Tweet
انا عمل 53 الف كيلو فقلت كده اغير زيت الفتيس تبعا لنصيحه العمده استاذ ايمن علي 30 الف زي ما قال
المهم روحت لبتاع الزيت فكينا طبه زيت الفتيس وانا متخيل هيبقي نضيف الحمد لله الزيت نازل ملقوش علي النظافه نازل بلك او قطران اسود من السواد الرجل قلي احمد ربنا ان الفتيس مش شيع منك اخدت 3 علب زيت موبيل وان
المهم لما لقي الزيت كده قلي لازم نغسل الفتيس قلتله ازاي رقام راح جاب زيت فتيس قديم نازل من عربيه حطه عندي نزل اسود ولقيته من نفسه نضفلي البوابه نزلت بلاك اسود
المهم قولت اجرب الفتيس وتقوليلي كده الفتيس تام ولا لا
انا وقفت العربيه خالص ورحت هابش اخر الدواسه
وصلت 80 والعربيه مش نقلت من الاول وكانت داخله علي الريد زون اول ماسبت الدواسه نقلت !! المهم قلت هتاكد تاني ووقفت خالص وتفس الموضوع
المهم والدي كان معايا قالي يحمار الفتيس مش يتجرب كده قالي تمشي براحه وتشوف النقلات وعملت زي ما قلي
لقيت الفتيس انعم واحسن بالنسيه للشد كنت شديت مع نص نقل بيقفل عليا الطريق قبل ماغير زيت الفتيس العربيه كانت تقيله لكن بعد من 0-80 فا مفيش (بس علي الاول) هتقلي عرفت ازاب لان الار بي ام منزلش ولو سنه ونقل او ماسبت البنزين
سوال مهم جداااااااااااااااااااااااا
انا بحط زيت hxp 5000 يعني بيتغير كل 5000 كيلو المهم الرجل فهم ان بابا عايز يغير زيت الموتور وانا مكنتش اعرف ان الزيت متغير الزيت برضه نازل بلك وعامل عليه 2000 كيلو فهل ممكن يبقي المكنيكي الي في الجراج مش بيغيرة ويقول غيرته عموما انا ضورت الزيت كان عامل ازاي هبقي احط صورته
نيجي بقي للفلتر :-
اولا عملت 5000 تلفون
للعمده بس شكله نايم واسفين للازعاج كانت عايز اساله زيت الفتيس اجيب نوعه ايه؟
استاذ ابراهيم لانسر قافل تلفونه
المهم حضرتك هتقلع الجزمه ويستحن تبقي فاتح الشباك لان تحت الطبلوة نار الله الموقده طلعت لفيت الازاز شبر شكله من الشراب والله اعلم :-)
حضرتك هتغطس تحت الطبلوة هنلاقي زي مسطيل بالطول باربع مسامير فكهك هتنزل بلسنكه وتحت البلسكه الفلتر شد الفلتر بس خد بالك لان فيه زي نقتطه ضعف علشان يحود معاك ششد براحه هتلاقي كده فحمه طلعت معاك عند اي بتاع كاوتش او لو عندك بلاور في البيت اخبطه كده بعد كده تعمله بالمياه بعد المياه بريل وفرسه وادعك براحه بعد كده ياريت تسيبه منقوع في مياه وتغيرهاله (انا مش نقعت الفتر) بعد كده نطلع علي بتاع الكاوتش رسميا هتلافي الفلتر ابيض بعديها واي خدمه
المهم روحت لبتاع الزيت فكينا طبه زيت الفتيس وانا متخيل هيبقي نضيف الحمد لله الزيت نازل ملقوش علي النظافه نازل بلك او قطران اسود من السواد الرجل قلي احمد ربنا ان الفتيس مش شيع منك اخدت 3 علب زيت موبيل وان
المهم لما لقي الزيت كده قلي لازم نغسل الفتيس قلتله ازاي رقام راح جاب زيت فتيس قديم نازل من عربيه حطه عندي نزل اسود ولقيته من نفسه نضفلي البوابه نزلت بلاك اسود
المهم قولت اجرب الفتيس وتقوليلي كده الفتيس تام ولا لا
انا وقفت العربيه خالص ورحت هابش اخر الدواسه
وصلت 80 والعربيه مش نقلت من الاول وكانت داخله علي الريد زون اول ماسبت الدواسه نقلت !! المهم قلت هتاكد تاني ووقفت خالص وتفس الموضوع
المهم والدي كان معايا قالي يحمار الفتيس مش يتجرب كده قالي تمشي براحه وتشوف النقلات وعملت زي ما قلي
لقيت الفتيس انعم واحسن بالنسيه للشد كنت شديت مع نص نقل بيقفل عليا الطريق قبل ماغير زيت الفتيس العربيه كانت تقيله لكن بعد من 0-80 فا مفيش (بس علي الاول) هتقلي عرفت ازاب لان الار بي ام منزلش ولو سنه ونقل او ماسبت البنزين
سوال مهم جداااااااااااااااااااااااا
انا بحط زيت hxp 5000 يعني بيتغير كل 5000 كيلو المهم الرجل فهم ان بابا عايز يغير زيت الموتور وانا مكنتش اعرف ان الزيت متغير الزيت برضه نازل بلك وعامل عليه 2000 كيلو فهل ممكن يبقي المكنيكي الي في الجراج مش بيغيرة ويقول غيرته عموما انا ضورت الزيت كان عامل ازاي هبقي احط صورته
نيجي بقي للفلتر :-
اولا عملت 5000 تلفون
للعمده بس شكله نايم واسفين للازعاج كانت عايز اساله زيت الفتيس اجيب نوعه ايه؟
استاذ ابراهيم لانسر قافل تلفونه
المهم حضرتك هتقلع الجزمه ويستحن تبقي فاتح الشباك لان تحت الطبلوة نار الله الموقده طلعت لفيت الازاز شبر شكله من الشراب والله اعلم :-)
حضرتك هتغطس تحت الطبلوة هنلاقي زي مسطيل بالطول باربع مسامير فكهك هتنزل بلسنكه وتحت البلسكه الفلتر شد الفلتر بس خد بالك لان فيه زي نقتطه ضعف علشان يحود معاك ششد براحه هتلاقي كده فحمه طلعت معاك عند اي بتاع كاوتش او لو عندك بلاور في البيت اخبطه كده بعد كده تعمله بالمياه بعد المياه بريل وفرسه وادعك براحه بعد كده ياريت تسيبه منقوع في مياه وتغيرهاله (انا مش نقعت الفتر) بعد كده نطلع علي بتاع الكاوتش رسميا هتلافي الفلتر ابيض بعديها واي خدمه
Comment