إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

زيت الفتيس المعتمد

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • زيت الفتيس المعتمد

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    في البداية انا عربيتي ابيزا 99
    الكتالوج بيقول ان زيت الفتيس


    دلوقتي انا لفيت الدنيا علي الزيت 75W/90 ومش لاقيه تماما
    روحت شل وموبيل والتعاون ومصر ومحلات الزيت كله بيقولي ان عنده بس 140 ومفيش الزيت متعدد الدرجات

    لقيت عند واحد بس زيت 80W/90 سعر الكيلو 16 جنيه
    هل دة يتناسب مع الفتيس بتاعي

    وفين الاقي الزيت المعتمد بتاع الكتالوج؟؟؟؟

    ارجو الأفادة

    والله المستعان
    ،
    ،
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
    [CENTER]
    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
    [/CENTER]
    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
    [/COLOR] [/CENTER]

  • #2
    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

    بعد معاناة مني في البحث حول هذا الموضوع توصلت الي ان كل زيت الفتيس اللي موجودة عند شيل و موبيل و االتعاون و مصر للبترول و امارات مصر واللي هي 80w/90 كلها ذات درجة لزوجة API GL-5 &API GL3 و ده غير مناسب للعربية عندك ولا عندي و قمت بالاتصال بتوتال مصر و وصلت لمهندس هناك وقلي ان الزيوت الخاصة دي موجودة عندنا ولكن مش بتتباع في البنزينات ولكن بياخدها بعض التوكيلات و مراكز الصيانة في القاهرة الكبري و المحافظات ولكن دول ناس معينة المهم ألحيت عليه اني اعرف مين اللي عنده فقلي ان الزيت المناسب لك هنزله الأسبوع القادم عند أحد مراكز الصيانة وهبقي أقلك عليه و اتصلت بيه تاني ولم يرد عليا
    وفي وسط كلامه كان قال علي مركز صيانة أمير و جوزيف وقال انه عنده الزيوت بتعتهم فراسلت المركزعبر الايميل وردو عليا ان الزيت موجود و اللتر ب 80 جنيه و توتال بالمواصفات المناسبة للعربية عندي و عندك وقال ان تغييره 60 جنيه ليه مش عارف
    المهم اني لما بحثت لقيت ان المركز ده من تعامل كل الناس بيقولو انه زبالة الزبالة ففكرت اني أبقي أشتري منهم 3 لتر و أغيره انا بره وبس

    وفيه عندك حل تاني قريب من الصح وهو انك تدور علي زيت فتيس اسو 80w/90 وده الوحيد في مصر ال API GL4 و ده اللتر من 17 الي 20 حسب التاجر ده لو لقيته أصلا لأني قليل جدا في القاهرة و متوفر في المنصورة عندنا وده لزوجته قريبة من المطلوب و مواصفاته مناسبة لحد ما ولكنها ليس صحيحة بنسبة 100 %

    عندي اضافة بسيطة وهي ان المواصفات المطلوبة دي هي المناسبة للمحافظة علي تروس و مكونات الفتيس من التأكل ولو حطيت مواصفه غير مناسبة هتلاقي الفتيس خشن صباحا في الشتاء و مع مرور الوقت هتسمع أصوات الغيار الأول و التاني بوضوح و مع الوقت ونة في الغيار الخامس و ............. وانت ماشي كده لحد ما ييجي أجل الفتيس وكل ده بسبب زيوت غير مناسبة وخلي بالك مافيش حد في مصر الحبيبة بياخد باله من الكلام ده سوي القليل..... كله بيحط اي حاجه و شكرا حتي التوكيل كان حططلي زيت فتيس من الكيلو ب 19 جنيه وده مستحيل يكون أصلي هتلاقيه موبيل او اسو او اي حاجه
    وربنا الموفق و المستعان وهو المنجي من المصايب اللي عايشين فيها في البلد دي
    امتا بقي تنضف مصر منتظر أشوف اليوم ده و اللي ملاقيش فيه نصب و فتي و اختراعات و ...................... يارب
    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

    Comment


    • #3
      شكرا يا باشمهندس علي الرد

      بس انا لقيت ال 80w/90 عند حد بتاع قطع غيار وسعره مناسب جدا
      ب 16 جنيه الكيلو
      ماركة شل في عبوة لونها اخضر


