إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تعبت من كتر اللف على كاوتش و أنتو السبب :eee:

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    تعبت من كتر اللف على كاوتش و أنتو السبب :eee:

    من كتر ما قرأت مشاركتكو و مواضيعكو قررت أني هاجيب كاوتش نضيف و مش هاستخسر ف الكاوتش خصوصا أن عندي فرده (شيعت) زي ما بتقولو ]:فقولت أجيب فردتين قدام و استنضف واحده من اللي هاشيلهم و أعملها أستبن

    المهم بقى كل ما أسأل على تورنزا ولا يوكاهاما c-drive ما ألاقيش المقاس بتاعي اللي هو 175 / 70 /13

    و بعدين لاحظت أن مفيش كاوتشات المقاس ده سرعتها أعلى من H وده برضه صدمني كان نفسي ف كاوتش V

    انا بقى جيتلكو تشوفولي صرفه أنا عاوزه مكان فيه تورينزا ياباني أو يوكهاما C-DRIVEاو تويو 350 أو VARIO V2 مقاس 175 / 70 /13 >>>> جزاكم الله خيرا مقدما
    الكلمات الدلالية (Tags): eee, أنتو, السبب, اللف, تعبت, على, كاوتش, كتر, من
  • #2

    شيء طبيعي أن حضرتك ما تلاقيش من المقاس ده كود سرعة v

    ده كتر خير المقاس أصلا إنك لقيت منه h.. وده مش شوية... دول 210 كم/س

    خلي بالك...

    مقاس 175/70r13 ما هواش مقاس يركب على عربية سريعة.. ده بتاع عربية عادية مش مطلوب منها أداء رياضي..

    علشان تلاقي حاجة بتاعت سرعة عالية.. يبقى لازم البروفايل يكون 60 بالكتير..

    ثم إن الv مش فارق كتير... ده آخره 240 كم/س.

    معلش سؤال رخم... هو عربيتك آخرها كام كم/س؟؟؟


    ...
    [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
    [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

    [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
    [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
    [/SIZE][/FONT]
    أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

      شيء طبيعي أن حضرتك ما تلاقيش من المقاس ده كود سرعة v

      ده كتر خير المقاس أصلا إنك لقيت منه h.. وده مش شوية... دول 210 كم/س

      خلي بالك...

      مقاس 175/70r13 ما هواش مقاس يركب على عربية سريعة.. ده بتاع عربية عادية مش مطلوب منها أداء رياضي..

      علشان تلاقي حاجة بتاعت سرعة عالية.. يبقى لازم البروفايل يكون 60 بالكتير..

      ثم إن الv مش فارق كتير... ده آخره 240 كم/س.

      معلش سؤال رخم... هو عربيتك آخرها كام كم/س؟؟؟


      ...
      أوك انا أقتنعت بموضوع h ده لان فعلا مفيش أعلى منه ف السوق خالص إلا لو عجله رياضيه و في فعلا عجله رياضيه المقاس ده ف بريدج ستون سرعتها v بس أنا مش هاجيبها طبعا أنا عاوزه عجله مناسبه لشوارعنا ... و عموما انا مش عاوزاه v عشان أجري على 240 أنا أخري أوي أوي 130 أنا بس واخده رمز السرعه معيار لقوه بنيه الكاوتش .... طب حضرتك تعرف حد بيبع كاوتش toyo او ukahama انتاج 2016


      بالنسبه لاقصى سرعه عندي مش فاكره الصراحه بس هاشوف و أقولك

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة liquidsilver مشاهدة المشاركة
        أوك انا أقتنعت بموضوع h ده لان فعلا مفيش أعلى منه ف السوق خالص إلا لو عجله رياضيه و في فعلا عجله رياضيه المقاس ده ف بريدج ستون سرعتها v بس أنا مش هاجيبها طبعا :n_no[1]: أنا عاوزه عجله مناسبه لشوارعنا ... و عموما انا مش عاوزاه v عشان أجري على 240 أنا أخري أوي أوي 130 أنا بس واخده رمز السرعه معيار لقوه بنيه الكاوتش .... طب حضرتك تعرف حد بيبع كاوتش toyo او ukahama انتاج 2016


        بالنسبه لاقصى سرعه عندي مش فاكره الصراحه بس هاشوف و أقولك

        انا مش فاهم ايه الاعتراض على فردة بريدجستون اللى حضرتك قلتى مش اتجبيها طبعا اصل انا ناوى اشتريها باذن الله الاسبوع اللى جاى او بعد العيد بالكتير هو حد قال لك انها فيها مشكلة
        النقشة اللى انا اقصدها اللى رياضية هى my 02

