ابقى بص عليه...

                      حاجة اسمها Treadwear.. يعني تآكل المداس...

                      وده مؤشر بيبقى عبارة عن رقم.. كل ما زاد.. كل ما نقشة الكاوتش عمرها يبقى أطول..

                      بس ده طبعا بييجي على حساب الثبات شوية... لإن الكاوتش الطري بيمسك أحسن في الأسفلت.




                      مشكلة الرقم ده إنه نسبي حسب كل شركة... لإنه بيعبر عن عمر نقشة الكاوتش بالنسبة لأطرى كاوتشة بتصنعها الشركة نفسها..

                      فلو قلنا مثلا إن أطرى كاوتشة في الشركة بتمشي 15 آلف كيلو قبل ما تتمسح... الفردة دي بتاخد رقم 100 في الشركة..

                      فالفردة اللي مكتوب عليها 200 هتعيش ضعف المسافة دي (200%) ... يعني 30 ألف كيلومتر.


                      كاوتشة زي دي مثلا مش هتعيش معاك أبدا..




                      وكاوتشة زي دي هتعمر معاك




                      من الآخر... لو اشتريت ماركة كوري أو صيني.. اتأكد إن الرقم د ما يقلش عن 400


                      ...
                      شكرا ياهندسه انا من كام سنه قريت معلومات كتير عن النقطه دى سمك المداس وتحمل الحراره والسرعات العاليه وتاريخ انتاج حديث نفس العام اقرب مده ممكنه المشكله ان فى تقليد فى السوق ومش عارف من انهى داهيه فى البلد بس اللى متاكد منه ان الغش التجارى فى مصر اصبح لايحتمل لايحتمل مع ان عندى الكاوتش اللى جاى فى العربيه من الصين من 6 سنوات سليم والمداس كويس وانا بغيره علشان قديم مش بايظ وتخيل ياباشمهندس البطاريه الاصليه باظت بعد 6سنوات ماركتها شيرى تخيل اللى بيشتم فى المنتج الصينى اقول له الكاوتش الصينى كومهو عاش 6سنين والبطاريه الصينى عاشت 6 سنوات والعربيه الصينى شغاله معايه وطالع عينها فى السفر 6 سنوات يبقى العيب مش من المنتج الصينى العيب من المستورد المصرى عديم الضمير اللى بيستورد ارخص الخامات بدون جوده ومش شرط الاسم كورى او المانى او يابانى المهم الضمير الميت فى المصريين ؟

                      Comment

                      السابق template التالي
                      Working...
                      X