المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar.shawki
مشاهدة المشاركة
X
-
اخر مرة غيرته طلع حوالى 4 لتر وكده يبقى مظبوط بدون فلتر يمكن اقل حاجة بسيطة عشان كان فى شوية متبقيين فى خزان جهاز الشفطالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنسي مشاهدة المشاركةاخبار الزيت معاك ايه بعد استعمال سنة وهل معدل البخر بتاعه عالى؟؟؟؟؟؟؟؟؟[FONT=Arial Black][SIZE=3]سبحان الله وبحمده...[/SIZE][/FONT]
[FONT=Arial Black][SIZE=3]سبحان الله العظيم...
[/SIZE][/FONT][img2]http://www.nileup.com/uploads/13514499671.jpg[/img2]
afterburner سابقا
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_baidak مشاهدة المشاركةعلى فكره انا بحته بقالى فتره وزيت ممتاز جدا جدا جدا
خليه عليه يا عم منسي وعيش بيه ولا شل ولا قرف والممتاز برده لكوي مولى بس مش موجود كتير
صح
ليكوي مولي محترم وبرضه اليومين دول جربت زيت فيسكو وماشي بيه 2500كم كويس بس ليكوي أحسن[CENTER][SIZE=3]ألا كل شئ ماخلا الله باطل وكل نعيم لا محالة زائل [/SIZE][/CENTER]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kingstars11 مشاهدة المشاركةانا كنت بستخدم شل الترا بس دلوقتى بستخدم زيت xado extra drive الهولندى و دلوقتى معدى ال 10000 كيلو وفعلا زيت قوى و مفيش بخر و سحب العربية ماشاء الله . بصراحة الشركة دى زيوتها و اضافاتها مستواها عالى .
بيتباع فين ده يا فندم وأسعاره عاملة إيه؟[CENTER][SIZE=3]ألا كل شئ ماخلا الله باطل وكل نعيم لا محالة زائل [/SIZE][/CENTER]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة benmatar مشاهدة المشاركة
بيتباع فين ده يا فندم وأسعاره عاملة إيه؟
حضرتك ده زيت تخليقى 4 لتر ب 270 جنيه وبعتوهولى بالشحن المجانى وصفحتهم ع الفيس xado egypt
Comment
-
الله يبارك فيك وعلى العموم الواحد متابع الزيتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة s o p h o s مشاهدة المشاركةمبروك التجربة وشل جميل بردوا
عموما الحكم مش دلوقتي النهائي[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
Comment
-
نصيحة للجميع بلاش موبيل أو شيل لآنهم مبقوش زي الآول دلوقتي
لآن الآول كل من الشركتين كانوا حاجة محترمة جدا ولها وزنها وأسمها وبيحافظوا علي الجودة العالية للمنتج لكن حاليا أصبحت هذه الشركات معتمده علي الآسم أكثر من جودة المنتج والموضوع ده حصل طبعا نتيجة لتدخل العنصر المصري الله يكرمه في أدارة هذه الشركات وانا بتكلم عن داخل مصر فقط طبعا
الكلام ده طبعا انا مش جايبة من دماغي بس انا عمي كان شغال في شركة موبيل لمده 10 سنين متخصص في معالجة الزيوت وتحسينها وكانوا بيسافروا اوروبا لآخذ دورات في الموضوع ده
بس للآسف زي مقولت الموضوع ده أتغير غير الآول
دلوقتي هو شغال في شركة توتال الفرنسية وبصراحة بيشكرلي جدا فيه وعلي كلامه هو الزيت الوحيد اللي محافظ علي جودته حتي الان وفي منه الـ 5000 كم وده بيجي من فرنسا وبيتقفل هنا وهو للآستخدام الشاق
وفي منه الـ 9000 وده بيجي معبأ ومقفول من فرنسا وده للآستخدام الرياضي والآداء العالي
وانا عن نفسي مجربه بقالي سنتين حتي الان وبصراحة مرتاح معاه جدا و لما بغيره بجد الزيت بلاقيه نظيف ولسه فيه لزوجة وبخره قليل جدا
انا حبيت بس انقل التجربة والمعلومات دي معاكوا وفي الاول والآخر التجربة هي خير برهان طبعا[CENTER][FONT=Georgia]I'm Who I'm You Will NeVer ChanGe Me