      هجيبه وانشاء الله أقولك علي النتيجة

      والله المستعان
      ،
      ،
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

      [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
      [CENTER]
      [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
      [/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

      [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
      [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
      [/COLOR] [/CENTER]

      Comment


      • #4
        أشتريت الزيت المطلوب واسمه شل spirax
        ولزوجته 80W/90



        ماحسيتش بفرق كبير في السواقة بس الزيت القديم نزل محروق وريحته وحشة جداااااا

        كمان لاحظت وانا بسخن العربية الصبح ان الشكمان بقي بيبخر مياة اكثر من الأول وبقعة المياة تحت العربية بقت أكبر
        بس الجري والتجميع والصوت زي ماهو مافيش فرق

        والله المستعان
        ،
        ،
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
        [CENTER]
        [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
        [/CENTER]
        [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

        [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
        [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
        [/COLOR] [/CENTER]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
          أشتريت الزيت المطلوب واسمه شل spirax
          ولزوجته 80w/90



          ماحسيتش بفرق كبير في السواقة بس الزيت القديم نزل محروق وريحته وحشة جداااااا

          كمان لاحظت وانا بسخن العربية الصبح ان الشكمان بقي بيبخر مياة اكثر من الأول وبقعة المياة تحت العربية بقت أكبر
          بس الجري والتجميع والصوت زي ماهو مافيش فرق

          والله المستعان
          ،
          ،
          الله ينور يا بش سيد ده اللي انا حطه عندي بالعربية بس ال 75 وال80 يا بشمهندس ايهاب هتعمل ضرر ولا؟
          [SIZE=3]" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "[/SIZE]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
            وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

            بعد معاناة مني في البحث حول هذا الموضوع توصلت الي ان كل زيت الفتيس اللي موجودة عند شيل و موبيل و االتعاون و مصر للبترول و امارات مصر واللي هي 80w/90 كلها ذات درجة لزوجة API GL-5 &API GL3 و ده غير مناسب للعربية عندك ولا عندي و قمت بالاتصال بتوتال مصر و وصلت لمهندس هناك وقلي ان الزيوت الخاصة دي موجودة عندنا ولكن مش بتتباع في البنزينات ولكن بياخدها بعض التوكيلات و مراكز الصيانة في القاهرة الكبري و المحافظات ولكن دول ناس معينة المهم ألحيت عليه اني اعرف مين اللي عنده فقلي ان الزيت المناسب لك هنزله الأسبوع القادم عند أحد مراكز الصيانة وهبقي أقلك عليه و اتصلت بيه تاني ولم يرد عليا
            وفي وسط كلامه كان قال علي مركز صيانة أمير و جوزيف وقال انه عنده الزيوت بتعتهم فراسلت المركزعبر الايميل وردو عليا ان الزيت موجود و اللتر ب 80 جنيه و توتال بالمواصفات المناسبة للعربية عندي و عندك وقال ان تغييره 60 جنيه ليه مش عارف
            المهم اني لما بحثت لقيت ان المركز ده من تعامل كل الناس بيقولو انه زبالة الزبالة ففكرت اني أبقي أشتري منهم 3 لتر و أغيره انا بره وبس

            وفيه عندك حل تاني قريب من الصح وهو انك تدور علي زيت فتيس اسو 80w/90 وده الوحيد في مصر ال API GL4 و ده اللتر من 17 الي 20 حسب التاجر ده لو لقيته أصلا لأني قليل جدا في القاهرة و متوفر في المنصورة عندنا وده لزوجته قريبة من المطلوب و مواصفاته مناسبة لحد ما ولكنها ليس صحيحة بنسبة 100 %

