ليكوى مولى يتفوق بمراحل عامل ماعايا اكتر من 10000 كم لحد دلوقتى و للأسف مش لاقى منه تانى
X
-
اعتقد بالظبط زى ما احنا بنمشى بدورة تبريد كلها مية حنفية و فى روسيا 70%(اقل واجب) eg) ايثلين جلايكولالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة buddha مشاهدة المشاركةشخصيا افصل الـــ CASTROL
بس السوائل الاهم من اي نوع زيت الدرجة GRADE
لية العاالم كلة بيستخدم زيت درجة 30 و 40 وفى دول محدودة بتستخدم 50 زى مصر مع ان ال 50 هيعمل فاقد فى القدرة الحصانية للموتور واستهلاك وقود اكثر وكمان شركات التصنيع للمحركات بتقول ان الزيت الموصى بة يكون درجة 40 ومتعدد الدرجات عشان الــ شتاء ودة عادى موجود فى مصر
بس فى نقطة محدش يقول عشان درجة حرارة المنطقة الجغرافية حرارة الجو ملهاش دعوة بالموتور ال درجة حرارتة بتوصل 95 درجة يعنى درجة حرارة الجو مش هتعدى فى مصر 38 يعنى
مستنى الاجابات!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=dW227-Bj4wQ[/youtube][COLOR=green]اوبل ....شكرا[/COLOR]
Comment
-
جربت شل و توتال و مجربتش موبيل
في سيارتي الفابيا كان الآتي
من صفر كم - 10,000 كم : الزيت اللي جات بيه من المصنع ------------------------------------> الأداء هو الأفضل حتى الآن
10,000 كم - 20,000 كم : زيت توتال كوارتز 9000 (صنع في فرنسا) و اتغير في التوكيل -------> جيد جدا
20,000 كم - 24,500 كم : زيت شل هليكس ألترا [ سبب التغيير هو مرور عام كامل ] ------------> جيد جدا
24,500 كم - 27,000 كم : زيت شل هليكس ألترا [ يجب تغييره الآن لمرور عام كامل ] -----------> جيد جدا
خبرتي مع ماركات زيوت المحرك محدودة ، لذلك لا أعرف كيف أحكم على المتوفر في السوق حاليا و أقول هذا أفضل من ذاك .
التقديرات عندي هي : ممتاز - جيد جدا - جيد ، و أعطيت توتال و شل "جيد جدا" لأني مشتكتش منهم و في نفس الوقت مجربتش غيرهم و عرفت الفرق .
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marowwبغير زيت ل 90000 كيلو لعربيتى الانترا 2007 اتوماتيك وعايز اعرف اية رايكم فى 3 انواع زيت شيل وزيت موبيل وزيت ليكوي مولي لان فى ناس بتشكر فى شل جدا وكتير متحمسين لزيت ليكوى مولى المانى ياريت الافادة سريعا وجزاكم الله خير.
![36 2 55[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/36_2_55[1].gif)
شل ألترا تغيره كل 10000 كم عشرة آلاف كيلاومتر
Comment
-
4 سنين شل وجربت ليكوي مولي الفضي - وبعد 10 الاف كيلو قررت أعيد التجربة مع ليكوي مولي
قناعتي الحالية - شل ممتاز جدا - ليكوي مولي خفيف ومفيد جدا للقيادة الغير رياضية - وللعربيات الجديدة الي لسه معدتش 100 الف - بيسخن الصبح بسرعة ملحوظة للحرارة العادية للماتور - وده مفيد جدا للماتور - وبعدها حرارة الماتور ثابتة - مع سفر وتكييف وصيف مافيش مشكلة - فارق واضح في البنزين والصوت مش بشتغل نفسي - خصوصا انه نفس سعر شل تقريبا
بتحرق كتير او كسرت 100 الف - هاتبدأ تلاقي بخر في الزيت وهاتبدأ تتدايق نرجع لشل لتاني
ليكوي مولي عامل زي الحاجة الشيك زيادة عن اللزوم - هاتتحرك على قدها هايبقى أحسن وافضل من أي حاجة تانية - محتاج حركة ومرونة وتحمل زيادة - يبقى نضحي بالمميزات الزيادة في ليكوي مولي - علشان نهرب من العيوب الزيادة الي في ليكوي مولي[LEFT][B][COLOR=#0000ff]Sh.. Shady<[/COLOR][/B][/LEFT]
Comment




Comment