ياحمد ركز....هرم مين يابابا انا رحت الشروق خلاص...مين اللي جنب قاسم دا بقي جنب شغلي...معاك العنوان بظبط؟
X
-
فى حاله الشيل صوت الموتور أعلى وعن تجربه ومش لوحدى لكن ثابت وكمان البخر أقل و فى حاله موبيل نسبه البخر أعلى و كنت بزود الزيت بدايه من 6000 وخصوصا فى حاله الحرق لكن فى حاله السواقه الهادئه لن يتم ملاحظه الفرق غير ان صوت الموتور اهدىء مع موبيل1المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dino مشاهدة المشاركة
عشان كده كل الناس لاحظت ان الشيل انعم وصوت الموتور أهدى مع الشيل عن الموبيل!:satelite:
Comment
-
فيه فرق بين:
- صوت الموتور عالى مع الشيل فى الحرق عشان running smoothly وبيروح على rpmـات عالية بسهولة
دى اسمها Engine Note
- صوت الموتور هادى مع الموبيل فى المشى العادى, لكن فى الحرق بيبقى خشن جدا وبيقاوم الـrevving
لازم حضرتك تقارن الـstability بتاع الزيت كمان, يعنى مين فيهم بيفضل محتفظ بخواصه أكتر؟!
أعتقد فياتاوية t-jet كتير اتفقوا على superiority بتاع الشيل فى الحتة دى!
Comment
-
انا متفق مع حضرتك تماما حتى فى السحب العربيه بقت أحسن وصوت الموتور ثابت لكن انا بتكلم على الصوت الملحوظ لأول وهله عند المقارنه الغير متخصصه وده اللى حصل معى فى الأول انا وكثير من الأعضاء عندما غيرنا لشيل وقبل الحرق والقرص على العربيه:satelite:
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dino مشاهدة المشاركةفيه فرق بين:
- صوت الموتور عالى مع الشيل فى الحرق عشان running smoothly وبيروح على rpmـات عالية بسهولة
دى اسمها engine note
- صوت الموتور هادى مع الموبيل فى المشى العادى, لكن فى الحرق بيبقى خشن جدا وبيقاوم الـrevving
لازم حضرتك تقارن الـstability بتاع الزيت كمان, يعنى مين فيهم بيفضل محتفظ بخواصه أكتر؟!
أعتقد فياتاوية t-jet كتير اتفقوا على superiority بتاع الشيل فى الحتة دى!
فعلا
الشل ممتاز فى موضوع الوصول السريع لل 4500 و 5500 rpm
و استهلاك بنزين زى ما هو
دوران الصبح انعم و سخونة سريعة
انا متفق معاك تماما
بس عايزين نعمل مقارنة زيها بين الشل الالترا و الكاسترول ايدج و الكاسترول ايدج سبورت[CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Comment
-
تمام يا باشا
بالنسبة للايدج سبورت 10w-60
محتويات الـZDDP أو الزنك والفوسفور: من 1000/1080-1200 ppm برضه
معتقدش هتلاقى زيوت Synthetic فيها مستويات الـZDDP بتوصل لـ1600-1800 ppm جوا مصر!
دى بتبقى درجات لزوجة عالية 15w و 20w وحاجات كده!!
أما Castrol Edge Sport 10w-60 مع مواتير فيات T-Jet...!
توقعى ان الدوارة الصبح هتبقى صعبة أوى.. لكن السواقة الـhard والحرق والشد ولا هتفرق مع الموتور, هو الزيت معمول لكده
بس هقولك على حاجة يا Ghamrawy:
الـrecommended فى الـAbarthـات وكمان الـEsseEsse فى حالة الـtrack-use/ hard-driving بيبقى 10w-60!!!
الكلام ده من منتديات أيارث وكمان الـuser-manual بتاعهم
Comment
-
يمكن علشان كده بعض شركات الزيوت الامريكية زى أمس أويل بتنزل انواع زيوت مخصوص للسيارات الاوروبيةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة dino مشاهدة المشاركةzinc, phosphorus دول anti-wear additives عشان تحافظ على tappets والكامات من التآكل
وبيتحطوا فى صورة zinc dialkyl dithio phosphate عشان الذوبان فى الbase stocks بتاع الزيت (pao)
يا فرحتى انا احافظ على الcatalyst عمر اطول.. واقلل عمر الكامات!! طب انهى فيهم اسهل يتغير بذمتك؟
الأمريكان اغبياء يا باشا.. فاكرين الكام part-per million زنك وفوسفور دول هما اللى هيحافظوا ع البيئة!
الأوروبيين قالوا لأ: احنا نحاول نطول الdrain intervals ده افضل للبيئة!
يعنى الزيت يفضل محتفظ بخواصه فترة اطول جوا الموتور.. هو عشان احافظ على البيئة اقلب الزيت كل 5000 كم؟!
افتكر كده بقى واضح للناس (بالذات اللى راكبين فيات t-jet) ليه الشيل بيفضل مكمل 8000-10000 كم من غير ما صوت الموتور والأستهلاك يتغير, فى حين الموبيل بعد 2000-3000 كم بيفيص بسرعة!
للأسف احنا كنا بنقارن بأرقام الviscosity 40, 100 degree وكمان hths وكنا بنلاقى الموبيل 5w-50 اعلى من الشيل 5w-40.. لكن فى المشى الشيل افضل, لحد ما عرفنا موضوع الzddp
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dino مشاهدة المشاركةأكيد عشان الـcold start يبقى يبقى 5w أفضل بالنسبة لنا
ايه هوه ال Cold start وتقصد ايه ب 5 W يا جميل[CENTER][SIZE="5"]IPhone [COLOR="Red"]6[/COLOR] Black [COLOR="red"]16GB[/COLOR] Sealed for sale
[/SIZE][/CENTER]
http://www.nilemotors.net/Nile/451878-iphone-6-black-16gb-sealed-sale.html#post3875842394
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedshawki مشاهدة المشاركةايه هوه ال Cold start وتقصد ايه ب 5 W يا جميل
يقصد الدوارة الصبح والعربية باردة
وال5W دى درجة اللزوجة عشان الزيت يكون خفيف الصبح ويلحق يوصل لكل اجزاء الموتور اول ما تدور الماتور لآنه بيكون فى الكارتيرة تحت وكل ما درجة اللزوجة تقل كل ما يوصل بسرعة لاجزاء الموتور المختلفة وبعد كده لما الموتور يسخن درجة اللزوجة تزيد عشان تدى Lubricating افضل للموتور[CENTER]
[/CENTER]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة damasry مشاهدة المشاركة
يقصد الدوارة الصبح والعربية باردة
وال5w دى درجة اللزوجة عشان الزيت يكون خفيف الصبح ويلحق يوصل لكل اجزاء الموتور اول ما تدور الماتور لآنه بيكون فى الكارتيرة تحت وكل ما درجة اللزوجة تقل كل ما يوصل بسرعة لاجزاء الموتور المختلفة وبعد كده لما الموتور يسخن درجة اللزوجة تزيد عشان تدى lubricating افضل للموتور
الله ينور عليك يا جميل
بس برضو لسه متفقناش احسن زيت لعربياتنا الفيات الجديده ايه
[CENTER][SIZE="5"]IPhone [COLOR="Red"]6[/COLOR] Black [COLOR="red"]16GB[/COLOR] Sealed for sale
[/SIZE][/CENTER]
http://www.nilemotors.net/Nile/451878-iphone-6-black-16gb-sealed-sale.html#post3875842394
Comment

Comment