If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
الميكانيكى الى عمل الشغل عندك مش صنيعى وبيكروت فى الشغل للآسف 80 % من الميكانيكية بالمنظر ده عشان كده بنقول استعمل الموتور لما يجيب اخره وبعدين هات واحد استيراد
ممكن نعرف ليه زيت الموتور بيقل بالرغم ان الموتور مش خفيف والعربية مابتنفخش وكمان مافيش اى
اثار لبقع زيت تحت العربية.العربيه فليشيا 95 . وشكرااا
تأكد من عدم وجود دخان خارج من الشكمان واحد يدوس بنزين جامد وبص إنت على الشكمان لو طلع منه مع الدوس الجامد دخان أبيض أو أزرق خفيف يبقى هو ده سبب نقصان الزيت
تأكد من عدم وجود دخان خارج من الشكمان واحد يدوس بنزين جامد وبص إنت على الشكمان لو طلع منه مع الدوس الجامد دخان أبيض أو أزرق خفيف يبقى هو ده سبب نقصان الزيت
مش فاهم برضه
لو طلع دخان أبيض ده معناه إيه؟
محمد سعيد
[B]"No act of kindness is ever wasted" [/B]
معناه إن ممكن يكون الموتور بدأ يفوت زيت لغرفة الإحتراق وبالتالي ينتج دخان أبيض وينقص الزيت وطالما العربية ماشية معاك زودلها زيت وخليك متابع مستوى الزيت لغاية لما يجيلك فرصة تعمل طقم شنبر
معناه إن ممكن يكون الموتور بدأ يفوت زيت لغرفة الإحتراق وبالتالي ينتج دخان أبيض وينقص الزيت وطالما العربية ماشية معاك زودلها زيت وخليك متابع مستوى الزيت لغاية لما يجيلك فرصة تعمل طقم شنبر
متدخلش نفسك في طقم شنبر وبرده مبيجبش نتيجه وتكاليف علي الفاضي لانك في النهايه هتغير الموتور.. امش بالعربيه زي حالاتي وفي الاخر هجيب موتور استيراد
Comment