[/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Georgia]AccepT or ReFuse
[/FONT][shfaf2]http://img801.imageshack.us/img801/5981/72027463.jpg[/shfaf2][/CENTER]
Comment
-
شكرا لنقل التجربةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amr_Azab مشاهدة المشاركةنصيحة للجميع بلاش موبيل أو شيل لآنهم مبقوش زي الآول دلوقتي
لآن الآول كل من الشركتين كانوا حاجة محترمة جدا ولها وزنها وأسمها وبيحافظوا علي الجودة العالية للمنتج لكن حاليا أصبحت هذه الشركات معتمده علي الآسم أكثر من جودة المنتج والموضوع ده حصل طبعا نتيجة لتدخل العنصر المصري الله يكرمه في أدارة هذه الشركات وانا بتكلم عن داخل مصر فقط طبعا
الكلام ده طبعا انا مش جايبة من دماغي بس انا عمي كان شغال في شركة موبيل لمده 10 سنين متخصص في معالجة الزيوت وتحسينها وكانوا بيسافروا اوروبا لآخذ دورات في الموضوع ده
بس للآسف زي مقولت الموضوع ده أتغير غير الآول
دلوقتي هو شغال في شركة توتال الفرنسية وبصراحة بيشكرلي جدا فيه وعلي كلامه هو الزيت الوحيد اللي محافظ علي جودته حتي الان وفي منه الـ 5000 كم وده بيجي من فرنسا وبيتقفل هنا وهو للآستخدام الشاق
وفي منه الـ 9000 وده بيجي معبأ ومقفول من فرنسا وده للآستخدام الرياضي والآداء العالي
وانا عن نفسي مجربه بقالي سنتين حتي الان وبصراحة مرتاح معاه جدا و لما بغيره بجد الزيت بلاقيه نظيف ولسه فيه لزوجة وبخره قليل جدا
انا حبيت بس انقل التجربة والمعلومات دي معاكوا وفي الاول والآخر التجربة هي خير برهان طبعا[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
Comment
-
العفو يا باشا علي ايهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنسي مشاهدة المشاركةشكرا لنقل التجربة
اهم حاجة ان كلنا نفيد ونستفيد[CENTER][FONT=Georgia]I'm Who I'm You Will NeVer ChanGe Me
[/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Georgia]AccepT or ReFuse
[/FONT][shfaf2]http://img801.imageshack.us/img801/5981/72027463.jpg[/shfaf2][/CENTER]
Comment
-
اللى اكتشفته ان كل نوع زيت بيناسب نوع عربية ومش بيناسب التانيةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة aliabdo مشاهدة المشاركةهى خدمه مصر الامارات كويسه بس للاسف الزيت خفيف قوى و مش بيقعد فى الموتور انا جربته فى اكتر من عربيه[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
Comment
-
أنا لسة مغير زيت شل الاحمر جركن 4 لتر بـــ 75 جنيه من ورشة صغيرة لتغيير الزيوت وانا مطمن ليها نسبيا
لان صاحبها شكلة محترم وبالصدفة وراني فواتير للبضاعة اللى عندو عليها أختام شل
والجركن مقفول جيداً
وكمان غيرت زي الفتيس لاني كنت بعمل فيه لحام من فترة وحطيط سايب للتجربة
بس الغريب الفتيس أخد 3 جراكن بالتمام والكمال كل جركن واحد لتر بـــ 25 جنيه
والكتالوج مكتوب 2.6 لتر تقريباً
عموماً زيت شل حاسس أنه مريح العربية عندي وخصوصاً لما الراجل نزل الزيت القديم قاللي حالته كويسة جدا ومكنش ناقص كتير يعني مفيش بخر كتير
وكنت ماشي بيه حوالي 2900 كيلو وفضل فى العربية مدة 4 شهور لتحركاتي القليله بالعربية
حبيت أنقل تجربتي[COLOR=Blue][SIZE=5][COLOR=Navy]مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
[/COLOR][/SIZE][/COLOR]
Comment

Comment