زيت الفتيس الاتوماتيك والحيره

[yoga]

دى مشاركه يا جماعه من مسؤول شركه مصريه قبل كده ودى كانت توكيل لانسر سابقا وبيقول ان زيت الفتيس بيتغير بالطريقه دى

رد: عروض مصرية - ميتسوبيشي الرواس (صيانة وقطع غيار أصلية)موضوع اعلاني


اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saif el din
اية افضل زيت فتيس للانسر البومة واية الكمية المناسبة للفتيس لو عايز اغير الزيت كلة وهل صح انى اغيرة كلة ولا اضيف علية فى الانسر 1600 والانسر 1300 اتوماتيك

هل يتم بيع قطع غيار للفتيس زى سير كاتينة او بلية

وهل الفتيس 1600 اتوماتيك بة عيب وسببها اية

زيت فتيس الأوتوماتيك للانسر البومة ينقسم الى نوعين

البومة 1600 CVT تحتاج زيت SP III خاص بالCVT

اما البومة اوتوماتيك 1300 أو البومة 1600 موديلات 2010 وما بعدها اي ليست CVT تحتاج زيت فتيس اوتوماتيك ATF عادي SP II

الكمية المناسبة لزيت الفتيس لو بيتم التغيير في محطة بنزين عن طريق طبة الزيت فالعربية بتحتاج 6 لتر زيت فتيس

اما اذا تم التغيير في التوكيل او مراكز الخدمة المتخصصة اللي فيها ماكينة شفط الزيت فتحتاج الى 9 لتر زيت فتيس

تغيير الزيت بالكامل يجب ان يتم كل 40 ألف كيلو متر

فتيس الCVT لا يتم اصلاحه او بيع السير الداخلي له ولكن في حالة تلفه يجب ان يتم تغييره بالكامل وتلك تعليمات شركة ميتسوبيشي اليابان

اما الفتيس الأوتوماتيك العادي (ليس CVT) أو الستيبترونيك (بومة 2010 وما بعدها) فيمكن اصلاحه او تغيير بعض الاجزاء الداخلية به

الفتيس الأوتوماتيك 1600 CVT ليس به عيب ويعمل بكفاءة في آلاف السيارات في مصر بلا مشاكل لكن يتم قطع السير المعدني الداخلي في حالة معاملة الفتيس بطريقة ناشفة جدا وكأنها عربية مانوال وده بيحصل أكثر مع العربيات الايجار


[ERLINE[OVERLINE]]السؤال بقى انا لما غيرت عند العامل غيرت من الطبه 5 ليتر بس وهو كاتب 6 ليتر

كده الزيت ناقص عندى ولا ايه ؟[/OVERLINE][OVERLINE][/OVERL[/OVERLINE]INE]

[walidadel81]

طيب الانسر ال 1600 سي سي 2007 يجلها اي نوع؟؟
معلش سامحني انا لسه مستجد عالانسر

[moaaz]

حضرتك 1600 لو عندك نقلة Ds تبقى CVT تجيب زيتSp lll
اما لو مفيش نقلة Ds تبقى فتيس عادى فا تجيب زيت Sp ll

[yoga]

يا جماعه ازود ولا غلط ... لان اداء الفتيس عندى مش كويس كمان قريت ف الكتالوج انك لو لقيت فقاقيع ف الزيت لما تيجى تقيسه .. دى علامه اما الزيت يكون ناقص او زايد وف كلتا الحالتين بياثر عل الاداء وع الكلتشات وميخليش النقل صح .. فهل من مجيب

[مصراوي جدا]

سعة الفتيس 8 لتر

بماكينة الشفط بيتم سحب كل الزيت وعمل تنظيف او فلاش بلتر زيت وملأه بثمانية لتر

اذن بالماكينة يتم استخدام 9 لتر زيت وده اللي بيتم في شركة مصرية


اما من الطبة بينزل 5 لتر فقط ويتم اضافة 5 لتر مكانها وده اللي بيتم في محطات البنزين (5 مش 6 اطمن)

احد الأعضاء ذكر ان في دايموند بينزل من الطبة 5 لتر وبيحط 5 لتر ثم يدور العربية ويحرك الفتيس ويرجع ينزل 3 لتر ويضيف 3 لتر وهكذا يكون اضاف ال 8 لتر


وبعدين فيه مقياس لزيت الفتيس يحدد هو ناقص ولا لأ
ويتم ذلك والسيارة بارده بتحريك عصا الفتيس في كل الغيارات ثم توضع على n والسيارة دايرة وتقيس زيت الفتيس على العلامة فاذا كان ناقص يتم تزويد

[yoga]

اولا الف شكر يا باشمهندس على زوقك وعلى ردك وبارك الله فيك

ثانيا
احد الأعضاء ذكر ان في دايموند بينزل من الطبة 5 لتر وبيحط 5 لتر ثم يدور العربية ويحرك الفتيس ويرجع ينزل 3 لتر ويضيف 3 لتر وهكذا يكون اضاف ال 8 لتر

نزل 5 وحط 5 يبقى الفتيس 5
نزل 3 من ال 5 الموجودين يبقى الباقى 2
ضاف 3على ال 2 يبقى الاجمالى 5 مش 8
ممكن تقوللى كده صح ولا انا فاهم غلط

ثالثا
وبعدين فيه مقياس لزيت الفتيس يحدد هو ناقص ولا لأ
ويتم ذلك والسيارة بارده بتحريك عصا الفتيس في كل الغيارات ثم توضع على n والسيارة دايرة وتقيس زيت الفتيس على العلامة فاذا كان ناقص يتم تزويد

طيب بتقيس ازاى يعنى العربيه هتكون بارده من بلليل مثلا وهتكون واقفه طبعا ع ارضيه مستقيمه وهتيجى تدور العربيه وهتحرك الغيارات كلها وبعد كده تسيبه على ال n وتروح مطلع المقياس ومنضفه ومرجعه تانى المفروض يكون بين خطين علامه ال cold ... كده صح ؟

... فى حاله انه بقى اكتر من خطين ال cold ودخل على ال جزء كبير من ال hot او تجاوز ال hot ووصل الى اعلى من ال hot يبقى كده الزيت زايد ؟
مع العلم وجود فقاعات كما قلت ظاهره وعندما تم تغيير الزيت العامل شال اللى ف الفتيس وحط 5 ليتر فقط

جزاكم الله خير ع الردود


فضلا اللون الأحمر مخصص للمداخلات والتعليمات الادارية فقط
مشرف القسم