If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
إعـــــــلان
Collapse
.
,
See more
See less
تقرير مصور عن تغيير زيت الفتيس والفلتر لنيسان صني 2007 خارج التوكيل
السلام عليكم
أنا لِسَّه مغير زيت الفتيس الاوتوماتيك للمره التالته و كمان فكينا الكارتيره و نضفنا الفلتر الاول بالكمبريسور و بعد كده بعلبه زيت باور رخيص بعشره جنيه بدل البنزين اللي نصحوني بلاش عشان ممكن يسبب تاكل الفلتر
الزيت المستخدم Transmissions junk automatic علبه صفرا أمريكي حوالي لتر الا حاجه بسيطه و ألعربيه حدت طبعا خمس علب العابه بعد الاكراميه 75 جنيه وبصراحة. الزيت ممتاز و ألعربيه رجعت تمام الحمد لله
عايز اغير زيت الفتيس
انا اشتريت العربية مستعملة من سنة و عاملة ١١١ الف كم
اشتريتها من وسيط
معرفش المالك و لا اعرف اذا كان غيره من الاساس او لا
و لو غيره قبل كدا هل غيره من اى نوع
و شفت موضوع ممثال على هئه اللينكات فعمل لبث معى
كلمت السبع اسألهم فجعلوا مهندس من نيسان يتصل بى و للاسف واضح انه مش فاهم اى شئ و لا مستوعب اللى بقوله و غالبا هو مش بيقدر يفرق بين انواع الزيوت لما سألته هل الافضل انزل الزيت من الكرتيرة و لا انزله شفط و هل استخدم زيت تخليقى كامل و لا نصف تخليقى و لم اصل معه لنتيجة و كان ملخص كلامى معه انى اذهب بالسيارة لتوكيل السبع للصيانه
المهم
انا كنت اتصلت بمهندس اعرفه من وولف للزيوت
و رشح لى زيت تخليقى كامل سعر اللتر ١٥٠ جنيه
و كمان كنت عنلت مشاركة على صفحتهم على فيس فأدمن الصفحة رشح لى زيت نصف تخليقى و لما كتبت له ان على التليفون رشحوا لى التخليقى الكامل فتراجع و قال انه هو الافضل
المشكلة حاليا
ان انا معرش نوع الزيت الموجود فى الفتيس حاليا
و غالبا مش هينزل كله
و اى صنف جديد هحطه هيفصل مع بقايا الزيت القديم
هل اشترى من وولف
و لو هشترى من وولف هل اشترى النصف تخليقى و لا التخليقى الكامل
و هل انزل الزيت القديم من الكارتيرة و لا شفط عشان اضمن نزول اكبر كم من الزيت القديم
و هل المفروض هستخدم كم لتر
و لا استخدم غيار و انزله و ارجع اغيره تانى
Comment