            عندي اضافة بسيطة وهي ان المواصفات المطلوبة دي هي المناسبة للمحافظة علي تروس و مكونات الفتيس من التأكل ولو حطيت مواصفه غير مناسبة هتلاقي الفتيس خشن صباحا في الشتاء و مع مرور الوقت هتسمع أصوات الغيار الأول و التاني بوضوح و مع الوقت ونة في الغيار الخامس و ............. وانت ماشي كده لحد ما ييجي أجل الفتيس وكل ده بسبب زيوت غير مناسبة وخلي بالك مافيش حد في مصر الحبيبة بياخد باله من الكلام ده سوي القليل..... كله بيحط اي حاجه و شكرا حتي التوكيل كان حططلي زيت فتيس من الكيلو ب 19 جنيه وده مستحيل يكون أصلي هتلاقيه موبيل او اسو او اي حاجه
            وربنا الموفق و المستعان وهو المنجي من المصايب اللي عايشين فيها في البلد دي
            امتا بقي تنضف مصر منتظر أشوف اليوم ده و اللي ملاقيش فيه نصب و فتي و اختراعات و ...................... يارب
            +1111111111111111 الله ينور يا ايهاب باشا يعني ال 80w/90 ننزله بدري ولا؟
            [SIZE=3]" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "[/SIZE]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange مشاهدة المشاركة
              +1111111111111111 الله ينور يا ايهاب باشا يعني ال 80w/90 ننزله بدري ولا؟

              يستحسن تنزله علي 50,000 او أقل
              الكتالوج مع الأسف بيقول شيك علي المستوي بس، ماقالش نغيره خالص
              بس انا شايف ان تغيره واجب لأن لما نزلته عندي كان محروق وريحته وحشة اوي

              والله المستعان
              ،
              ،
              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

              [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
              [CENTER]
              [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
              [/CENTER]
              [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

              [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
              [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
              [/COLOR] [/CENTER]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange مشاهدة المشاركة
                الله ينور يا بش سيد ده اللي انا حطه عندي بالعربية بس ال 75 وال80 يا بشمهندس ايهاب هتعمل ضرر ولا؟
                الفرق مش كبير للدرجادي
                لأن الأتنين علي 90
                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                [CENTER]
                [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                [/CENTER]
                [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                [/COLOR] [/CENTER]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange مشاهدة المشاركة
                  +1111111111111111 الله ينور يا ايهاب باشا يعني ال 80w/90 ننزله بدري ولا؟
                  مش موضوع ننزله بدري او لأ الموضوع ان فيه مواصفات معينة لابد من محاولة تحقيقها عشان تحافظ علي فتيس العربية
                  بالنسبة ل 80 و 75 فده حسب اعتقادي وبحثي في الموضوع هيخلي فتيسك خشن في الشتاء و الجو البارد فقط قليلا لحد ما تسخن العربية
                  ولكن انا نصحت الهندسة انه يجيب زيت بمواصفات API gl4 كما مكتوب في الكاتالوج و لا يستخدم API gl5 لأن فيه فرق بين الاتنين في التركيب و المواصفات و الاستخدام
                  وقلتله ان API gl4 مش موجود غير في اسو فقط و الباقي (شيل - موبيل - التعاون ) ApI gl5 ولكن لقيته غير و حط شيل يبقي خلاص
                  انا بصراحة معرفش ايه الضرر الناتج عن تغيير التصنيف و ايه اللي ممكن يحصل ولكن فقط احنا بنلتزم باللي بيقوله مصنع السيارة وبس

                  موضوع تغيير زيت الفتيس فيه توكيلات كتييييييير جدا منها سيات و فولكس و سكودا بيقولو الزيت ميتغيرش ويتزود فقط عند الحاجه وفيها مراكز أخري معتمده بتقول يتغير فمش عارف بصراحة الصح فين لكن اللي عنده امكانيات يغير ويحط نفس المواصفة و النوع الأوريجينال خلاص يغيره كل فترة تزيد عن 50 الف كيلومتر
                  م / إيهاب منصور
                  SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
                    مش موضوع ننزله بدري او لأ الموضوع ان فيه مواصفات معينة لابد من محاولة تحقيقها عشان تحافظ علي فتيس العربية
                    بالنسبة ل 80 و 75 فده حسب اعتقادي وبحثي في الموضوع هيخلي فتيسك خشن في الشتاء و الجو البارد فقط قليلا لحد ما تسخن العربية
                    ولكن انا نصحت الهندسة انه يجيب زيت بمواصفات API gl4 كما مكتوب في الكاتالوج و لا يستخدم API gl5 لأن فيه فرق بين الاتنين في التركيب و المواصفات و الاستخدام
                    وقلتله ان API gl4 مش موجود غير في اسو فقط و الباقي (شيل - موبيل - التعاون ) ApI gl5 ولكن لقيته غير و حط شيل يبقي خلاص
                    انا بصراحة معرفش ايه الضرر الناتج عن تغيير التصنيف و ايه اللي ممكن يحصل ولكن فقط احنا بنلتزم باللي بيقوله مصنع السيارة وبس

