اضافات الزيوت

[MEKAWY2000]

- إضافات مانعة التأكسد.
2- إضافات مانعة للرغاوى .
3- إضافات مانعة للشمعيات و الصمغيات .
4- إضافات مانعة للتآكل .
5- إضافات تحسين معامل اللزوجة.
6- إضافات التنظيف.
7- إضافات مانعة للصدأ.
الأجزاء المتحركة التي تتطلب التزييت :-
- كراسي محاور المرفق .
- بنز المكبس .
- جدران الاسطوانات.
- كراسي عمود الكامات.
- عمود روافع الصمامات.
- ادلة الصمامات.
- تروس التوقيت.

[akmm]

هايل ومع الشكر

[ahmed_gamal777]

تسلم الايادى يا حج محمد
طيب ممكن لافادة نبزة مختصرة عن كل اضافة
وتسلم الايادى يا جميل

[hassanin_lada]

وياه بقي لو عن كل جزء من الاجزاء المتحركه يبقي جزاك الله كل خير ولو بأخصار شديد

[Ahmed_BYD_F0]

متشكر جدا على المعلومات المهمة دى

بس لو فيه شرح لكل اضافة وكيفية اضافتها

[abokoko]

- إضافات مانعة التأكسد.
2- إضافات مانعة للرغاوى .
3- إضافات مانعة للشمعيات و الصمغيات .
4- إضافات مانعة للتآكل .
5- إضافات تحسين معامل اللزوجة.
6- إضافات التنظيف.
7- إضافات مانعة للصدأ.
الأجزاء المتحركة التي تتطلب التزييت :-
- كراسي محاور المرفق .
- بنز المكبس .
- جدران الاسطوانات.
- كراسي عمود الكامات.
- عمود روافع الصمامات.
- ادلة الصمامات.
- تروس التوقيت.

كل نقطة من ال14 نقطة محتاجة شرح وتفصيل
ولو فى صور يبقي فوق الممتاز

[MEKAWY2000]

- إضافات مانعة التأكسد.
2- إضافات مانعة للرغاوى .
3- إضافات مانعة للشمعيات و الصمغيات .
4- إضافات مانعة للتآكل .
5- إضافات تحسين معامل اللزوجة.
6- إضافات التنظيف.
7- إضافات مانعة للصدأ.
الأجزاء المتحركة التي تتطلب التزييت :-
- كراسي محاور المرفق .
- بنز المكبس .
- جدران الاسطوانات.
- كراسي عمود الكامات.
- عمود روافع الصمامات.
- ادلة الصمامات.
- تروس التوقيت.

الاجزاء المتحركه التى تطلب التزيت من النقطه 8الى 14 دى حاجه ميكانيكيه زى كراسى محور المرفق ده الكرنك وكراسى البيلات وده واضح بنز المكبس هو بنز البيل الرابط بين البيل والبستم وده حر الحركه جدران السطونات ويثصد الشميز الى بيتحرك فيه البستم كراسى عمود الكامات الخاص بالتكيهات ووش السلندر عمود رفع الصمامات ودى التكيهات ادله الصمامات وهى دليل الصباب تروس التوقيت بتعنى ترس التقسيمه
اما بالنسبهللاضافات المانعه للاكسده فدى اضافات كميائيه بتوضع بالنسب المسموح ليها فى كل شركه من منتجات الزيوت والمواصفات العالميه والامريكيه مثل مركز spiالامريكى وخاص بالشركيات وكل حرف انجليزى فة المواصفات المكتوبه على العبوه بتعنى شئ زى حرف m لوكان فى اول الموالصفه فهاذا يعنى ان الزيت فى اعلى جوده وباضافات متكامله اما مانع الاكسده والزوجه تسمى فازكو بلاس وهى ماده مكونه من مواد طبعيه وكميائيه اضافات التنظيف فهى ماده مخلقه من مواد البترول لازابه الرواسب الناتجه عن تسخين الزيوت ولها عامل مؤسر على درجه انسياب الزيت زى زيوت 5w40تلاحظ ان قوامه اخف من زيت 15w40ولذالك الزيت 5w40تجد دورته فى الموتور بتعد1.8فى الثانيه لاكن الزوجهلم تتغير فيه وسامحونى لن اقدر لوضح اكثر من ذالك ليس لعدم درايه لاكن السرار شغل

[ahmed_gamal777]

الفنان فنان سيبك انت - استاذ ورئيس قسم يا عمنا

[MEKAWY2000]

الفنان فنان سيبك انت - استاذ ورئيس قسم يا عمنا

VISKOSITÄT
هي الحد الخاص بالاحتكاك الداخلي للزيت. ويتوقف بشدة على درجة الحرارة ويتم تقسيمه من خلال لجنة SAE (Society of Automotive Engineers) في مجموعة مكونة من أرقام وحروف. العدد الصحيح (على سبيل المثال 5W = الشتاء) هو رمز لكيفية التصرف مع درجات الحرارة المنخفضة، بينما يكون العدد الصحيح (على سبيل المثال 40) رمزاً لطريقة التصرف العادية مع درجات الحرارة المرتفعة (100 درجة مئوية). العمر الافتراضي للمحرك يتوقف بشكل أساسي على نوع الزيت المستخدم وكذلك درجة اللزوجة. عما إذا كان الزيت يصل إلى آخر موضع تشحيم في المحرك مع درجات الحرارة المنخفضة خلال 2,8 ثانية مع الزيوت 0W-XX، أو خلال 48 ثانية مع الزيوت 15W-XX، فإن هذا معيار حاسم للعمر الافتراضي للمحرك.