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة liquidsilver مشاهدة المشاركة
          أوك انا أقتنعت بموضوع h ده لان فعلا مفيش أعلى منه ف السوق خالص إلا لو عجله رياضيه و في فعلا عجله رياضيه المقاس ده ف بريدج ستون سرعتها v بس أنا مش هاجيبها طبعا أنا عاوزه عجله مناسبه لشوارعنا ... و عموما انا مش عاوزاه v عشان أجري على 240 أنا أخري أوي أوي 130 أنا بس واخده رمز السرعه معيار لقوه بنيه الكاوتش .... طب حضرتك تعرف حد بيبع كاوتش toyo او ukahama انتاج 2016


          بالنسبه لاقصى سرعه عندي مش فاكره الصراحه بس هاشوف و أقولك

          مؤشر السرعة مش هو لوحده معيار قوة بنية الإطار...

          فيه حاجات تانية أهم المفروض تاخدي بالك منها...

          أول حاجة... مؤشر الحرارة Temperature..
          وده رقم بيعبر عن مدى احتمال الإطار لدرجة الحرارة الخارجية .. وبالذات الأسفلت..

          ليه ده مهم؟؟؟ شوفي كده لو حضرتك مسافرة على الصحراوي ولا طالعة الغردقة مثلا في الظهر ... الشمس بتعمل إيه في الطريق..

          المؤشر ده بيبقى حرف أو حرفين... AA, A, B, C, D.. وأفضلهم AA
          والمناسب لمصر المفروض ما يقلش عن B بأي حال من الأحوال

          حاجة تانية.. اسمها مؤشر treadwear

          وده بيعبر عن عمر نقشة المداس... هتتاكل بعد قد إيه..

          وده بيديكي فكرة عن عمر الفردة عموما... وبيبقى عبارة عن رقم... 150.. 240... 400

          كل ما الرقم زاد كل ما الفردة مشيت كيلومترات أكتر

          عموما.. الرقم لما يزيد معناه إن الكاوتش أنشف شوية... ﻹن الكاوتش الطري بيتاكل بسرعة.

          في جميع الأحوال.. المفروض الفردة تتغير بعدد السنوات مش بعدد الكيلومترات. .

          ادخلي على الموضوع ده علشان تعرفي امتى تغيري فردة الكاوتش بتاعتك... علشان ما ترميش فلوسك عالأرض.

          نايل موتورز - NileMotors.net
          http://www.nilemotors.net/Nile/490040-a.html



          ...
          [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
          [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

          [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
          [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
          [/SIZE][/FONT]
          أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

            مؤشر السرعة مش هو لوحده معيار قوة بنية الإطار...

            فيه حاجات تانية أهم المفروض تاخدي بالك منها...

            أول حاجة... مؤشر الحرارة Temperature..
            وده رقم بيعبر عن مدى احتمال الإطار لدرجة الحرارة الخارجية .. وبالذات الأسفلت..

            ليه ده مهم؟؟؟ شوفي كده لو حضرتك مسافرة على الصحراوي ولا طالعة الغردقة مثلا في الظهر ... الشمس بتعمل إيه في الطريق..

            المؤشر ده بيبقى حرف أو حرفين... AA, A, B, C, D.. وأفضلهم AA
            والمناسب لمصر المفروض ما يقلش عن B بأي حال من الأحوال

            حاجة تانية.. اسمها مؤشر treadwear

            وده بيعبر عن عمر نقشة المداس... هتتاكل بعد قد إيه..

            وده بيديكي فكرة عن عمر الفردة عموما... وبيبقى عبارة عن رقم... 150.. 240... 400

            كل ما الرقم زاد كل ما الفردة مشيت كيلومترات أكتر

            عموما.. الرقم لما يزيد معناه إن الكاوتش أنشف شوية... ﻹن الكاوتش الطري بيتاكل بسرعة.

            في جميع الأحوال.. المفروض الفردة تتغير بعدد السنوات مش بعدد الكيلومترات. .

            ادخلي على الموضوع ده علشان تعرفي امتى تغيري فردة الكاوتش بتاعتك... علشان ما ترميش فلوسك عالأرض.