                    موضوع تغيير زيت الفتيس فيه توكيلات كتييييييير جدا منها سيات و فولكس و سكودا بيقولو الزيت ميتغيرش ويتزود فقط عند الحاجه وفيها مراكز أخري معتمده بتقول يتغير فمش عارف بصراحة الصح فين لكن اللي عنده امكانيات يغير ويحط نفس المواصفة و النوع الأوريجينال خلاص يغيره كل فترة تزيد عن 50 الف كيلومتر

                    كلام حضرتك تمام بس انا لما روحت اسو لقيت عندهم زيت موبيل ومفيش الزيت بتاعهم صحيح الأتنين شركة واحدة axxon mobil

                    وعموما هو واجب التغيير لأن الزيت عندي نزل محروق بعد 121000 كم

                    بس انا همشي بيه شوية ولما الاقي الأسو هبقي أغير تاني

                    والله المستعان

                    ،
                    ،
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                    [CENTER]
                    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                    [/CENTER]
                    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                    [/COLOR] [/CENTER]

                    Comment


                    • #11


                      75w معناها أن أداء الزيت المثالي يبداء عند درجة حراره 75 درجه مئويه و من 75 الي 80 درجه مش الفرق اللي يخوف و عموما الرقم اللي قبل حرف W كل مايكون أقل يبقى الزيت أحسن
                      و الله أعلم
                      [INDENT][img2]http://imageshack.us/photo/my-images/859/sanremo97verreydt.jpg/[/img2]
                      [/INDENT]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة agaty1st مشاهدة المشاركة


                        75w معناها أن أداء الزيت المثالي يبداء عند درجة حراره 75 درجه مئويه و من 75 الي 80 درجه مش الفرق اللي يخوف و عموما الرقم اللي قبل حرف w كل مايكون أقل يبقى الزيت أحسن
                        و الله أعلم
                        كلام حضرتك ينطبق علي زيت الموتور وليس زيت الفتيس
                        الفتيس ليه مقاييس تانية مختلفة تماما عن الموتور

                        زيت الفتيس لزوجته مختلفة تماما عن زيت الموتور لأنه من اهم الات الجر في العربية ان ماكنش هو اهم الات الجر ولذلك عليه حمل كبير اوي

                        والله المستعان
                        ،
                        ،
                        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                        [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                        [CENTER]
                        [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                        [/CENTER]
                        [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                        [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                        [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                        [/COLOR] [/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
                          كلام حضرتك ينطبق علي زيت الموتور وليس زيت الفتيس
                          الفتيس ليه مقاييس تانية مختلفة تماما عن الموتور

                          زيت الفتيس لزوجته مختلفة تماما عن زيت الموتور لأنه من اهم الات الجر في العربية ان ماكنش هو اهم الات الجر ولذلك عليه حمل كبير اوي

                          والله المستعان
                          ،
                          ،
                          فعلا زيت الفتيس مختلف تماما عن زيت الموتور شكلا و موضوعا لكن برضه 5 درجات دي متخوفش خالص و لو حطيت زيت 80w/90 مش هيبوظ الفتيس و مادام مفيش 75w/90 هانعمل أيه ؟
                          و انا بحط دايما الزيت ده و مابيحصلش حاجه لكن الزيت اللي بيبوظ الفتيس فعلا 140 و ده عن تجربه لآن واحد حطه في البنزينه لعربيه خالي (بولو 1300) و فعلا الفتيس أتكسر و غيره و ده لآن الفتيسات دي لفات سريعه و الزيت التقيل ده بيمثل مقاومه أضافيه عاليه جدا على الفتيس
                          و الله أعلم
                          [INDENT][img2]http://imageshack.us/photo/my-images/859/sanremo97verreydt.jpg/[/img2]
                          [/INDENT]

                          Comment


                          • #14
                            انا فاشل فى موضوع الزيزت ده لا بعرف مواعيد تغييير و لا انواع و ربنا يستر بغير شيل الاصفر لما افتكر و سعتها اشيك على زيت الفتيس

                            Comment


                            • #15
                              معلومات قيمه جدااااااا
                              seat cordoba 6k 1.6 ALM 75HP

                              Comment

                              Working...
                              X