ADDITIVE
الإضافات هي مواد كيميائية فعالة.يصرح بها للزيوت لتحسين الخصائص الموجودة أو إضافة خصائص جديدة. المواد المقاومة للتأكسد على سبيل المثال تحسن ثبات التقادم، وإضافات حماية التآكل تحمي المحرك من سرعة التآكل، وإضافات التنظيف تضفي على الزيت قدرة التنظيف. على حسب منطقة الاستخدام وعزم الأداء المطلوب يتم التصريح بإضافات الزيوت لمختلف الأنواع والكميات. في اللغة المتخصصة يعني هذا: يتم خلط الزيوت. نسبة إضافات زيوت المحركات الحديثة يكون عند 15 ـ 30 %.

الزيوت المعدنية للمحركات
بشكل تقليدي يتم إنتاج زيوت المحركات من زيوت معدنية. ولكن هذه الزيوت يتم تحديد قدرتها من خلال زيادة المتطلبات مثل زيادة فترات تغيير الزيت، وارتفاع أداء المحرك والمطالبة بخفة الأداء. درجات اللزوجة التقليدية: 10 W-40, 15 W-40oder 20 W-50.

[MEKAWY2000]

viskosität
هي الحد الخاص بالاحتكاك الداخلي للزيت. ويتوقف بشدة على درجة الحرارة ويتم تقسيمه من خلال لجنة sae (society of automotive engineers) في مجموعة مكونة من أرقام وحروف. العدد الصحيح (على سبيل المثال 5w = الشتاء) هو رمز لكيفية التصرف مع درجات الحرارة المنخفضة، بينما يكون العدد الصحيح (على سبيل المثال 40) رمزاً لطريقة التصرف العادية مع درجات الحرارة المرتفعة (100 درجة مئوية). العمر الافتراضي للمحرك يتوقف بشكل أساسي على نوع الزيت المستخدم وكذلك درجة اللزوجة. عما إذا كان الزيت يصل إلى آخر موضع تشحيم في المحرك مع درجات الحرارة المنخفضة خلال 2,8 ثانية مع الزيوت 0w-xx، أو خلال 48 ثانية مع الزيوت 15w-xx، فإن هذا معيار حاسم للعمر الافتراضي للمحرك.

Additive
الإضافات هي مواد كيميائية فعالة.يصرح بها للزيوت لتحسين الخصائص الموجودة أو إضافة خصائص جديدة. المواد المقاومة للتأكسد على سبيل المثال تحسن ثبات التقادم، وإضافات حماية التآكل تحمي المحرك من سرعة التآكل، وإضافات التنظيف تضفي على الزيت قدرة التنظيف. على حسب منطقة الاستخدام وعزم الأداء المطلوب يتم التصريح بإضافات الزيوت لمختلف الأنواع والكميات. في اللغة المتخصصة يعني هذا: يتم خلط الزيوت. نسبة إضافات زيوت المحركات الحديثة يكون عند 15 ـ 30 %.

الزيوت المعدنية للمحركات
بشكل تقليدي يتم إنتاج زيوت المحركات من زيوت معدنية. ولكن هذه الزيوت يتم تحديد قدرتها من خلال زيادة المتطلبات مثل زيادة فترات تغيير الزيت، وارتفاع أداء المحرك والمطالبة بخفة الأداء. درجات اللزوجة التقليدية: 10 w-40, 15 w-40oder 20 w-50.

زيوت المحركات الصناعية بالكامل
هي الزيوت الأساسية الاصطناعية تكوِّن الأساس لزيوت المحركات قوية الأداء.زيوت المحركات الصناعية بالكامل يمكن استخدامها في محركات الديزل والبنزين وهي تقدم حماية مثالية ضد التآكل، وإمداداً جيداً جداً بالزيت مع التشغيل على البارد، مع خائص التشغيل الخفيف ونظافة رائعة للمحرك.وهي كثيراً ما تلبي أعلى درجات الجودة api و acea وتصريحات الشركات. وهي مناسبة بصفة خاصة لتغيير الزيت على فترات طويلة.اللزوجة التقليدية: 0w-30, 0w-40, 5w-40

[MEKAWY2000]

زيوت المحركات الصناعية بالكامل
هي الزيوت الأساسية الاصطناعية تكوِّن الأساس لزيوت المحركات قوية الأداء.زيوت المحركات الصناعية بالكامل يمكن استخدامها في محركات الديزل والبنزين وهي تقدم حماية مثالية ضد التآكل، وإمداداً جيداً جداً بالزيت مع التشغيل على البارد، مع خائص التشغيل الخفيف ونظافة رائعة للمحرك.وهي كثيراً ما تلبي أعلى درجات الجودة api و acea وتصريحات الشركات. وهي مناسبة بصفة خاصة لتغيير الزيت على فترات طويلة.اللزوجة التقليدية: 0w-30, 0w-40, 5w-40

زيوت جميع الفصول
أو زيوت المحركات متعددة المجالات يمكن استخدامها في مناخنا المعتدل طوال العام. فهي غير عالية الكثافة في الشتاء وليست عالية السيولة في الصيف مع درجات حرارة المحرك المرتفعة، على سبيل المثال 0 w-30, 0 w-40, 5w-30, 5 w-40, 10 w-40, 15 w-40, 20 w-50.