            نايل موتورز - NileMotors.net
            http://www.nilemotors.net/Nile/490040-a.html



            ...
            متشكره جدا على أهتمامك و السرعه القصوى عندي طلعت 220 ... بخصوص أن رقم ال treadwear كل ما يعلى الكاوتش بينشف انا شوفت كاوتش تويو 400 و سرعته t و يوكاهاما 300 و سرعته h و اليوكاهاما كان أنشف من التويو و الأتنين درجه حرارتهم ِ a و ال TRACION A ترشحلي انهي؟

            Comment

            • #7
              الرياضي مش عملي لمصر

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_wagih مشاهدة المشاركة
              انا مش فاهم ايه الاعتراض على فردة بريدجستون اللى حضرتك قلتى مش اتجبيها طبعا اصل انا ناوى اشتريها باذن الله الاسبوع اللى جاى او بعد العيد بالكتير هو حد قال لك انها فيها مشكلة
              النقشة اللى انا اقصدها اللى رياضية هى my 02
              لا انا اعتراضي على الموديل الرياضي و مش عارفه أسمه بس عامه الموديلات الرياضيه ناشفه و هتحس جدا بالمطبات و النقر و صوتها عالي الأحسن يكون كاوتش عادي و طري عشان الاهم بالنسبالنا الراحه مش الجري خصوصا ف الشوارع بتاعتنا ... انا معرفش my 02 ده رياضي ولا عادي

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة liquidsilver مشاهدة المشاركة
                متشكره جدا على أهتمامك و السرعه القصوى عندي طلعت 220 ... بخصوص أن رقم ال treadwear كل ما يعلى الكاوتش بينشف انا شوفت كاوتش تويو 400 و سرعته t و يوكاهاما 300 و سرعته h و اليوكاهاما كان أنشف من التويو و الأتنين درجه حرارتهم ِ a و ال TRACION A ترشحلي انهي؟

                الtreadwear ده رقم "نسبي"... يختلف حسب كل شركة..

                ليه نسبي؟؟

                هو عبارة عن رقم بيقارن فردة الكاوتش ده بأضعف فردة كاوتش في الشركة. . وبيعتبرها الفردة "الاستاندارد".. ودايما بيدي الفردة الضعيفة دي رقم 100..

                الفردة اللي مكتوب عليها 200 بتتاكل بعد مسافة أطول ب200% من الفردة الاستاندارد .. وال300 يعني بتتاكل بعد مسافة 300% وهكذا..

                الفرق هنا بييجي من إن الاستاندارد في الشركات مختلف.. يعني ال100 بتاعت يوكوهاما مش زي ال100 بتاعت تويو.

                علشان كده بنفضل نشتري الأرقام من 300 فما فوق


                طيب بالنسبة لعربيتك..

                لو ال220 دي هي آخر رقم مكتوب في عداد السرعة.. فالمؤكد إن السرعة القصوى الحقيقية للعربية أقل من كده بحوالي 30-40 كيلو تقريبا.

                يعني العربية فعليا مش هتجيب أكتر من 190 على أقصى تقدير..

                في الحالة دي.. يبقى التويو يا دوبك مناسب للعربية... لإن T=190 كم/س

                والأفضل طبعا هو اليوكوهاما علشان بيستحمل سرعات أعلى

                عموما.. الماركتين ممتازين

                إنما لو كانت العربية فعلا بتجيب ال220 (استبعد المقاس ده يكون راكب على عربية بتجيب 220) ففي الحالة دي ولا واحد من الاتنين ينفع معاكي.. ﻹن سرعة العربية أعلى من سرعة الكاوتش.



                ...
                [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
                [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

                [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
                [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
                [/SIZE][/FONT]
                أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة liquidsilver مشاهدة المشاركة
                  لا انا اعتراضي على الموديل الرياضي و مش عارفه أسمه بس عامه الموديلات الرياضيه ناشفه و هتحس جدا بالمطبات و النقر و صوتها عالي الأحسن يكون كاوتش عادي و طري عشان الاهم بالنسبالنا الراحه مش الجري خصوصا ف الشوارع بتاعتنا ... انا معرفش my 02 ده رياضي ولا عادي
                  انا مع حضرتك ان الاداء الرياضى بيكون الكاوتش ناشف شوية بس فى المقابل بيكون فيه ثبات اكثر يمكن علشان انا عرفيتى لانوس فبضل ثبات عن انها تكون ناشفة

                  Comment

                  السابق template التالي
                  Working...
                  X